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#Tendenze
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DIFETTI COMUNI DEL VENTILATORE A CANALE LATERALE E DEL METODO DI RIMOZIONE
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GUASTI COMUNI
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(1) la ventola del canale laterale non ruota
1. Alimentatore non collegato Alimentatore collegato Alimentatore collegato
2. Controllo del cablaggio del motore o sostituzione del motore quando il motore non è in funzione
3. Riparare o sostituire la testa del ventilatore danneggiata
4. Il corpo estraneo è bloccato nella ventola per rimuovere il corpo estraneo.
(2) Aumento del rumore
1. Lubrificazione a secco dei cuscinetti più grasso per cuscinetti 2. Danni al cuscinetto e sostituzione 3. 3. La girante si usura e si strappa per sostituire la girante o la testa della pompa 4. Le parti rigide si allentano o cadono e stringono gli elementi di fissaggio 5. Rimozione di corpi estranei o sostituzione della testa della pompa nel ventilatore
(3) Aumento delle vibrazioni
1. Danni al cuscinetto e sostituzione 2. 2. Gioco di sbilanciamento della girante di corpi estranei nella girante o taratura della bilancia dinamica e statica 3. 3. Sostituzione della deformazione del mandrino o della testa della pompa. Lo stato di lavoro viene regolato nella zona sismica turbolenta per evitare la zona sismica turbolenta.
5. Blocco dei filtri in ingresso e in uscita per la pulizia dei filtri
(4) Aumento della temperatura
1. La temperatura di ingresso è troppo alta per ridurre la temperatura di ingresso
2. Lubrificazione a secco e grasso dei cuscinetti
3. Riduzione dell'efficienza del ventilatore per rimuovere la polvere dal passaggio delle pale o sostituire la testa della pompa
4. Cambiare lo stato di lavoro e regolare lo stato di lavoro
5. L'aumento della temperatura ambientale aumenta la ventilazione ambientale e la dissipazione del calore
(5) Riduzione della pressione
1. La velocità della testa della pompa riduce la tensione di alimentazione sul lato inferiore o in caso di guasto al motore
2. Aumentare la resistenza della rete di condutture e ridurre la resistenza della rete di condutture
3. Cambiare lo stato di lavoro e regolare lo stato di lavoro
4. Ricablaggio del motore con motore sterzante in retromarcia
(6) Riduzione del flusso
1. Importazione ed esportazione Filtro per la pulizia del filtro di blocco del gas
2. La velocità della testa della pompa riduce la tensione di alimentazione sul lato inferiore o in caso di guasto al motore
3. Aumentare la resistenza della rete di condutture e ridurre la resistenza della rete di condutture
4. Aumentare lo stato di lavoro e regolare lo stato di lavoro 5. Ricablaggio del motore con motore sterzante in retromarcia
(7) Flutter violento della scatola del cuscinetto
R: L'albero del ventilatore e l'albero motore non sono trasversali e la scanalatura del nastro trasportatore è dislocata.
B: Il telaio o l'ingresso dell'aria si strofina contro la girante.
C: La rigidità della fondazione non è sufficiente o solida.
D: Lo status quo dell'allentamento del rivetto della girante o della torsione del disco ruota;
E: Il disco asse e l'asse della paletta sono allentati.
F: La vite di collegamento della cassa e del ripiano, della scatola portante e del ripiano, del coperchio della scatola portante e della sede è allentata.
G: Il dispositivo di passaggio di aspirazione dei ventilatori non è buono.
H: Il rotore è sbilanciato.
(8) Aumento troppo alto della temperatura dei cuscinetti
A: La scatola cuscinetto vibra violentemente.
B: L'olio idratante non è di buona qualità, stantio e contiene impurità come polvere, sabbia appiccicosa e tempo di ritardo.
C: La tenuta della vite di collegamento del coperchio della scatola cuscinetto e della sede è troppo grande o troppo piccola.
D: Sequenza d'inclinazione del dispositivo di supporto dell'albero e dell'uovo volvente
E: Danni ai cuscinetti volventi a contatto con l'uovo.
(9) Troppa corrente elettrica e aumento troppo elevato della temperatura nei macchinari elettrici
A: La valvola o valvola a farfalla nel tubo di aspirazione non è chiusa in modo rigoroso quando la macchina è accesa.
B: Scalare che supera il limite, o perdite d'aria dal condotto
C: Il ventilatore convoglia troppo miele gassoso fine.
D: La tensione di ingresso del motore è troppo bassa o l'alimentazione monofase è interrotta.
E: Influenzati dalla violenta vibrazione della scatola cuscinetto;
F: Peggiore condizione di funzionamento del ventilatore