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#News
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Potere & illuminazione portatili: Luci, gensets, azione!
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Mentre i generatori sono occupati lavorare dietro le quinte tenere un cantiere nel moto, le torri di illuminazione permettono che la manifestazione accenda anche dopo che l'oscurità da lungo tempo ha disceso su un sito.
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Secondo Wacker Neuson, i due fattori principali che determinano la richiesta delle torri di illuminazione sono l'affidabilità e costo complessivo della proprietà. Tuttavia, le caratteristiche che un cliente sta cercando possono variare da una regione ad un altro, come alla la società basata a Germania sa bene poiché funziona in una serie di mercati intorno al mondo.
Per esempio, mentre l'enfasi in Nord America potrebbe essere sugli intervalli estesi di servizio che migliorano il costo complessivo della proprietà perché l'affitto è così importante, in Europa c'è un maggior interesse nelle nuove tecnologie e nell'ibridazione.
Questa diversità è riflessa in due lanci i più recenti della torre di accensione di Wacker Neuson.
Lasciato c'è leggero
La torre di illuminazione di LTS è stata destinata per essere un'offerta accessibile tesa soprattutto ai mercati quali Medio Oriente, la Russia, la Turchia ed il Sudafrica. Caratterizza un albero verticale con un argano manuale e le luci dell'alogenuro del metallo. Le luci del LED sono disponibili come opzione aggiunta e può essere misura con Kohler o un motore di Kubota.
Nel frattempo, la nuova torre del faro di LTE sarebbe più progressiva. Paesi puntati su nell'UE, ha un albero verticale con l'attuazione idraulica per la sicurezza e un motore di Kubota Z482 con sei luci di 150W LED. Le luci possono neanche essere attivate manualmente, mettendo un temporizzatore, o da una cellula fotoelettrica che riconosce quando la luce del giorno sta calando. Il sistema di sicurezza di funzionamento dell'albero automatico della società è inoltre a disposizione come opzione, per impedire la torre di accensione il rimorchio con l'albero su.
Oltre a questi due nuovi modelli, Wacker Neuson inoltre ha annunciato che la sua torre di illuminazione di LTV ora è disponibile in America Latina. Con la suoi progettazione compatta del corpo ed albero verticale, è stato detto che 18 unità potrebbero essere misura su un camion della base di 14.6m. Inoltre ha un intervallo di servizio di 750 ore.
Poiché Wacker Neuson sta sviluppando la batteria e le tecnologie ibride per altri tipi di attrezzature, la società ha detto, «i nostri gruppi tecnici stanno dividendo le lezioni imparate da questi progetti ed è soltanto una questione di tempo prima che la tecnologia si applichi per avanzare i gruppi di prodotti.»
Una nuova innovazione della torre di accensione da potere portatile di Doosan è la luce del pallone di BL600 LED, che sarebbe una soluzione versatile e a basso rumore. Imballato in una piccola e borsa portatile, la luce del pallone pesa 12kg nel totale ed è stata detta soltanto di richiedere ad una persona 45 secondi per installare facendo uso della caratteristica automatica di inflazione.
Con una potenza nominale di 600W, il BL600 richiede un piccolo generatore 1kVA di funzionare e può essere montato su virtualmente qualsiasi pezzo di attrezzatura – sebbene un treppiede sia disponibile per installazione autonoma.
Fornisce una luce bianca uniforme che illumina un'area di 650m2. L'intensità della luce della luce sotto il pallone a 2.5m sarebbe 500 il flusso luminoso (lux), con il lux massimo che è 60,000Lm.
Il pallone forte, busta del tessuto è stato progettato per uso nella costruzione, offrendo la resistenza agli effetti di tempo avverso. Può resistere alle velocità del vento fino a 100km/h.
Generare potere
Il potere portatile di Doosan inoltre ha esteso la sua gamma di generatori con l'introduzione di nuovi G20IIIA e G30IIIA.
Il G20IIIA ha un potenza di uscita di 19kVA ed è guidato da un motore diesel di 18kW Yanmar 4TNV88, che rispetta i regolamenti dell'emissione del motore della fase IIIA di UE per i generatori. Il G30IIIA, d'altra parte, consegna 30kVA di potere ed è guidato da un motore diesel di 31kW 4TNV98 che inoltre incontra la fase IIIA di UE.
Durante la fase di progettazione, era una priorità per offrire l'accesso sicuro e facile per il funzionamento e la manutenzione dei due generatori. Il compartimento elettrico di potere e di controllo sarebbe progettato per soddisfare le alte richieste della sicurezza, dell'affidabilità e della flessibilità. Tutte le funzioni di controllo sono raggruppate insieme sul pannello di controllo di elettronica del mare profondo 4510 (DSE), che visualizza i parametri critici dell'operatore con un'occhiata.
Inoltre, la facilità del funzionamento e della manutenzione è migliorata sui nuovi gruppi elettrogeni del JCB tre – il G166QS, il G201QS e il G221QS. I generatori sopra 60kVA vengono con il link attivo recentemente aggiornato dei JCB per la telematica di potere come norma.
