Una flotta per ridurre in modo massiccio le emissioni di CO2!

Profine Group ha compiuto un passo importante convertendo l'intera flotta di carrelli elevatori laterali con i nuovi BULMOR EQ60

profine GmbH presenta una nuova flotta di carrelli elevatori laterali elettrici - Sostenibilità in primo piano

il 15 gennaio 2024, presso la sede di Pirmasens, profine GmbH ha presentato ufficialmente la sua nuova flotta di carrelli elevatori laterali elettrici. La presentazione ha avuto luogo durante una piccola cerimonia alla quale hanno partecipato le aziende partner coinvolte nel progetto. Il passaggio ai carrelli laterali elettrici sottolinea l'impegno dell'azienda nei confronti della sostenibilità e delle pratiche ecologiche.

Venticinque caricatori laterali a diesel sono stati sostituiti da venticinque caricatori laterali elettrici del marchio Bulmor. Tutti i carrelli elevatori laterali appartengono alla stessa serie e hanno una capacità di carico di 6 tonnellate. In questo modo non solo si garantisce la flessibilità operativa, ma si mantiene anche un aspetto coerente e condizioni di lavoro efficienti per tutti gli operatori dei carrelli elevatori.

Decisione sostenibile

La decisione di adottare una flotta di carrelli elevatori laterali elettrici è stata guidata da diverse considerazioni. Per quanto riguarda l'aspetto ecologico, l'azienda mira a ridurre le emissioni di CO2, a minimizzare l'impronta ecologica e a diminuire il numero di trasporti di ricambi utilizzando lo stesso modello.

Göksel Bozaga, responsabile della logistica di profine, ha commentato durante l'inaugurazione ufficiale: "L'introduzione della nostra nuova flotta di carrelli elevatori laterali elettrici è un passo significativo per noi come azienda in termini di sostenibilità e protezione ambientale. Siamo orgogliosi di ridurre la nostra impronta ecologica e di migliorare le condizioni di lavoro dei nostri dipendenti. Questo investimento è un chiaro impegno per una logistica sostenibile e orientata al futuro."

A ciò si aggiungono i vantaggi economici derivanti dai risparmi sui costi energetici e di servizio, nonché il sostegno dell'Ufficio federale tedesco per gli affari economici e il controllo delle esportazioni (BAFA). Un trasporto intra-aziendale sostenibile contribuisce anche ad aumentare la competitività.

Un altro punto focale della decisione è rappresentato dagli aspetti sociali e dalla salute e sicurezza sul lavoro. Il passaggio ai carrelli elevatori laterali elettrici riduce significativamente l'inquinamento acustico per la forza lavoro e gli operatori. Inoltre, non ci sono gli odori e le emissioni dei motori a combustione, il che porta a un significativo miglioramento delle condizioni di lavoro e della pulizia dell'impianto.

Alexander Franke, CSCO del Gruppo profine, ha riassunto: "Il passaggio completo a una flotta di carrelli elevatori laterali elettrici nello stabilimento è una pietra miliare per la nostra azienda. Questo passo non ha solo effetti positivi sull'ambiente, ma comporta anche vantaggi economici. I carrelli elevatori laterali elettrificati consentono di ridurre i costi operativi, migliorando così la competitività e le prestazioni della nostra logistica. Con l'impiego di questa flotta all'avanguardia, facciamo un'altra dichiarazione verso una catena di fornitura completamente sostenibile"

Partner competenti e segnale orientato al futuro

I nuovi caricatori laterali hanno una piattaforma larga 1.200 millimetri, pneumatici, cinture di sicurezza a 3 punti per una maggiore sicurezza, nonché moderni sensori di crash e un sistema di accesso elettronico. Nel 2022, due prototipi dei nuovi caricatori laterali elettrici sono stati testati dai dipendenti profine e il feedback è stato estremamente positivo.

Thomas Jakowiak, CEO di Bulmor, è soddisfatto della collaborazione: "Siamo lieti che profine abbia scelto i prodotti Bulmor per la sua nuova flotta di carrelli elevatori laterali sostenibili. La nostra nuova generazione di carrelli laterali dimostra che forza, efficienza ed esigenze ecologiche non sono in contraddizione. La serie e-powered offre una forte capacità di carico senza gravare sull'ambiente e sulle squadre di conducenti. Inoltre, il sistema di gestione della flotta mybulmor contribuisce alle prestazioni ottimali dei caricatori laterali"

Il gruppo aziendale Gruma, responsabile del rapporto commerciale, ha svolto un ruolo cruciale nella scelta della soluzione di sollevamento dei carrelli elevatori adatta all'uso nello stabilimento di profine. Stefan Fröhlich, Direttore Vendite Veicoli Speciali di Gruma, ha commentato: "Dal 2011 noleggiamo la prima flotta di carrelli elevatori laterali a profine a Berlino. Da molti anni siamo il referente full-liner per le attrezzature di movimentazione dei materiali e le soluzioni intralogistiche e negli ultimi anni abbiamo consegnato molti dispositivi per sedi tedesche e internazionali. L'attuazione di questo progetto impegnativo e finora unico di transizione a una flotta di caricatori laterali elettrici a Pirmasens con i nostri partner Bulmor e HOPPECKE è stata molto ambiziosa e impegnativa. Apprezziamo la fiducia e siamo ansiosi di proseguire la collaborazione"

Le batterie e i caricabatterie sono forniti da HOPPECKE Batteries. In totale sono state installate 62 batterie trak | uplift air (con circolazione elettrolitica integrata e capacità di 80 V e 1.240 Ah) e 49 caricatori trak | charger HF.

La collaborazione congiunta e la decisione di adottare la propulsione elettrica ricevono anche l'approvazione e la gioia di Tim Kappe, Sales Manager Motive Power Region DACH: "La transizione dalla propulsione diesel a quella elettrica è un passo fondamentale verso una logistica sostenibile. Siamo molto soddisfatti che profine abbia intrapreso questo percorso insieme a HOPPECKE e alle nostre batterie e caricabatterie trak | uplift air. Grazie a questa soluzione, non solo è possibile ridurre le emissioni di CO2, ma anche i costi operativi ed energetici. In breve, un progresso sostenibile che porta benefici sia ecologici che economici"