Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Soluzione delle sfide difficili automobilistiche ad alta velocità
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
I sistemi del FLIR ha pubblicato un Libro Bianco che discute come le nuove tecnologie della macchina fotografica di infrarosso (IR) stanno fornendo agli ingegneri ed ai tecnici gli strumenti che devono indirizzare le difficoltà di prova automobilistica ad alta velocità.
{{{sourceTextContent.description}}}
Ricerca e sviluppo del prodotto sui motori a combustione interna, i rotori e le gomme del freno e gli airbag ad alta velocità sono discussi come appena alcune delle aree che potrebbero vero trarre giovamento da prova termica di caratterizzazione della sensibilità ad alta velocità e alta. La temperatura di misurazione sugli oggetti che stanno muovendo velocemente sta sfidando. Le forme tradizionali di misura della temperatura quali le termocoppie non sono pratiche per i sistemi nel moto. Le forme senza contatto di misura della temperatura quali i pirometri del punto mancano dei tassi di risposta veloci necessari per annotare le letture accurate sugli oggetti rapidi o per caratterizzare termicamente esattamente un obiettivo ad alta velocità. Inoltre, le macchine fotografiche infrarosse con i rivelatori non raffreddati non possono inoltre misurare esattamente la temperatura alle alte velocità estreme.
Senza gli strumenti appropriati per la misura e prova termiche adeguate, i tecnici della progettazione automobilistici possono perdere il tempo ed efficienza e difetti mancanti di rischio che conducono ai prodotti pericolosi ed ai richiami costosi.
Gli autori del Libro Bianco discutere come per prevedere ed annotare le letture accurate della temperatura sugli obiettivi estremamente rapidi, avete bisogno di una macchina fotografica termica raffreddata con un tempo di esposizione di scarsità e un frame per secondo veloce. Questo Libro Bianco esplora i tipi del rivelatore di quantum e del termale, la capacità di una macchina fotografica di sincronizzare ed avviare agli eventi esterni, l'importanza di alta sensibilità ed i vantaggi delle misure a onde lunghe di infrarosso (LWIR).
Il Libro Bianco conclude che le tecnologie della macchina fotografica della prossima generazione LWIR possono offrire ad ingegneri automobilistici una soluzione. Queste macchine fotografiche incorporano 640 x 512 rivelatori di alta risoluzione del pixel che possono catturare le immagini ad un tasso di 1000 fotogrammi al secondo. Inoltre, facendo uso dei rivelatori sforzati di superreticolo di strato (SLS), queste macchine fotografiche offrono le ampie gamme di temperature con una combinazione di grande efficienza di quantum e dell'uniformità oltre quello materiali del rivelatore tradizionale di QWIP e di MCT. Queste nuove tecnologie, più la capacità di sincronizzare a distanza ed avviare, dare gli ingegneri ed i tecnici gli strumenti che devono indirizzare le difficoltà di prova automobilistica ad alta velocità.
Per scaricare una copia completa di questo Libro Bianco visiti prego https://www.flir.co.uk/discover/rd-science/next-generation-ir-technologies-solve-high-speed-automotive-testing-challenges/ o i sistemi del FLIR del contatto su +32-3665-5100/research@flir.com.
FLIR Systems, Inc. è un leader mondiale nella progettazione, nella fabbricazione e nell'introduzione sul mercato di sistemi del sensore che migliorano la percezione e la consapevolezza. I sistemi di rilevamento avanzati della registrazione di immagini termiche e della minaccia del FLIR sono utilizzati per un'ampia varietà di rappresentazione, la termografia e le applicazioni di sicurezza, compreso sorveglianza dispersa nell'aria ed a terra, la circostanza che controllano, ricerca e sviluppo, controllo di processo di fabbricazione, la ricerca ed il salvataggio, l'interdizione della droga, la navigazione, la sicurezza del trasporto, il confine e la pattuglia marittima, il monitoraggio ambientale e la rilevazione chimica, biologica, radiologica, nucleare e degli esplosivi (CBRNE). Per più informazioni, vada al sito Web del FLIR a www.FLIR.com.