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Bentley libera MOSES V7.1 per fare galleggiare le strutture in mare aperto

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Il software fornisce gli aumenti importanti nella modellistica della piattaforma e del vaso,

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Amministrazione dello scritto di simulazione, visualizzazione e mobilità delle informazioni

EXTON, PA., settembre 2014 degli S.U.A. 4 sistemi del Bentley, compresi, l'azienda principale ha dedicato a fornire le soluzioni complete del software per l'infrastruttura sostenente, software oggi liberato del MOSES V7.1 per l'analisi idrostatica ed idrodinamica delle piattaforme e dei vasi in mare aperto. MOSES è il software principale per l'analisi e la simulazione dei progetti complessi di trasporto e dell'installazione della struttura in mare aperto. Caratterizzando la funzionalità che copre la gamma completa di stabilità, i movimenti ed attraccante gli studi sui funzionamenti in mare aperto, MOSES è il sostegno affinchè gli assistenti tecnici professionisti facciano fronte attendibilmente alle richieste in mare aperto rigorose di codice, per ridurre i rischi di progetto e per aumentare la sicurezza. Gli utenti di MOSES V7.1 avanzano il beneficio da:

un'interfaccia di utente grafica moderna che accerta l'esattezza e la consistenza di modello;

più velocemente, 3D intuitivo che modella per contribuire ad esplorare le alternative di disegno (optioneering);

pubblicazione ed amministrazione più facili degli scritti di simulazione del MOSES;

ridotto fa ritardare e ripresa dall'integrazione più stretta del software dei SAC di Bentleys e del MOSES per l'analisi ed il disegno delle piattaforme e delle parti superiori fisse;

mobilità aumentata delle informazioni con la modellistica strutturale integrata.

Phil Christensen, vice presidente del Bentley, in mare aperto, detto, questo primo rilascio principale di MOSES da quando Bentley lo ha acquistato nell'ottobre 2013 aumenta il interoperability dei softwares ed estende la mobilità risultante delle informazioni che è un marchio di garanzia del Bentley. Per i dispositivi d'avviamento, offre una capacità aumentata di importare i modelli strutturali dei SAC in MOSES, con la generazione automatizzata dei SAC che caricano le lime da MOSES permettendo i workflows di collaborazione fra ingegneria strutturale in mare aperto e le squadre navali di architettura.

In più, attraverso il supporto del MOSES V7.1s di modellistica strutturale integrata, gli utenti possono funzionare all'interno della modellistica strutturale integrata e flessibile, dell'analisi, del disegno, della documentazione e dei workflows dettaglianti. Ciò dà loro i vantaggi delle pratiche strutturali intelligenti di disegno, che possono aiutarle a trasportare le piattaforme in mare aperto più velocemente mentre riducono il progetto rischiano.

Lo smeriglio dello Ian, l'ingegneria globale del coordinatore delle informazioni, Dockwise, ad esempio, Dockwise sta usando sia i SAC che MOSES per molti anni ed ha stabilito le procedure migliori di pratica per il lancio e le parti superiori del rivestimento galleggi-sopra installazione. Recentemente, stiamo aprendo la strada al loro uso sulle installazioni particolarmente grandi e pesanti, quale il lancio riuscito dell'installazione e del rivestimento della parte superiore per il progetto di sviluppo del campo di SHWE nella baia del Bengala, Myanmar, che ha contrassegnato una pietra significativa per Dockwise. Accogliamo favorevolmente i nuovi aumenti alla serie di prodotti del MOSES ed osserviamo in avanti agli sviluppi futuri che li aiuteranno a rimanere innovatori e ad un capo nell'industria in mare aperto del gas e del petrolio.

