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L'allarme originale per il serbatoio del carburante

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Gli allarmi serbatoio CTS sono presenti sul mercato da oltre 20 anni e garantiscono ai clienti la tranquillità del livello del serbatoio.

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L'inizio dell'intervallo -

La gamma di allarmi per serbatoi CTS è nata oltre 20 anni fa. Lavorando a stretto contatto con i nostri clienti produttori di serbatoi e fornendo loro le attrezzature di pompaggio, abbiamo identificato un'esigenza nel mercato dello stoccaggio di carburante per un sistema che avvisasse l'utente quando il contenuto di un serbatoio raggiungeva un determinato livello. Sebbene gli indicatori del serbatoio indichino visivamente la quantità di carburante presente, è necessario ricordarsi di controllarlo, mentre un allarme sonoro lo segnala attivamente. Con queste premesse, l'originale CTS Fuel Tank Level Alarm è nato per due scenari:

- Livello di carburante alto, per evitare un ulteriore riempimento, e traboccamento. Sebbene alcuni serbatoi siano dotati di un dispositivo di prevenzione del traboccamento, non tutti lo sono e quindi l'autista deve essere avvisato quando il serbatoio sta raggiungendo la capacità massima.

- Livello di carburante basso - per avvisare l'utente quando sta per finire il carburante e richiedere una consegna di carburante. In questo modo si evita l'inconveniente dell'esaurimento del carburante o le implicazioni economiche di dover pagare temporaneamente il prezzo del carburante al dettaglio.

Per molti anni, l'allarme CTS originale per i serbatoi di carburante è stato una soluzione puramente alta/bassa, ma con l'avanzamento delle linee guida per la prevenzione dell'inquinamento, è stato introdotto il requisito dei serbatoi a doppia pelle/parete. Oggi, nel Regno Unito e nella maggior parte dei paesi sviluppati, i serbatoi di carburante devono essere dotati di un rivestimento esterno o di un muro secondario, in grado di contenere almeno il 110% della capacità totale del serbatoio in caso di rottura. Per tenerne conto, abbiamo aggiunto una sonda supplementare e un circuito per l'opzione di un terzo allarme:

- Bund/Double Wall Tank Compartment - per segnalare la presenza di fluidi all'interno del bund del serbatoio, che potrebbe indicare una perdita nella parete interna da riparare o un ingresso di acqua piovana da svuotare per mantenere il contenimento in grado di contenere tutto il contenuto del serbatoio in caso di perdita.

L'allarme serbatoio multizona CTS di oggi -

L'allarme serbatoio multizona CTS che vedete oggi è una soluzione leader per rilevare e avvisare l'utente di una combinazione o di tutti e tre gli stati di alto livello/basso livello/basso del serbatoio. Fornitore di fiducia di apparecchiature per serbatoi dal 1987, è diventato ben presto una scelta popolare tra i produttori di serbatoi di carburante e gli ingegneri, ed è ben riconosciuto sui serbatoi di rifornimento utilizzati nei settori del trasporto, dell'edilizia e dell'agricoltura, nonché sui serbatoi di gasolio per generatori. Alcuni grandi proprietari di serbatoi, come una società di telecomunicazioni britannica, ora specificano l'allarme CTS nella progettazione dei loro serbatoi di alimentazione dei generatori in tutto il Regno Unito.

Oggi le caratteristiche dell'allarme sono state migliorate con la disponibilità di uscite a relè per collegare l'allarme ad altre apparecchiature, come un sistema di gestione degli edifici o un allarme esterno per il monitoraggio a distanza. Con l'aggiunta di una serie di interruttori di livello diversi, l'allarme può ora essere utilizzato anche per l'AdBlue, l'olio esausto, l'acqua e i prodotti chimici leggeri, oltre che per il carburante.

Selezione delle sonde di allarme di livello del serbatoio

Per rendere il nostro allarme serbatoio multizona CTS il più flessibile possibile, offriamo di serie la sola centralina di allarme. In questo modo è possibile selezionare le sonde necessarie per l'applicazione in questione, anziché tenere a magazzino una serie di combinazioni di allarmi diversi. È possibile scegliere tra:

Sonda singola - Per un allarme di alto livello, di basso livello o di bund

Sonda doppia - Se sono necessarie combinazioni di allarme a due livelli, ad esempio alto/basso, alto/alto, basso/basso

Per tutte e tre le zone sono necessarie una sonda doppia e una singola

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