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Hankook Tire presenta gli impianti innovatori al salone dell'automobile 2018 di Essen

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Partecipando al salone dell'automobile di Essen per la quattordicesima volta nella successione, Hankook Tire montrerà il suo nuovo evo 3 di Ventus S1 del pneumatico della ultra-alto-prestazione e le gomme futuristiche di concetto nel salone dell'automobile 2018 di Essen.

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Un punto culminante importante al salone dell'automobile di quest'anno di Essen è il nuovo lo S1 pneumatico di qualità superiore di evo 3 per le carrozze ferroviarie e SUVs. Offre un'esperienza di guida molto sicura e mettere in mostra-ancora-comoda sia nelle circostanze asciutte che bagnate. Una nuova generazione di materiali innovatori è stata usata per il evo 3. di Ventus S1. Utilizzando le resine naturali ad alto rendimento nel composto del passo, il livello della presa al picco dell'uscita della prestazione è stato aumentato. Un composto del passo della interamente silice della alto-presa e una tecnologia mescolantesi speciale per una distribuzione significativamente migliore dei polimeri e del materiale di riempitore sono utilizzati nel composto del passo. Ciò provoca un chiaro miglioramento nella prestazione del freno nel bagnato come pure nella riduzione rotolando la resistenza.

Un'altra attrazione è i vincitori del progetto di innovazione di 2018 progettazioni. Hankook Tire sta tenendo un progetto di innovazione di progettazione ogni due anni in collaborazione con le scuole prestigiose. Il progetto di quest'anno è stato tenuto nell'ambito del tema “di vita futura d'estensione oltre mobilità” in collaborazione con il Royal College BRITANNICO di Art. Participants del progetto è stato chiesto di creare un nuovo concetto della gomma facendo uso della tecnologia movente autonoma, proponente un'intera nuova esperienza alla vita movente futura. Le entrate completamente sono state valutate basate sull'empatia verso l'utilizzatore finale, l'attrattiva, l'implementazione dei principi d'organizzazione convincenti e tali; di conseguenza tre, il Aeroflow, HLS 23 e Hexonic, sono stati selezionati come impianti di conquista.

Il Aeroflow è una gomma di corsa con downforce massimo. Il fatto che il downforce era il fuoco principale durante lo sviluppo dell'idea è che cosa rende questa gomma unica, poiché il downforce è stato studiato soltanto tradizionalmente relativamente al corpo di un'automobile.

Hexonic è una gomma astuta per i veicoli autonomi comuni. Il partecipante ha osservato le automobili pieno-autonome per essere la norma per le città future ed ha sviluppato una gomma per le automobili comuni. Poichè le automobili autonome non hanno un autista, il comfortability è la chiave ad esperienza di guida. Hexonic aiuta il veicolo per raggiungere la migliore prestazione esplorando il tempo reale della strada con sette sensori che sono sul battistrada.

In termini di servizio commerciale, un sistema di trasporto di logistica per il futuro è stato messo a punto. HLS nominato 23, queste gomme può sostenere i trasportatori senza equipaggio del trasporto. Con i sensori da ogni lato, le gomme controllano la posizione di un altro HLS 23, mantenente una distanza coerente mentre consegnano un carico. Secondo la dimensione ed il peso dei servizi, le gomme possono funzionare individualmente o nei gruppi montati.

«Siamo felici di potere presentare tali impianti brillanti, sia per il presente che del futuro,» dice Klaus Krause, «Hankook Tire continueremo a sviluppare le nuove gomme che possono complementare meglio le automobili e cercare le nuove visioni che vanno molto al di là delle limitazioni delle gomme e della mobilità che conosciamo oggi.»