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Le offerte di BEUMER hanno esteso i sistemi di trasporto, di carico e di riempimento per le piante del cemento:

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Soluzioni che potete costruire sopra

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Come fornitore del sistema, il gruppo di BEUMER trova le soluzioni perfettamente si è adattato per soddisfare le richieste della pianta del cemento. Ciò comprende i sistemi di trasporto, di carico e di riempimento che sono offerti nelle versioni differenti per varie mansioni, che sono ottimizzate continuamente dai nostri ingegneri in Beckum, Germania. Il nostro scopo è di rendere le operazioni dei nostri clienti più efficienti. Gli utenti devono affrontare per esempio meno manutenzione, un aumento nella capacità dell'elevatore di secchio e raggiungere i risultati di riempimento più precisi. Forniamo le soluzioni innovarici alle società internazionali del cemento che stanno cercando i modi sostenibili e costo-efficienti modernizzare le loro piante.

Il sistema di trasporto deve soddisfare le alte richieste assicurare il trasporto sicuro ed economico del fasciame sovrapposto nelle piante del cemento. Il fasciame sovrapposto di cemento lascia il dispositivo di raffreddamento del fasciame sovrapposto della linea del forno alle temperature di fino a 200 gradi centigradi, o fino a 600 gradi di Celsius se il rivestimento sprofonda e temporaneamente è immagazzinato nel silo del fasciame sovrapposto. Per assicurare un trasporto senza difficoltà del fasciame sovrapposto, il sistema di trasporto deve resistere a queste temperature elevate. Ciò è dove i trasportatori del grembiule di BEUMER sono usati. Sono estremamente robusti e possono traversare con i percorsi complicati e le considerevoli altezze di trasporto. «Usiamo generalmente le catene resistenti del dente per catena del doppio di BEUMER come elementi della trazione,» spieghiamo Michael Brachthäuser, cemento di direttore divisione di affari al gruppo di BEUMER. Ciò permette di trattare le inclinazioni di fino a 60 gradi alla velocità di 0,3 metri al secondo. «per aumentare la prestazione che abbiamo sviluppato una versione con le cellule montate ad una cinghia invece di una catena,» spiega Michael Brachthäuser.

Più compatto e più potente

La base per questa variante è la nostra tecnologia collaudata della cinghia di BEUMER, che inoltre è utilizzata in elevatori a tazze. La cinghia è rinforzata con i fili di acciaio e può essere progettata di larghezze differenti. Nell'area materiale dell'alimentazione, i piatti di deflettore speciali proteggono la cinghia da rivestimento caldo che sprofonda quando il forno non è in uso continuo. «Con fino a 1.300 metri cubici di fasciame sovrapposto all'ora, trasportatori del grembiule della cinghia raggiunga un'più alta capacità di trasporto che i trasportatori convenzionali del grembiule,» descrive Michael Brachthäuser. Ciò può essere attribuita ad un'più alta velocità di marcia di fino a 0,6 metri al secondo. Gli angoli di inclinazione di fino a 60 gradi sono inoltre possibili. L'usura che si presenta frequentemente su una catena possono praticamente eliminarsi quando facendo uso di una cinghia e della lubrificazione del sistema non è necessaria. L'accendino e la progettazione più compatta di questa soluzione riduce i costi per la struttura d'acciaio e l'intero progetto. L'intera cinghia si trova con la sua superficie sull'azionamento e la puleggia di ritorno, così, l'effetto indesiderato del poligono causato dalla catena centrale è evitata. Ciò assicura il funzionamento calmo e l'emissione a basso rumore ed impedisce l'esposizione supplementare della pianta e delle costruzioni adiacenti per caricare le vibrazioni ed il rumore.

Il trasportatore del grembiule della cinghia di BEUMER è una scelta ottimale per gli ammodernamenti del sistema. Grazie alle velocità di trasporto più veloci, le più alte quantità di materiale possono essere trasportati mentre tengono le strutture attuali del trasportatore ed i ponti d'acciaio. «Un esempio concreto: Un trasportatore del grembiule con una catena di 1.600 millimetri di larghezza e della distanza di centro del 131 tester pesa 128 tonnellate,» spiega Michael Brachthäuser. La struttura d'acciaio pesa circa 80 tonnellate. Un trasportatore del grembiule della cinghia del 800 x 131 tester capace di trasporto della stessa capacità pesa soltanto 90 tonnellate – che è 38 tonnellate più di meno della versione a catena. Per la versione della cinghia, i costi netti per l'attrezzatura sono 25 per cento più bassi, poichè la struttura d'acciaio è circa 30 tonnellate più leggera e pesa soltanto 50 tonnellate. Una più piccola unità di azionamento può essere usato dovuto la dimensione riduttrice, che più ulteriormente abbassa i costi operativi confrontati ai trasportatori convenzionali del grembiule.

