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Alimentazione elettrica di Fieldbus con i sistemi diagnostici integrati dei FF H1

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Le alimentazioni elettriche di fieldbus di ISbus controllano i parametri di strato fisico

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Alimentazioni elettriche di fieldbus di ISbus dalla gamma del R STAHL 9412 fornire le capacità diagnostiche flessibili per il fondamento Fieldbus H1 come caratteristica standard: controllano continuamente i parametri di strato fisico quale tensione ed il livello di segnale e corrente, il rumore, il nervosismo e lo schermo mette (squilibrio). Tali informazioni utili non sono altrimenti disponibili facilmente – sebbene i sensori e gli azionatori fieldbus-capaci moderni possano fornire vari sistemi diagnostici, le componenti quali le alimentazioni elettriche di fieldbus, i cavi, gli accoppiatori del dispositivo ed i terminatori mancano solitamente di questa capacità. Grazie alla funzionalità diagnostica avanzata integrata di ISbus 9412, è possibile evitare l'installazione ed i costi di mantenimento ed i sistemi di sforzo ed i pacchetti di programmi speciali per tali sistemi diagnostici incorrerebbero in. Il modo più facile accedere ai valori misurati di un'alimentazione elettrica di fieldbus è di utilizzare il app libero di ISbusDiag su uno smartphone o su una compressa di Android, che soltanto richiedono un collegamento di cavo semplice del dispositivo mobile e del modulo di ISbus 9412. Senza l'esigenza di nuove regolazioni, il app poi visualizza i dati di strato fisico del segmento, l'indirizzo del bus del dispositivo di fieldbus con i valori peggiori e, in caso di errore, un messaggio di puro testo. Tenendo i sistemi diagnostici fuori dal fieldbus stesso, l'alimentazione elettrica di fieldbus completamente elimina gli effetti negativi potenziali come il rimbalzo o i cortocircuiti che possono essere causati altrimenti collegando i dispositivi tenuti in mano sul bus.

Oltre a visualizzare i dati su una compressa o su uno smartphone, le alimentazioni elettriche di fieldbus di ISbus inoltre tengono conto monitoraggio dinamico dello strato fisico con un limite d'avvertimento regolabile e la segnalazione via tre il colore il LED (funzione di semaforo) e un contatto di relè (moduli di 9412/*-320-*). Un dispositivo extra, i 9415 DCM (modulo di comunicazione di diagnosi), può anche essere spiegato per creare un sistema di sistemi diagnostici in linea potente. Un DCM trasmette tutti i dati di strato fisico da fino a otto segmenti con un segmento liberamente selezionabile H1 al sistema di controllo ed alla gestione delle risorse di più alto livello della pianta. La gestione dell'allarme e di valutazione ha luogo via un EDD o un DTM. L'informazione dettagliata circa le soluzioni evolutive di sistemi diagnostici di ISbus è disponibile nella soluzione «evolutiva» di fieldbus del R STAHL della lista musicale radiofonica descritta nel canale di R. STAHL YouTube a https://www.youtube.com/user/RSTAHLGROUP.