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Sistema di traffico intelligente Benewake--BITS

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Sistema di traffico intelligente Benewake--BITS

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La tecnologia alla base dei programmi di temporizzazione semaforica è in rapida evoluzione. L'obiettivo è quello di sviluppare ulteriormente la tecnologia di controllo adattativo dei segnali (ASCT), nel tentativo di adattare i programmi di regolazione dei semafori alle esigenze del traffico in tempo reale, riducendo così la congestione del traffico nelle aree urbane

Gli ITS forniscono informazioni in tempo reale per gli algoritmi decisionali che possono essere utilizzati dai viaggiatori e dai sistemi di gestione del traffico. Sono stati sviluppati diversi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) per rendere i conducenti consapevoli dell'ambiente circostante durante la guida. Alcuni dei più comuni includono l'avviso di collisione anteriore (FCW), che rileva un veicolo in testa e calcola la velocità e la distanza relativa per generare segnali di avvertimento basati sul tempo di collisione (TTC); il riconoscimento della segnaletica stradale (TSR) o i sistemi che riconoscono i diversi segnali stradali per aumentare il campo visivo del conducente; il riconoscimento dei semafori (TLR), per rilevare e riconoscere i semafori; e i sistemi di assistenza ai semafori (TLA) che acquisiscono i dati relativi alla tempistica dei segnali, alla coda e alla geometria delle intersezioni e li combinano con i dati a bordo del veicolo. Per ciascuno di essi è necessario raccogliere dati diversi, come la velocità o la distanza dall'auto che segue o dal semaforo successivo.

Analisi della rigidità

Con l'ascesa delle città intelligenti, il settore dei trasporti intelligenti è diventato l'industria più promettente e con la maggiore inclinazione politica nell'attuale suddivisione

In base all'applicazione reale, per soddisfare le esigenze della scena, il programma deve realizzare il rilevamento di più parametri, come il modello del veicolo (contorno), il numero di assi, la lunghezza del veicolo, il numero di targa e altri parametri

Introduzione alle soluzioni esistenti

LiDAR a punto singolo

Questa soluzione si basa sul LiDAR ToF a punto singolo Benewake ed è composta da tre parti: l'unità di acquisizione dati, che utilizza il LiDAR a lungo raggio Benewake a punto singolo, TF03. la scheda di controllo principale, utilizzata per raccogliere ed elaborare le informazioni LiDAR e controllare i risultati in uscita, lo schermo di controllo a LED (può essere omesso); la struttura meccanica, utilizzata per installare e fissare l'intero programma.

Analisi dei vantaggi della soluzione

Alta velocità di trasmissione

Elevata precisione

Lunga durata di vita

Basso costo

Facile da installare

La soluzione LiDAR a punto singolo di Benewake: BITS

I due LiDAR sono installati rispettivamente nella direzione verticale del terreno e nella direzione inclinazione-terra (40°). Il LiDAR verticale e quello a inclinazione possono rilevare il veicolo in successione, calcolare la differenza di tempo di attivazione tra i due e quindi calcolare la velocità di guida del veicolo. I dati misurati dal radar verticale possono restituire le informazioni sul contorno del veicolo. Il riconoscimento del modello è completato da un algoritmo di rete neurale.

Le informazioni sull'altezza del veicolo possono essere ottenute direttamente dalla misurazione del radar verticale. La velocità del veicolo calcolata dai due LiDAR e il tempo di attivazione calcolano la velocità del veicolo disponibile. L'algoritmo della rete neurale viene utilizzato per abbinare e identificare i dati originali raccolti dal LiDAR

Al termine del test di riconoscimento, la scheda di controllo principale trasmette direttamente i risultati del test al sistema di controllo principale del cliente attraverso la linea dati. Il contenuto della trasmissione comprende le statistiche relative al modello di veicolo, all'altezza del veicolo, alla lunghezza del veicolo, alla velocità del veicolo e al numero di modelli di veicolo.

Funzione principale del BITS:

Statistiche sul traffico

Rilevamento della velocità eccessiva

Rilevamento della velocità del veicolo

Assistenza al controllo dei semafori

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