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VERIFICA DI PROGETTAZIONE DEL NUOVO PRODOTTO MISURANDO L'USCITA DI COPPIA DI TORSIONE DI UN'ASSE DI PTO DEL TRATTORE IN THE FIELD

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Facendo uso di un sistema di controllo del PTO per scoprire la differenza fra il duty cycle preveduto e un uso reale in The Field

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Le industrie di chi arriva è un capo mondiale nella progettazione e nella produzione dei sistemi per il trasporto di energia per macchinario agricolo ed industriale universalmente. La società, collaborante con Kirby Manufacturing, che si specializza nella produzione del bestiame che alimenta l'attrezzatura in U.S.A., ha sviluppato un trasporto di energia dell'asse per un miscelatore dell'alimentazione di capacità elevata con la capacità di spostare gli ingranaggi mentre la macchina sta correndo (senza interruzione dell'operazione di lavoro).

Questo nuovo trasporto di energia 2-3-speed ha potuto permettere che l'utilizzatore finale cambi le velocità delle coclee senza fermare il PTO del trattore, così evitando sprecando il tempo ed ottenendo il risparmio del combustibile. Di conseguenza, gli agricoltori stanno esaminando sviluppanti la capacità di trattare più efficientemente il bestiame, conservando il tempo & il lavoro, migliorando le razioni di foraggio ed impedendo le ripartizioni costose dei miscelatori dell'alimentazione di capacità elevata.

Tuttavia, prima della presentazione del prodotto al mercato, le industrie di chi arriva hanno voluto una comprensione completa di come il loro prodotto sarebbe stato usato un cliente dell'estremità. Per scoprire la differenza fra il duty cycle preveduto e un uso reale nel campo, hanno usato un sistema di controllo di potere di dato (PTO), specificamente destinato per controllare e registrare la coppia di torsione & la velocità dell'asse per le assi della presa di potenza in macchinario agricolo. Il sensore è molto robusto che gli rende una soluzione ideale per uso nell'applicazione del campo (a richiesta

Con la misura di coppia di torsione (possibile in entrambe le direzioni in senso orario ed in senso antiorario) fino a 1.800 nanometro ed accelerarsi a 1.000 campioni al secondo, il trasduttore del PTO offre la visibilità dell'uso del motore della prestazione dell'uscita e del trattore.