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EKINOX-N INS/GPS DAI SISTEMI DI SBG

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Un dispositivo brillante che potrebbe cambiare molte cose nel mondo dei veicoli di aria senza equipaggio

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I sistemi di SBG recentemente hanno fornito un dispositivo brillante che potrebbe cambiare molte cose nel mondo dei veicoli di aria senza equipaggio (UAVs). Redditizio e ponderazione soltanto 500 il g, fornisce il rullo del esaminare-grado, il passo, l'intestazione e la posizione a 200Hz. Montato su un UAV, può essere usato per georeferencing e orthorectification di dati di Hyperspectral e del LiDAR. Queste parole possono essere non pratiche a voi così tanto così qui è una spiegazione rapida di che cosa il Ekinox-N può fare.

Montato su un UAV, il sistema di navigazione inerziale è sincronizzato con sia un sensore hyperspectral che un LiDAR. La macchina fotografica hyperspectral analizza le caratteristiche spettrali di ogni oggetto all'interno del relativo campo visivo mentre il LiDAR misura il campo? il rilievo topografico di s e la trasforma come una nube del punto 3D. Dando l'atteggiamento e la posizione esatti, il sistema di navigazione inerziale di SBG permette il orthorectification della nube e di immagine del punto e georeferencing. All'ufficio, tutti i dati post-processed dal software del Headwall per ottenere all'estremità, un modello digitale esatto di altezza.

Allora devono essere accoppiati con un sistema di navigazione interno con il GPS per fornire i dati di orientamento e di posizionamento. Le informazioni bloccate ed analizzate sono registrate in tempo reale a 200Hz all'interno del calcolatore a bordo. Così esso? s perfetta per quella gentile del UAV. Il più, il Ekinox-N è una grande combinazione di prestazione e di caratteristiche per il relativi peso e prezzo poiché pesa di meno che 500g!