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#Tendenze
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Beumer: Guadagni operativi con rottura minima e senza qualsiasi perdita materiale
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SCHWENK Zement chilogrammo conta sui trasportatori del tubo del gruppo di BEUMER:
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Guadagni operativi con rottura minima e senza qualsiasi perdita materiale
SCHWENK Zement chilogrammo sta sostituendo la relativa vecchia linea del trasportatore chain di resistenza con un trasportatore moderno del tubo dal gruppo di BEUMER. Richiedendo una soluzione che trasporterebbe i combustibili alternativi quali materia plastica, le tessile e la carta schiacciate dal magazzino al sistema d'alimentazione del forno nella loro pianta in Bernburg, Germania del cemento, questo sistema di trasporto completamente chiuso rende trasportando il materiale alla rinfusa più rispettoso dell'ambiente e di ottimo rendimento. I costi di mantenimento sono inoltre considerevolmente più bassi ed il sistema può adattarsi ottimamente alle circostanze ambientali.
La diversità e la capacità di produzione del prodotto di SCHWENKs fanno la pianta del cemento in Bernburg uno di più grandi e piante più efficienti del materiale da costruzione in Germania. La produzione di cemento lungo il fiume Saale ha una storia ricca dovuto la prevalenza dei depositi di alta qualità di calcare in questa zona. La pianta ha avuta luogo in atto dal 1960. SCHWENK ha assunto la direzione della pianta in 1990 ed ha strappato giù i sistemi attuali per costruire una pianta interamente nuova. Oggi, la cartella del prodotto di SCHWENKs comprende una vasta gamma di cemento efficiente e specializzato contrassegnato costantemente dall'alta qualità. L'azienda produce il prodotto ideale usando la tecnologia mescolantesi moderna, quanto basta per il traforo, la strada e la costruzione buona, così come per l'ingegneria dell'ambiente e geotermica.
Un soggetto di grande importanza alla pianta di SCHWENK è produzione sostenibile. La produzione di cemento è stata sempre uno dei funzionamenti più energy-intensive. Ecco perchè SCHWENK minimizza l'uso dei combustibili primari quali carbone ed olio e fuochi sempre più sui combustibili sostitutivi. Questi combustibili sostitutivi sono pricipalmente una miscela di alti materiali riciclati calorifici, formata principalmente da plastica e residui e tessile impaccanti. Sono procedati ai combustibili di prima scelta con i parametri definiti del prodotto in impianti di lavorazione esterni.
processi Calore-intensi
Per la fabbricazione del cemento, il calcare è estratto, schiacciato ed omogeneizzato con le materie prime supplementari. I nastri trasportatori allora trasportano il materiale schiacciato con altri materiali dalla base di mescolamento alla pianta. È frantumata al formato di grano necessario nei laminatoi grezzi ed allora è asciugata. Il pasto grezzo allora è omogeneizzato e temporaneamente è immagazzinato nei grandi sili. Per ottenere il clinker di cemento di Portland, un prodotto intermedio di massima, il pasto grezzo in primo luogo è trasportato nel preriscaldatore del ciclone, quindi nel calcinator, entrambi alimentati dai combustibili alternativi. La parte del calcare del pasto grezzo è deacidificata alle temperature oltre centigrado di 950 gradi. Il materiale allora entra nel forno rotante in cui è bruciato alle temperature di approssimativamente 1.450 gradi centigrado.
Finora, SCHWENK ha contato su una linea del trasportatore chain di resistenza per il trasporto dei combustibili dal deposito ai sistemi d'alimentazione del relativo bruciatore principale. Le placche di diaframma su questi trasportatori continui meccanici sono montate ad una catena continua, trasportante il materiale alla rinfusa in una depressione. ?Stavamo usando questo sistema per più di dieci anni. Ciò ha significato che abbiamo dovuto mettere sempre più il lavoro di manutenzione in esso?, dice Dirk da temporeggiatore, responsabile di produzione a SCHWENK in Bernburg. Un altro problema: dopo ulteriore sviluppo della tecnologia di dosaggio, il trasportatore chain di resistenza non poteva più trasportare abbastanza materiale alla rinfusa, con una densità di soltanto 0.2 tonnellate per tester cubico, agli alimentatori di pesatura (e così al bruciatore principale). ?Stavamo cercando una soluzione alternativa che sarebbe ecologica come pure bassa nella manutenzione?, spieghiamo Dirk da temporeggiatore. In più, il nuovo trasportatore dovrebbe anche adattarsi ottimamente al percorso curvo nella pianta.
