Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Druck, un'azienda di Baker Hughes, lancia il nuovo sensore Druck per il Motorsport
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La nuova tecnologia rivoluzionaria offre livelli avanzati di precisione, affidabilità e durata, specificamente per il settore degli sport motoristici.
{{{sourceTextContent.description}}}
Druck, azienda di Baker Hughes e leader nel settore della tecnologia e della strumentazione per la misurazione della pressione, ha annunciato oggi il lancio del sensore combinato di pressione e temperatura per motori 4400T, durevole, di elevata precisione e affidabilità.
"La nostra rivoluzionaria tecnologia 4400T consentirà ai team di gara di ottenere efficienza e migliorare le prestazioni in pista" - Gordon Docherty, direttore generale di Druck.
Sfruttando una solida esperienza nello sviluppo di tecnologie all'avanguardia per la misurazione della pressione e della temperatura in molte delle serie motoristiche d'élite del mondo, il 4400T è stato progettato e costruito per resistere alle condizioni di gara più impegnative, tra cui temperature intense (fino a 185°C), velocità di oltre 350 km all'ora e vibrazioni estreme.
Il 4400T offre livelli avanzati di precisione, affidabilità e durata, per applicazioni di misura della pressione e della temperatura, tra cui carburanti, oli, refrigeranti e sistemi idraulici.
I team di gara ne trarranno vantaggio in una serie di applicazioni motoristiche:
Fornendo dati precisi sulla pressione dell'olio, il 4400T evidenzierà eventuali irregolarità e ridurrà il rischio di guasti al motore.
La fornitura di dati altamente precisi sulla pressione dei freni consentirà ai team di gara di ottimizzare la configurazione del telaio e della coppia. Il team Hawk Racing British Superbike ha ridotto di oltre due secondi i tempi sul giro a Donnington, attribuendo il successo alle regolazioni del telaio basate sull'analisi dei dati di pressione dei freni registrati dai sensori Druck.
Combinando due sensori in uno, i tecnici di gara potranno beneficiare di uno spazio maggiore per il motore o il telaio, di un cablaggio semplificato, di un'installazione più facile e di un peso ridotto, oltre che di una verifica rapida e semplice.
"In un settore in cui i millisecondi possono fare la differenza, il lancio della nostra rivoluzionaria tecnologia 4400T consentirà ai team di gara di ottenere efficienza e migliorare le prestazioni in pista", ha dichiarato Gordon Docherty, direttore generale di Druck, un'azienda di Baker Hughes.
"Siamo entusiasti di estendere la nostra solida esperienza nel settore degli sport motoristici e di accrescere la nostra reputazione di produttori di tecnologie durevoli, precise e affidabili che garantiscono guadagni marginali"
Il 4400T è un'evoluzione della serie 4400 di grande successo di Druck, ampiamente utilizzata per molti anni nel settore degli sport motoristici. Parte del portafoglio Druck motorsport di Baker Hughes e sviluppato specificamente per il motorsport, il 4400T è progettato per soddisfare tutte le applicazioni di misurazione della pressione e della temperatura del telaio e del motore. Ha una temperatura operativa massima di 185°C e offre una precisione leader del settore in una gamma di pressioni da 1,6 bar a 250 bar.
Soluzioni Druck per il Motorsport
Il 4400T - Trasduttori combinati di pressione/temperatura Druck Motorsport e la relativa scheda tecnica
La gamma di sensori Motorsport
Il DPI610E - uno strumento portatile e completo per la calibrazione della pressione che offre la migliore accuratezza della categoria, fino a solo lo 0,025%.
Il DPI705E offre precisione e affidabilità unite a un design robusto. Abbinato a un tubo flessibile per la pressione dei pneumatici, il DPI705E diventa un dispositivo veloce e facile da usare per il monitoraggio della pressione dei pneumatici in gara.
Il DPI620 GENii è una soluzione completa di test e calibrazione. Oltre a testare la calibrazione dei sensori di pressione, è anche in grado di stimolare i componenti elettrici, di frequenza e di temperatura.
La gamma di regolatori di pressione PACE di Druck è dotata di sensori barometrici e fornisce i dati più precisi e affidabili necessari agli ingegneri addetti allo sviluppo per mettere a punto le attrezzature e massimizzare le prestazioni sul circuito di gara.
Opuscolo digitale Druck Motorsports