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#News
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LE ANNOTAZIONI SI SONO REGOLATE PER ESSERE ROTTE ALL'ISOLA DELL'UOMO TT ZERO
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La quinta edizione di una delle corse di Motorsport elettriche più tonificanti del mondo comincerà domani
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L'isola dell'uomo TT è nel flusso completo ed i cavalieri sono moltiplicazione di giri per gli ultimi giorni di corsa tonificante. La quinta edizione della sfida del TT zero è preveduta per il mercoledì 10 giugno al GMT di 10:45. Questa concorrenza nascente è la corsa elettrica ufficiale del motorsport all'isola dell'uomo TT ed è venuto sui salti e sui limiti poiché ha sostituito il TTXGP in 2010. ? Il concetto tecnico è per i motocicli (due a ruote) da alimentare senza l'uso dei combustibili basati carbonio ed ha emissioni tossiche/nocive zero.? La corsa è basata su un giro del corso di fama mondiale della montagna di Snaefell, che è lungamente di 37.73 miglia (60.72 chilometri).
l'azienda Oregon-basata MotoCzysz del motociclo ha preso il primo posto in 2010, con il relativo motociclo elettrico di E1pc che attraversa l'arrivo in 23? 22.89 minuti, cronometranti una velocità media di 96.82 mph (155.82 km/ora). Interessante, questo era la prima volta dal 1911 che una bici American-made aveva vinto una corsa all'isola dell'uomo. Il MotoCzysz di conquista E1pc ha avuto? 10 volte la capienza della batteria di Toyota Prius e 2.5 volte la coppia di torsione di un Ducati 1198.? Ha trasportato dieci diverse cellule del polimero del litio, che hanno alimentato il potere al relativo motore a magnete permanente interno di CC.
Ogni anno da allora, le bici hanno ottenuto più potenti e le velocità del giro sono aumentato da una media di 5 mph (8 km/ora) all'anno. Questo anno? la s una da guardare è squadra Mugen? la s John McGuinness che guida una macchina ha denominato SHINDEN YON, giapponese per? Dio di elettricità, numero 4.? McGuinness è un vincitore del 21 di volta TT dell'uomo e un supporto corrente del titolo zero del TT. Non soddisfatto del giorno attendente della corsa, l'inglese gioviale bested l'annotazione che si è regolato l'anno scorso nella qualificazione, rifinente un giro ad una velocità media di vescica di 118.056 mph (189.993 km/ora).