Come aumentare la capacità degli elevatori a tazze della cinghia

Gli ammodernamenti sono un aspetto importante da considerare per gli elevatori a tazze. la produzione Costo-efficiente richiede gli elevatori a tazze con i costi di investimento bassi, un tempo di impiego lungo e una manutenzione facile. I secchi sono montati ad una cinghia o ad una catena centrale. Gli elevatori a tazze della cinghia sono più adatti per materiale alla rinfusa a grana fine, perché il materiale grezzo potrebbe cadere fra il secchio e la cinghia e danneggiare la cinghia. Gli elevatori a tazze a catena centrali, tuttavia, sono destinati per trasportare tutti i tipi di materiali alla rinfusa grezzi, caldi o abrasivi. La polvere fine del materiale causa l'usura più veloce sulle catene rispetto ad una cinghia. L'utente deve mantenere gli elevatori a tazze e sostituire frequentemente le catene. Durante la riparazione, l'operazione deve fermarsi. Ulteriormente, le catene della sostituzione sono molto costose. «Ecco perché abbiamo sviluppato gli elevatori a tazze di grande capacità innovatori della cinghia scriviamo HD a macchina,» dice Michael Brachthäuser.

Sono destinati per eliminare lo spazio fra i diversi secchi e la cinghia. Ciò impedisce il materiale grezzo rimanere incastrata durante il processo di scavatura e di riempimento, come spesso avviene. Ciò aumenta considerevolmente il tempo di impiego della cinghia. I secchi sono montati saldamente alla parte posteriore della cinghia con i segmenti ed i bulloni sviluppati particolarmente dal gruppo di BEUMER. Come con tutti gli elevatori a tazze della cinghia dal gruppo di BEUMER, le cinghie di BEUMER con le zone senza cavo inoltre sono utilizzate sugli elevatori a tazze di grande capacità della cinghia. I fori per i montaggi del secchio possono essere disposti qui senza danneggiare o tagliare i fili di acciaio. Le forze della trazione della cinghia sono mantenute nella massima misura possibile. La cinghia corrente ha un carico di tensione di 2.500 N/mm; la nuova cinghia di BEUMER con le zone senza cavo ha un carico di tensione di 3.300 N/mm. La forma del secchio dello speciale BEUMER inoltre tiene conto andamento più privo d'intoppi e quindi meno sviluppo di rumore. Secondo il materiale da trasportarsi, il gruppo di BEUMER offre i secchi speciali o monta un fondo dinamico nello stivale dell'elevatore di secchio. Ciò impedisce il materiale bagnato ed appiccicoso nello stivale dell'elevatore di secchio. Gli elevatori a tazze della cinghia con questa attrezzatura hanno un tempo di impiego molto più lungo quando tratta il materiale altamente abrasivo che gli elevatori a tazze a catena centrali.

Questi elevatori a tazze già sono usati con successo da molti produttori internazionali compreso Dyckerhoff, il cemento di Yamama, HeidelbergCement, LafargeHolcim del cemento. Il gruppo di BEUMER ha convertito i loro elevatori a tazze attuali in tipo di grande capacità HD degli elevatori a tazze della cinghia in un modo semplice e costo-efficiente. Ciò è diventato necessaria perché i sistemi del forno erano stati modificati, aumentanti la loro capacità. Ciò ha significato che gli elevatori a tazze ai mulini crudi hanno dovuto aumentare la loro capacità pure.

«Uno dei nostri clienti tedeschi ha avuto il problema che il materiale a grana grossa stava cadendo fra il secchio e la cinghia, danneggiante la cinghia,» descrive Michael Brachthäuser. Con l'ammodernamento della pianta, la capacità di lavorazione come pure il tempo di esercizio dell'elevatore di secchio al giorno sono aumentato, aggiungendo a questa sfida. La cinghia si è avvi ottenere già porosa dopo due anni di utilizzo. Inizialmente, è stata progettata per sostituire il vecchio elevatore di secchio della cinghia con un elevatore di secchio a catena. Ma d'altra parte l'operatore della pianta ha optato per la tecnologia del gruppo HD di BEUMER. Il requisito era che l'alloggio attuale dell'elevatore di secchio compreso l'unità di azionamento dovrebbe rimanere per la modifica.

Questa tecnologia speciale dell'elevatore di secchio di BEUMER è utilizzata per esempio per gli elevatori a tazze di circolazione in mulini crudi e nei mulini del cemento per materiale con le granulometrie di fino a 120 millimetri e di un livello di umidità di fino a sei per cento. Il trasporto delle capacità di più di 1.500 tonnellate all'ora può essere raggiunto.