Perizia completa, supporto ottimale
Per il fornitore del materiale da costruzione, il gruppo di BEUMER era il loro primo fornitore choice della tecnologia di trasporto ottimale. SCHWENK ha un'associazione di vecchia data e vicina con BEUMER come internazionalmente fornitore del sistema operativo. BEUMER ha fornito Gmbh di SCHWENK Putztechnik & il Co. chilogrammo, acquartierati in Ulm in Germania del sud, parecchi palletisers di grande capacità di strato del paletpac® di BEUMER, forniti di dispositivo di giro della gemello-cinghia di recente sviluppato. BEUMER è stato affermato nell'edilizia per quasi 80 anni come fornitore di trasporto delle soluzioni di tecnologia. BEUMER ha impacchettato la relativa perizia completa nell'industria del materiale da costruzione ed ha istituito i centri differenti di competenza, per offrire il contributo ottimale ai fornitori globali del materiale da costruzione offrendo le soluzioni di singolo-fonte. ?Il segmento del trasportatore del tubo? è un tale centro di competenza. Questi centri sono incaricati della gestione e delle vendite di progetti in tutto il mondo. Raccolgono e procedano la perizia dalle diverse aziende del gruppo locale e la passano sopra agli esperti del gruppo globale in ogni rispettiva materia.
Ad alto livello di protezione dell'ambiente, a basso livello di manutenzione
?Insieme al management team in Bernburg, abbiamo trovato una soluzione che è adattata esattamente per abbinare i requisiti di SCHWENKs?, diciamo Michal Mikulec, il direttore di controllo alla Repubblica ceca a.s. del gruppo di BEUMER ed il soprintendente per questo progetto. La nostra prima idea era di unire un trasportatore chain di nuova resistenza con parecchi nastri trasportatori aperti, ma è stata abbandonata rapidamente. È diventato apparente che un trasportatore del tubo era la migliore soluzione che offre la protezione dell'ambiente e la manutenzione bassa. ?Il relativo disegno chiuso protegge l'ambiente dalle merci trasportate che cadono. Un altro vantaggio è la mancanza di sviluppo della polvere sulla linea corrente?, spiega Michal Mikulec. Questi trasportatori offrono molti altri vantaggi. Possono traversare le distanze lunghe ed i raggi stretti della curva. dovuto la loro capacità di negoziare le curve, meno torrette di trasferimento sono richieste considerevolmente hanno confrontato ad altri nastri trasportatori. Ciò provoca le riduzioni dei costi notevoli per il cliente e la consegna di un sistema su misura per il percorso specifico. Il gruppo di BEUMER ha fornito ed installato un sistema con un diametro di 200 millimetri e di una lunghezza di 230 tester. Trasporta fino a 15 tonnellate di materiale all'ora. BEUMER era inoltre responsabile del disegno del sistema e di intera struttura d'acciaio.
I nastri trasportatori durevoli che garantiscono la resistenza alla trazione sono utilizzati nella soluzione di SCHWENK. ?Per trovare la versione ideale della cinghia per SCHWENK, abbiamo calcolato le forze di trazione così come le forze che si presentano durante accelerazione ed il rallentamento che considerano sempre il peso netto della cinghia e dell'articolo trasportato?, segnaliamo Michal Mikulec. Gli assistenti tecnici anche precalcolati le posizioni della cinghia nei raggi differenti della curva per la cinghia vuota e caricata. Un altro vantaggio del sistema è l'emissione sonora riduttrice dei trasportatori del tubo. ?I tenditori speciali così come i cuscinetti a basso rumore ed i motori elettrici funzionano molto tranquillamente. Ciò migliora la qualità del nostro ambiente giornaliero del lavoro degli impiegati e che assicura che la gente che vive vicino alla pianta non sia disturbata?, dica Dirk da temporeggiatore.
Funzionamento senza difficoltà
Le gru prendono i combustibili sostitutivi trattati nel deposito e li scaricano nel carbonile di scarico con il sistema di scarico. Di qui, il nastro trasportatore chain trasporta continuamente il materiale al nuovo trasportatore del tubo che allora trasporti esso agli alimentatori di pesatura del bruciatore principale.
BEUMER poteva adattare ottimamente il percorso per il cliente del trasportatore alla pianta. Un altro requisito si è incontrato dagli esperti: nessun supporti sotto il trasportatore del tubo che ostruirebbe al contrario i veicoli. Ecco perchè i tecnici hanno montato il primo supporto direttamente al deposito. Il sistema della presa del trasportatore è stato progettato da BEUMER come torretta della presa. È situato a destra vicino alla stazione d'alimentazione.
Ha richiesto soltanto otto mesi a partire dal tempo che il contratto ha ricevuto fino ad incaricare di nuovo sistema nel febbraio 2014. ?Ora stiamo lavorando con il sistema di BEUMER per parecchi mesi?, diciamo Dirk da temporeggiatore. ?Molto siamo soddisfatti. È molto robusto e più non abbiamo alcuni guasti.?