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Gli studenti in gara si sono distinti con il premio ACE Energy Management Award

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Il team di Formula SAE dell'Università di Stoccarda, premiato da ACE alle gare negli USA

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Farmington, USA; Langenfeld, Germania: La squadra corse dell'Università di Stoccarda, Germania, ha recentemente vinto la classifica generale alla Formula SAE per la quarta volta consecutiva alla Michigan Speedway International negli Stati Uniti. Nata nel 1981, la Formula SAE è la prima gara internazionale per studenti e auto da corsa costruita dai loro team. Quest'anno, il team impegnato della Svevia ha portato a casa in Germania anche il premio ACE Energy Management Award. Assegnato per la seconda volta nel 2019 da ACE Controls Inc., il premio vale un totale di 2.250 dollari USA e premia soluzioni innovative per la gestione dell'energia. Spiega Chris Niemiec, Engineering Manager, Nord America, presso ACE: "Questo può essere sotto forma di controllo delle vibrazioni o del movimento, smorzamento degli urti, ecc. Cerchiamo la creatività, l'efficacia e il fattore 'wow' complessivo dall'applicazione" Il team di Stoccarda ha prevalso in questa competizione studentesca contro più di 20 candidati. Il secondo e il terzo posto sono stati conquistati dai team di gara delle università di Montreal, Canada, e dell'Università del Michigan, Dearborn.

Al Michigan Speedway International, gli specialisti ACE non solo hanno fornito supporto ai team presso il proprio stand informativo, ma hanno anche visitato molti team con altri sponsor. "L'entusiasmo nel parlare dei veicoli e dei team è molto alto e la curiosità su come ottimizzarli con le nostre soluzioni è enorme da entrambe le parti", dice Larry Cavalloro, responsabile del marketing negli Stati Uniti. Questo anche perché la Formula SAE non si occupa principalmente dello sviluppo delle auto più veloci. In questa serie di gare, così come nell'European Formula Student, contano le migliori prestazioni in diverse sottocategorie. Qui la squadra corse di Stoccarda stabilisce degli standard. Si distingue nello sviluppo di auto da corsa per l'implementazione coerente di una costruzione leggera. Il lavoro correlato è stato anche la chiave per vincere il premio ACE Energy Management Award. Da un lato, gli studenti tedeschi sono stati una delle poche squadre a svolgere analisi pratiche dell'influenza delle vibrazioni sulle prestazioni e la dinamica del loro veicolo. D'altra parte, un innovativo elemento d'urto fatto di compositi in fibra di carbonio e aramide era un aspetto centrale del concetto di sicurezza degli svevi. Con lo sviluppo di un attenuatore d'urto in fibra di carbonio aramidico, sono riusciti a sviluppare una costruzione assorbente che pesa meno della metà di elementi comparabili e assorbe circa 9.000 joule di energia. L'energia risultante corrisponde all'impatto di una massa di 660 lb da un'altezza di 8,2 piedi. Allo stesso tempo, il peso ridotto dell'attenuatore assicura una migliore maneggevolezza e velocità più elevate dell'auto in curva e in rettilineo.

Peter Maderthaner, Subteam Director & Aero CFD del team di Stoccarda, che ha ricevuto il premio insieme ad Anurag Ramarao Murali, responsabile di Monocoque e Aero Structural Simulation: "Ringraziamo ACE per questo premio, che conferma il nostro impegno a continuare anche con le nostre simulazioni, analisi e studi prima delle gare per difendere il nostro titolo USA nel 2020"

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