Non troppo, non troppo poco - il materiale da otturazione ottimale

Per cemento di riempimento nelle borse, il gruppo di BEUMER offre il fillpac di BEUMER. Usa i becchi giranti del materiale da otturazione per riempire qualunque tipo di cemento nei tipi differenti della borsa. Può essere integrato individualmente nelle catene di imballaggio già attuali ed adattarsi ai parametri specifici. L'elettronica di pesatura specifica è utilizzata per assicurare l'accuratezza del peso delle borse. Non ci sono praticamente scarti causati dai pesi di riempimento troppo alti o troppo bassi. L'unità di pesatura comunicherà permanentemente con il bocchettone via software specifico. Il controllo del peso automatico della borsa determina il peso di riempimento esatto mentre riempie. Questo modo la macchina raggiunge sempre i gradi accurati di materiale da otturazione. L'intera catena di imballaggio ora funziona più efficientemente poichè non è necessario più da rimuovere le borse con un peso sbagliato dal flusso di materiale. Inoltre, la quantità ha indicato sulla borsa sempre corrisponde al volume reale.

Il gruppo di BEUMER offre questa serie della costruzione sia come macchine di rifornimento della turbina che dell'aria. Il processo della turbina è la soluzione perfetta per i materiali a grana fine quale cemento. Il risultato è borse riempite che sono compatte e dimensionale stabili in moda da non tenere l'utente più a scaricarli. Secondo il compito, il gruppo di BEUMER offre il fillpac R di BEUMER con sei, otto, dieci, dodici, 16 o 20 becchi. La più piccola versione riempie fino a 1.800 borse da 50 chilogrammi o 2.250 borse da 25 chilogrammi all'ora, la più grande versione riempie fino a 6.000 borse da 50 chilogrammi o 7.500 borse da 25 chilogrammi e tutte macchine possono essere utilizzate per i diversi tipi della borsa. Per riempire il gruppo delle borse BEUMER dell'HDPE offre attendibilmente il giacimento detritico della borsa di BEUMER come caratteristica esclusiva. La ventola di riempimento è caratterizzata dalla sue velocità e capacità di lavorazione materiale massima. Il gruppo di BEUMER inoltre offre le macchine di rifornimento della turbina con progettazione in-linea. I moduli di riempimento sono disposti accanto a ogni altro per accesso immediato, che li rende estremamente facili mantenere. Le macchine di rifornimento in-linea sono più adatte per gli ambienti di produzione con i tassi bassi di capacità di lavorazione.

Sul letto di camion

Con il autopac di BEUMER, il gruppo di BEUMER offre un sistema che carica le borse del cemento direttamente dalla macchina di rifornimento sul letto di camion senza intervento manuale. Le borse possono essere trasportate automaticamente nelle file o nei modelli impilati – senza per mezzo dei pallet. Secondo la classe della prestazione, il sistema impila fra 2.400 e 3.000 borse da 50 chilogrammi all'ora. L'altezza di carico, compreso l'altezza del letto di camion, può essere di fino a 3,5 metri. L'utente può selezionare liberamente la formazione degli strati secondo la dimensione della borsa ed il materiale della borsa.

La macchina può caricare le borse nei doppi modelli di cinque o dieci borse. Per raggiungere un alto livello di stabilità per l'intero carico sul camion e per utilizzare ottimamente il letto di camion, due strati specchio-invertiti sono impilati sempre accanto ad uno un altro. Le borse sono appiattite tramite il processo di carico usando due nastri trasportatori impilati, che libera l'aria dalle borse. Dopo il posizionamento, le borse inoltre sono premute dalla testa di carico, che rende la pila più compatta e più stabile. Le linee d'alimentazione della borsa possono essere regolato agli stati dell'installazione. Le soluzioni tecniche corrispondenti sono disponibili per le linee variabili del trasportatore. A differenza sui sistemi in cui le borse suctioned e sollevate, le borse non sono deformate dal autopac di BEUMER. Contrariamente ai sistemi di carico e di trasporto con palette da altri produttori, il autopac di BEUMER è fornito esclusivamente delle unità di azionamento elettriche nella sua progettazione standard. Ciò significa significativamente inferiori costi di mantenimento per l'utente. Sulle unità di azionamento di vuoto e sulle unità di azionamento idrauliche, le perdite che inquinano il carico ed il sistema sono inevitabili. Ulteriormente, i pulsometri energia-intensivi e le unità di azionamento idrauliche richiedono le unità di raffreddamento supplementari, un fatto che aumenta chiaramente l'acquisto ed i costi di gestione come pure il consumo di energia. Il autopac di BEUMER usa appena 0,15 chilowatt per capacità di ora in pieno. Le unità di azionamento ed i pezzi meccanici sono sistemati chiaramente e facilmente accessibile. Ciò facilita considerevolmente la manutenzione.

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