{{{sourceTextContent.title}}}

TECNOLOGIA DELLA CINTURA DI SICUREZZA PER DIRLA QUANDO VOI? RE CADUTA ADDORMENTATA

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Il progetto di UE ha sviluppato la tecnologia per evitarlo cadere addormentata alla rotella

{{{sourceTextContent.description}}}

I dispositivi di controllo di ritmo respiratorio e del cuore non invadente sono una vista comune nell'industria degli apparecchi medici ed ora lentamente stanno comparendo in altre industrie, compreso la sicurezza dell'automobile. Il dispositivo di Harken è stato sviluppato da un consorzio europeo, ha composto delle aziende, delle università e dei centri di tecnologia ed ha ricevuto l'aiutante ed il supporto da Unione Europea, UE. Il sistema è stato messo a punto per affrontare l'affaticamento del driver che può condurre ai gravi incidenti.

È valutato che 8.3 per cento degli incidenti del veicolo nell'UE sono giù ad affaticamento del driver. Ciò rappresenta annualmente 100.000 arresti ed approssimativamente 7.000 infortuni mortali. Il sistema è contenuto tre componenti principali, il sensore della copertura di sede, il sensore della cintura di sicurezza e l'unità di elaborazione dei segnali (SPU). Le frequenze cardiache e respiratorie sono controllate dai sensori incastonati, se le misure indicano che il driver può essere cadere addormentata, un segnale è trasmesso allo SPU e un allarme è dato per avvertire il driver.

Il sistema usa la tecnologia avanzata che può filtrare fuori il rumore indesiderabile, tale vibrazioni dal veicolo o il movimento del driver. Il sistema di prototipo già è stato provato nelle prove chiuse della pista ed ha indicato i risultati qualche positivi. Presto il sistema subirà le prove in tensione di traffico per fornire gli stati di vita reale. Se dimostra riuscito potrebbe trasformarsi in in una parte vitale della sicurezza dell'automobile ed infine conservare molte vite.