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La struttura e la costruzione del carrello di trasferimento elettrico senza cingoli

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Carrello di trasferimento senza cingoli

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I carrelli di trasferimento elettrici senza cingoli sono alimentati da batterie, con riduttori a motore come potenza, e sono controllati da un telecomando senza fili o da maniglie cablate. Utilizzano pneumatici rivestiti di gomma poliuretanica ad alta resistenza. Non è necessario posare binari a terra e possono viaggiare su strade piane e dure all'interno della fabbrica. Dotati di un meccanismo di sterzo, possono girare e arrampicarsi. Hanno una buona manovrabilità e si adattano alle strade sconnesse. La loro distanza di marcia non è limitata. Le ruote rivestite in gomma assicurano resistenza allo scivolamento e all'usura, la protezione a 360 gradi contro l'angolo morto, l'arresto automatico in presenza di persone e altre funzioni garantiscono la sicurezza durante il funzionamento. Attualmente, sono ampiamente utilizzati nella produzione di automobili, nello stampaggio di stampi, nel trasporto minerario, nell'impiego ferroviario, nell'assemblaggio di macchinari e attrezzature su larga scala e in altri campi.

Metodo di struttura interna dei carrelli elettrici di trasferimento senza cingoli. Il sistema di trasmissione dei carrelli elettrici di trasferimento aziona principalmente lo scorrimento dei carrelli elettrici di trasferimento sui binari. Questo sistema è composto principalmente da motori, riduttori, dispositivi di frenatura, ecc.

I carrelli elettrici di trasferimento senza cingoli presentano i vantaggi della semplicità di funzionamento, della buona manovrabilità e della facilità di manutenzione. I carrelli elettrici di trasferimento senza cingoli possono realizzare funzioni come la marcia bidirezionale, il rilevamento radar degli ostacoli (decelerazione e parcheggio automatico), il parcheggio automatico a punto fisso, il telecomando wireless, l'allarme acustico e luminoso, ecc.

Il carrello elettrico di trasferimento è composto principalmente da un telaio, un dispositivo di trasmissione, un sistema di alimentazione, un controllo elettrico, ecc. La parte meccanica ha un design strutturale ragionevole e soddisfa le specifiche e gli standard.

Il corpo del carrello di trasferimento elettrico senza cingoli è una struttura in acciaio. Il tavolo viene posato in piano con piastre d'acciaio e poi saldato per formare un telaio. Il telaio è costituito principalmente da travi e piastre in acciaio. Il sistema di alimentazione del carrello di trasferimento elettrico senza binari è principalmente a batteria. Si tratta di un sistema ecologico e comodo da caricare, che riduce notevolmente la complessità del lavoro.

Xinxiang befanby Mechanical and Electrical Co. Ltd. è un'impresa professionale e internazionale di attrezzature per la movimentazione che integra R&S, progettazione, produzione e vendita. Dispone di un moderno team di gestione, di un team tecnico e di un team di tecnici di produzione.

L'azienda è stata fondata nel settembre 2003 e ha sede nella città di Xinxiang, nella provincia di Henan. Copre un'area di 33.300 metri quadrati e dispone di moderni stabilimenti su larga scala, attrezzature di produzione e di ufficio leader a livello mondiale. L'azienda ha più di 150 dipendenti, tra cui 8 ingegneri e più di 20 tecnici. L'azienda dispone di un team di R&S e di progettazione di prim'ordine, in grado di intraprendere la progettazione e la produzione di varie attrezzature di movimentazione non standard. Inoltre, forniamo servizi personalizzati specializzati e disponiamo di un team tecnico professionale per rispondere alle vostre domande.