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La donazione di strumenti aiuta a portare il progetto in cielo

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Un progetto unico nei Paesi Bassi sta contribuendo al restauro e alla costruzione di aerei storici per consentire loro di volare ancora una volta!

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Dalla sua fondazione nel 1975, la Early Birds Foundation di Lelystad ha lavorato su 27 diversi velivoli, tra cui i famosi Gipsy Moth e Mustang, contribuendo a preservare il loro patrimonio e facendoli volare in airshow e dimostrazioni presso il loro museo di lavoro.

Vestiti con giacche di pelle e protetti solo da semplici occhiali e berretti, pionieri come Anthony Fokker e Louis Bleriot hanno conquistato il cielo all'inizio del XX secolo. I loro aerei erano macchine volanti sapientemente realizzate con macchine volanti composte da legno, lino e filo d'acciaio. Questi "primi uccelli" hanno gettato le basi dell'aviazione moderna.

Arie Bogaerds, della Early Birds Foundation, ha detto: "La fondazione è stata creata quando un gruppo di amici ha riportato in funzione uno storico motore rotativo del 1910. Dopo il successo di questo primo motore, è seguito più rapidamente. Negli ultimi 40 anni la collezione è cresciuta fino a 27 aerei storici e molti altri motori. Tutti sono storicamente significativi per il patrimonio dell'aviazione olandese e mostrando l'aereo in volo permette al pubblico di vedere i progressi che l'aviazione ha fatto nel corso degli anni"

Alla fine degli anni '90, alla fondazione è stato donato un tornio e una fresatrice di dimensioni ragionevoli per sostenere il loro progetto. Questo ha permesso al team di creare le proprie parti personalizzate per le varie esigenze di restauro. Nel corso degli anni, ha raccolto tutti gli utensili da taglio che possono mettere in pratica, anche se questo ha significato alcune tecniche non convenzionali

Un esempio è una fresa indicizzabile usata che aveva una tasca completamente consumata. "Pur avendo solo tre denti e tagliando in modo irregolare, mi è piaciuto molto quel taglierino", ha detto Pim Pouw della Early Birds Foundation. "Quando abbiamo iniziato a lavorare i nostri pezzi per vari restauri, i primi utensili da taglio erano tutti in HSS. L'avvio di un semplice lavoro sul tornio ha comportato per la prima volta l'affilatura della punta dell'utensile con i necessari angoli di rotazione liberi. Un lavoro che richiede tempo, soprattutto se lo fate nel tempo libero!

"Le nostre prime frese erano tutte in HSS e bisognava stare molto attenti alla velocità e all'avanzamento. Poi ho preso la mia prima fresa in metallo duro e l'ho custodita con cura, conservandola in un posto molto speciale per le occasioni speciali"

Per consentire al progetto di lavorare pezzi personalizzati in modo più professionale, il produttore di utensili da taglio Dormer Pramet ha donato alla Early Birds Foundation un ampio assortimento di utensili rotondi. Questo include una gamma di frese, maschi e punte per supportare la loro lavorazione generale, manutenzione e riparazione.

Pim ha aggiunto: "Fortunatamente, ora abbiamo altri utensili da taglio professionali da utilizzare. Cose semplici come praticare fori, la differenza tra un semplice trapano HSS e un trapano a punta divisa è enorme. La donazione da parte di Dormer Pramet dei loro strumenti professionali ci ha aiutato enormemente, facendoci risparmiare molto tempo nella fabbricazione di parti per i nostri aerei sperimentali"

Ha detto Gert de Vries del Dormer Pramet, Gert de Vries: "Siamo lieti di fare questa donazione di utensili da taglio alla Early Birds Foundation. E' sorprendente vedere così tanti velivoli storici in un unico luogo e riportarli in una condizione in cui possano essere utilizzati ancora una volta è notevole. Il progetto fornisce un luogo a lungo termine dove tutti noi possiamo sperimentare gli aerei del passato per molti altri anni a venire"

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