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IL CE DI VOLVO E LA TECNICA DI LEGO® PRESENTANO ZEUX

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L'ATTREZZATURA PER L'EDILIZIA DA VOLVO E LA TECNICA DI LEGO® COLLABORANO CON I BAMBINI PER CREARE UN CARICATORE AUTONOMO DELLA RUOTA DI CONCETTO DEL FUTURO.

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Il caricatore ZEUX della ruota di concetto di Volvo è un caricatore autonomo rivoluzionario della ruota di concetto. Sviluppato insieme dall'attrezzatura per l'edilizia da Volvo e dalla tecnica di Lego®.

Che cosa ha cominciato fuori come divertimento, evento informale di team-building ispirare gruppi addetti alla progettazione di Volvo della tecnica del CE e di LEGO® nel 2016, mutevole gradualmente in un esperto caricatore autonomo della ruota di concetto. Il loro scopo: Progetti le macchine della costruzione del futuro.

La collaborazione ha permesso di verificare le idee a nuovi tipi di macchine della costruzione, entrambe in termini di funzionalità, la scala, la progettazione e l'interazione e di portare un aspetto più umano all'intelligenza artificiale in grandi macchine della costruzione. Il caricatore ZEUX della ruota di concetto di Volvo è un punto seguente realistico nell'evoluzione emozionante delle nostre macchine della costruzione. Un gruppo di controllo che consiste dei bambini aiutati fuori nel corso del creare lo ZEUX. Esaminando i disegni ed i modelli in anticipo, il gruppo ha dato le risposte che quella ha condotto allo sviluppo di nuove, caratteristiche uniche. Due caratteristiche principali che il gruppo ha deciso erano il fuco di tracciato e l'asta regolabile della macchina fotografica montati sulla cima del veicolo, hanno chiamato «l'occhio».

L'OCCHIO

L'occhio illustra caratteristica innovare e una nuova: mostrerà esattamente dove «l'attenzione» del veicolo è diretta, che i mezzi possono stabilire «il contatto oculare» con gli esseri umani e riconoscere la loro presenza. Ciò è qualcosa che non venga naturale con i veicoli autonomi, perché un essere umano non può vedere normalmente tutti i sensori che permettono che un veicolo autonomo traversi intorno sia agli oggetti stazionari che commoventi. L'occhio risolve questo problema, facente l'interazione uomo-macchina come sicura ed intuitiva come possibile.

IL FUCO

Il fuco si libra sopra il caricatore della ruota di ZEUX, informante lo ancor più dei suoi dintorni, permettendo affinchè lo ZEUX diventare cosciente delle cose che sono dalla sua linea di mira immediata e progettano il lavoro.

I MOTORI

Lo ZEUX è progettato con quattro motori elettrici per trazione, uno del hub 25kW ad ogni ruota. Da questa macchina è autonomo deve potere da tenere il suo equilibrio. Così le ruote sono imballate con i sensori, quasi come i piedi di un essere umano. Ciò dà la trazione di ZEUX sia che la stabilità eccellente. Ciò inoltre la ha lasciata fissare la direzione della orlo-tirata delle ruote quando lavora in un mucchio per esempio. ZEUX inoltre è fornito della direzione di Ackermann su entrambi gli Axel, per guadagnare la ancor più stabilità quando al giro completo. Ciò aumenta drammaticamente la sua capacità.

MACCHINA AUTONOMA

Poiché ZEUX non ha un operatore in una carrozza può realizzare i movimenti del telaio che non sarebbe altrimenti possibile. La struttura è che cosa chiamiamo una struttura di forbici che può essere abbassata o sollevata come stata necessaria. In questo modo può equilibrare e guadagnare la posizione e l'angolo ottimali per il compito attuale. L'equilibrio è tenuto tramite movimento automatico del contrappeso (che si raddoppia come il pacchetto della batteria). Ciò significa che lo ZEUX può alterare il suo centro di gravità come stato necessario. Sul sito questo significa che ZEUX può raggiungere molto superiore ad una macchina convenzionale, che diventa utile mentre fornisce di punta. Nel riempire il secchio l'intera macchina può abbassarsi e quando sollevano sostenga la macchina ottiene l'energia di sollevamento gratis automaticamente riequilibrando il contrappeso.

COMPLETAMENTE ELETTRICO

Il caricatore autonomo della ruota di ZEUX è completamente elettrico e la sua batteria da 150 KWH permette che funzioni per fra tre - cinque ore prima che ritorni alla sua stazione di carico per caricare le sue batterie caricandosi di induzione. Ciò elimina la necessità di essere inserito in modo che per ricaricare. Ciò permette che lo ZEUX azioni meno continuamente più o.

SPECIFICHE DI PROGETTAZIONE DEL CARICATORE ZEUX DELLA RUOTA DI CONCETTO DI VOLVO:

Peso operativo

13,000 chilogrammi

Lunghezza totale

6,100 millimetri

Larghezza

2,500 millimetri

Altezza

2,300 millimetri

Spazio dello scarico (@45deg)

2,700 millimetri

Base di ruota

3,000 millimetri

Tipload

11,000 chilogrammi

Carico di lavoro

5,000 chilogrammi

Volume del secchio del GP

3,0 m3

Velocità massima

40 km/ora

Motore della trazione

chilowatt 4x25

Motore dell'unità di caricamento

chilowatt 2x30

Capacità della batteria

150 KWH

Peso della batteria

1500 chilogrammi

Tempo di esecuzione della batteria

3-5 h