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#News
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«La lubrificazione è il sangue dell'aeroplano»
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La lubrificazione è necessaria per tutto nell'industria dell'aeroplano, dal carrello di atterraggio alla trasmissione per i motori. Il funzionamento sicuro degli aerei dipende da.
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Il sangue dell'aeroplano
Dave Nickson co-ha fondato Sil-metà di con sede in Gran-Bretagna, che immagazzina una vasta gamma di lubrificanti dai produttori compreso Shell Aviation ed il Henkel Bonderite. Spiega che il funzionamento sicuro degli aerei dipende dai lubrificanti che rispondono agli più alti livelli.
Un esempio di questo è il grasso del cuscinetto della ruota dell'aereo. Per parecchie ore è stato conforme alle basse temperature stesse mentre nell'aria, ma sulla ruota che stabilisce il contatto con la pista, deve fare fronte ad un drammatico aumento-e poi effettuare questo ruolo sopra molti cicli prima del cambiamento.
Alex Drummond, costruente il responsabile alla manutenzione di aviazione del BCT aggiunge:
Il controllo, cambiare ed analizzare dei lubrificanti fanno parte vitale del gran numero di controlli che ogni aereo deve andare da parte a parte, dal quotidiano fino al controllo di D, in cui l'intero aereo è smontato per ispezione. Ciò è perché la lubrificazione è il sangue dell'aeroplano.
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