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#Tendenze
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Motore del gas naturale aggiunto come opzione di Volvo VNL 300
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Il daycab di Volvo VNL 300 ora è disponibile con l'ultima versione di Cummins ISX12N «vicino al motore del gas zero naturale.
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«Cummins ISX12N rappresenta la tecnologia classa miglirice del motore a gas per la raccolta locale e consegna ed operazioni regionali della trazione,» ha detto John Moore, Volvo trasporta il responsabile su autocarro di marketing di prodotto di Nord America, powertrain. «L'orma a basso tenore di carbonio, la consegna e la distribuzione ampliata, il rifornimento abbondante e la valutazione stabile dei benefici sostanziali di offerta del gas naturale per gli operatori della flotta che guardano per utilizzare il combustibile come alternativa pulita, calma e redditizia a diesel senza l'esigenza di un sistema dell'SCR o di DPF.»
Con le valutazioni disponibili del motore di 350 cavalli vapore con 1.450 libbre. - ft. coppia di torsione fino a 400 cavalli vapore con 1.450 libbre. - ft. la coppia di torsione, il motore alimentato a gas naturale di ISX12N è approvata per i pesi lordi di combinazione di fino a 80.000 libbre.
La centrale elettrica del gas naturale può essere azionata su gas naturale compresso, su gas naturale liquefatto, o su gas naturale rinnovabile. Il motore di ISX12N è OBD (sistema diagnostico a bordo) compiacente e gli Stati Uniti EPA e CARB ha certificato.