Alimentato dai motori del sei-cilindro del JCB della fase IIIA, aggiungono un'opzione emissione-compiacente ai modelli precedenti di G165QS, di G200QS e di G220GS. Saranno disponibili in Europa fino alla fine del 2020, quando le norme di emissioni della fase V entreranno l'in vigore.
Con queste aggiunte, che sono disponibili con un'uscita standard 50Hz, la gamma IIIA a forza del generatore della fase standard del JCB ora si estende da 20 fino 550kVA.
Il link attivo per potere permette che i responsabili, i proprietari e gli operatori della flotta sorveglino l'operazione e la salute dei loro generatori, con monitoraggio in tempo reale che fornisce i dati sull'eseguire le ore ed il consumo di combustibile. I dati supplementari del combustibile ora sono forniti per i livelli secondari del carro armato ed i livelli di CO2E e di CO2 possono essere calcolati per contabilità del carbonio.
I generatori vengono adattato con un compatto, baldacchino dell'pesante-acciaio che ha una larghezza di 110cm, permettendo che due gruppi elettrogeni siano portati parallelamente su un rimorchio.
Sia il baldacchino che la struttura della base sono fosfato-immersi e polvere-rivestiti per massimizzare la resistenza alla corrosione ed i punti resistenti del legame-giù, i punti laterali facoltativi dell'ascensore, le tasche della forcella e l'anello di sospensione centrale interamente portano alla consegna ed alla raccolta più facili a e dal sito.
Con il suo serbatoio di combustibile da 400 litri, è stato detto dalla società che i generatori possono essere azionati continuamente per 12 ore quando corre al carico di 75%.
Requisiti d'assistenza
Con un fuoco sul rendere la manutenzione ed il funzionamento più facili, l'atlante Copco ha presentato un nuovo generatore 1450 di QAC TwinPower, che è l'ultima aggiunta alla gamma del QAC della società di generatori messi in recipienti.
È un iso 6m-long ha messo in contenitori l'unità che alloggia due generatori compatti 725kVA alimentati dai motori di V8 Scania con i doppi alternatori sopportanti.
Il requisito di servizio sarebbe di meno di due ore di manutenzione per ogni 500 ore dell'operazione e l'unità ha le grandi porte di accesso e strumenti di servizio personalizzato. dovuto il concetto gemellato di potere, un utente può ancora ottenere 50% della capacità totale dell'unità durante le operazioni di manutenzione.
Il QAC 1450 è stato fornito di un sistema di controllo centralizzato e di controllo per renderlo di facile impiego e configura. Ciò è facilitata da due regolatori digitali Qc4003 che hanno schermi attivabili al tatto intuitivi e da una scelta dell'isola o dei modi di sistema di gestione di potere. Per la flessibilità migliorata ed in moda da poterlo affrontare i più grandi lavori se quello è richiesto, il QAC 1450 ha la capacità di funzionare in parallelo con altri generatori o con alimentazione di rete.
L'atlante Copco inoltre ha presentato che cosa descrive come torre del faro di ultra-quiete LED, progettata specialmente per uso a urbano e le zone residenziali.
La versione rinnovata della torre di illuminazione di HiLight B5+ è stata detta per produrre i livelli acustici di funzionamento come minimo come 55dBA. I proiettori della torre sono stati riferiti per potere riguardare un'area di 5,000m2 ad una luminosità media di 20 lux.
Durante la fase della progettazione delle attrezzature, l'efficienza del trasporto e di manutenzione è stata detta per essere una priorità. Il HiLight B5+ richiede un servizio dopo ogni 600 ore dell'operazione e la procedura di manutenzione è stata resa più facile dall'introduzione di ampie porte di accesso e dalla disposizione migliore delle componenti interne chiave. Inoltre, le dimensioni compatte della torre di accensione permettono che fino a 22 unità siano portate su un singolo camion 13m-long.
Il HiLight B5+ può essere fornito dello SmartMast di Copco dell'atlante, che caratterizza i sensori insiti che individuano le condizioni ambientali sfavorevoli ed automaticamente abbassa l'albero verticale quando la stabilità dell'attrezzatura è compromessa, per esempio dai venti forti. Il sistema inoltre è programmato avvertire gli utenti agli ostacoli ed agli impatti potenziali e può fornire l'assistenza della stabilità durante l'installazione.
Una torre di accensione più compatta è stata presentata da Himoinsa. Pesando 600kg e misurando 2331x1381x2842mm, è stato detto che fino a 22 unità di Apolo AS4005 Eco potrebbero essere trasportate su un rimorchio o in un contenitore di 12m.
La nuova torre di accensione ha due riflettori di 500W LED che forniscono un'uscita leggera di 120.000 lumi mentre consumano 0,83 litri di combustibile all'ora.
È alimentato da un motore di 4.5kVA Yanmar e da un alternatore di Meccalte ed il suo serbatoio di combustibile da 114 litri permette che la torre sia in corsa per 137 ore senza la necessità di rifornire di carburante.
Quando il generatore sta funzionando al carico di 100% oltre alle luci che sono sopra, il suo consumo di combustibile è di 1,7 litri all'ora ed ha un tempo di esercizio continuo di 67 ore.