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Nuovo veicolo di Front End Loading Waste Collection del fauno per Amey

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Residuo e la ditta di riciclaggio, Amey, oggi ha rivelato il suo nuovo veicolo per la raccolta rifiuti di Front End Loading che funzionerà come componente della sua flotta della raccolta dei rifiuti.

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Residuo e la ditta di riciclaggio, Amey, oggi ha rivelato il suo nuovo veicolo per la raccolta rifiuti di Front End Loading (FEL) che funzionerà come componente della sua flotta della raccolta dei rifiuti.

Secondo la società il movimento migliora la sicurezza per i lavoratori ed altri utenti della strada come pure aumenta l'efficienza del servizio della raccolta dei rifiuti.

Prima Mercedes-Benz Arocs Tridem di Amey - le 32 tonnellate, veicolo della raccolta dei rifiuti di Frontpress del ³ di 38m - fornirà un servizio ai clienti residui commerciali in Cambridgeshire. dovuto la sue grandi capacità del compartimento di stoccaggio e perfino capacità di recipiente-caricamento, l'operatore ha detto che è ideale per la raccolta dei volumi grandi di rifiuti solidi negli ambienti commerciali.

Il veicolo inoltre è detto per rendere la raccolta di spreco più sicura per gli operatori, poichè l'autista può controllare l'approccio e l'operazione facendo uso di una leva di comando e la tecnologia infrarossa di svuotamento dall'interno della carrozza. Ciò riduce il rischio agli operatori ed elimina tutto il contatto diretto con i materiali riciclati.

Jon Callaghan, direttore di affari a Amey, ha detto:

«Investire nei nuovi progressi tecnologici del veicolo e della flotta assicura che stiamo prestando il servizio più efficiente e più efficace per i nostri clienti.

«Il veicolo di Frontpress FEL del fauno fornirà un servizio ai nostri clienti residui commerciali in Cambridgeshire e fa parte di un investimento che di £12million stiamo facendo all'interno della nostra flotta. Questo veicolo non solo riduce il rischio di danno alla nostra gente ma inoltre ci permette di assistere i più grandi commerci residui commerciali.

«Il sistema di pesatura a bordo registra il peso di ogni contenitore, inviante automaticamente quelle informazioni di nuovo al nostro sistema di gestione dati. Ciò ci permette di fornire ai nostri clienti commerciali i dati accurati per il loro libro economico residuo.»

Amey ha aggiunto che questo veicolo – ed altri nella sua flotta attraverso il Regno Unito – hanno l'ultima attrezzatura di sicurezza del ciclo. Gli autisti ricevono un avvertimento udibile se un ciclista o un pedone sta tentando di passare fra il veicolo ed il bordo.

Dalla prospettiva dei ciclisti, ci sono chiare di luci livelle dell'occhio di rischio del ciclista, con un allarme dell'inverso di rumore bianco e del suono d'avvertimento “sinistro” di giro udibile. Il veicolo inoltre ha lampeggiante del LED alla parte anteriore, alla parte posteriore ed ai lati come norma.

La tecnologia è detta non solo per tenere la cassaforte della gente, ma riduce gli incidenti ed i reclami di assicurazione secondari e quindi per offrire i benefici di costo a Amey ed ai suoi clienti.

La fase prossima è di scambiare fuori tutti i veicoli di funzionamento posteriori in Cambridgeshire a caricamento frontale nel corso del 12months seguente.