Altre caratteristiche di MOSES V7.1 includono:

il nuovo guscio e lo scompartimento che modellano gli attrezzi che usano NURB industry-standard emerge compatibile con le informazioni di Bentleys MicroStation che modellano il software, con altri modelers sul mercato; questo nuovo guscio e lo scompartimento che modellano gli attrezzi sono facili da imparare e ridurre modellare i periodi e gli errori quando genera l'analisi complessa modella;

nuove funzioni ingrananti automatizzate che sono adatte a tutti i tipi di geometria e di risultati del guscio nella generazione altamente esatta della maglia;

visualizzazione aumentata dei risultati analitici via una nuova applicazione di movimenti che fornisce rappresentare graficamente interattivo di elettricità statica e la video creazione dinamica dei risultati di analisi di movimenti;

un redattore dedicato di lingua nella lingua di simulazione del MOSES (il metodo più usato nell'industria in mare aperto per simulazione delle installazioni in mare aperto del complesso) con aiuto automobile-completo e context-sensitive di ordine, come pure la classificazione in base al colore e macro ed il programma ostruisce l'amministrazione.

Software di ingegneria di Bentleys per le strutture in mare aperto

Bentley continua ad essere un capo nella fornitura di il software di ingegneria per l'migliore-effettuazione, più sicuro e le strutture in mare aperto più resilienti, richiamanti i driver chiave:

rischi in carico via conformità ai codici di disegno

tempo di prima produzione

globalization dei gruppi addetti alla progettazione

Oltre che MOSES, il software di ingegneria di Bentleys per le strutture in mare aperto include i SAC, per l'analisi ed il disegno strutturali delle piattaforme fisse così come le parti superiori per le piattaforme fisse, piattaforme di galleggiante e produzione, unità (FPSO) scaricare e di immagazzinaggio e MAXSURF di galleggiante, per la progettazione iniziale del guscio di nuovi vasi e la revisione di stabilità per le modifiche ai vasi attuali.

Per le informazioni supplementari:

Per imparare più circa MOSES, visiti www.bentley.com/MOSES.

Per osservare un MOSES webinar, scatti qui.

Per trasferire le immagini dal sistema centrale verso i satelliti ad alta definizione del MOSES V7.1, scatti qui.

Per imparare più circa i SAC, visiti www.bentley.com/SACS.

Per imparare più circa MAXSURF, visiti www.bentley.com/MAXSURF.

Circa i sistemi del Bentley

I sistemi del Bentley è il capo globale dedicato a fornire agli architetti, agli assistenti tecnici, ai professionisti geospatial, ai costruttori e agli proprietario-operatori le soluzioni complete del software per avanzare la progettazione, la costruzione ed i funzionamenti dell'infrastruttura. Gli utenti del Bentley leverage la mobilità delle informazioni attraverso le discipline e durante il lifecycle dell'infrastruttura per trasportare l'migliore-effettuazione i progetti e dei beni. Le soluzioni del Bentley comprendono le domande di MicroStation di servizi di modellistica delle informazioni, di collaborazione di ProjectWise per trasportare i servizi integrati di funzionamenti di AssetWise e di progetti per realizzare l'infrastruttura intelligente complementata dai servizi professionali in tutto il mondo e dai servizi controllati completi.

Fondato in 1984, Bentley ha più di 3.000 colleghe dentro oltre 50 paesi, più di $600 milioni in redditi annuali e dal 2006 ha investito più di $1 miliardo nella ricerca, nello sviluppo e nelle aquisizioni.

Le informazioni supplementari su Bentley sono disponibili a www.bentley.com e nel rapporto annuale di Bentleys. Per le notizie del Bentley come accadono, abboni ad un'alimentazione di RSS dei comunicati stampa del Bentley e degli allarmi di notizie. Visiti l'anno nel congresso dell'infrastruttura 2014 per i punti culminanti dell'evento di pensiero-direzione di primo ministro di Bentleys. Osservare una collezione reperibile di progetti innovatori dell'infrastruttura dall'annuale sia premi ispirati, accedono agli annuari dell'infrastruttura di Bentleys. Per accedere ad una rete professionale situi che permette ai membri della Comunità dell'infrastruttura di collegare, comunicare ed imparare l'uno dall'altro, chiamata è le Comunità.

Per trasferire il posto dal sistema centrale verso i satelliti superiore dei proprietari dell'infrastruttura 500 del Bentley, un compendio globale unico del pubblico superiore ed i proprietari del riservato-settore dell'infrastruttura basati sul valore dei loro investimenti cumulativi dell'infrastruttura, visitano www.bentley.com/500.