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La tecnologia dei sensori di pressione Druck di Baker Hughes riduce i tempi del giro delle corse Hawk

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La collaborazione punta al successo del British Superbike nel 2024

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Dopo aver contribuito a ridurre i tempi sul giro nel 2023, le soluzioni di misurazione della pressione collaudate in gara di Druck, un'azienda di Baker Hughes, sono destinate ad aiutare Hawk Racing a ottenere ulteriori successi in vista della stagione 2024 della British Superbike.

La collaborazione tra le due aziende delle Midlands fa seguito alla memorabile stagione 2023, che ha visto Hawk Racing, utilizzando la tecnologia dei sensori Druck di Baker Hughes, ridurre di oltre due secondi il suo giro di prova più veloce a Donington nel marzo 2023 e le sue prestazioni sullo stesso circuito più tardi nella stagione British Superbikes. Questo miglioramento, da 1:30.724 a 1:28.223, è stato direttamente attribuito dagli ingegneri di Hawk alle regolazioni del telaio, basate sull'analisi dei dati della pressione dei freni registrati dai sensori Druck.

"La durata, l'affidabilità e la precisione dei sensori di pressione Druck sono state indubbiamente un fattore di successo" - Steve Hicken, proprietario di Hawk Racing

Oltre ai vantaggi derivanti dall'adozione della tecnologia Druck di Baker Hughes, altamente precisa e affidabile, nel 2023 il team Hawk Racing ha evitato di smaltire regolarmente i sensori di pressione che fornivano letture imprecise.

"Durante la stagione 2023 abbiamo dovuto sostituire un solo sensore Druck", ha dichiarato Steve Hicken, proprietario di Hawk Racing, "ed è stato a causa di una caduta a Cadwell Park che lo ha fisicamente strappato dalla moto!"

La tecnologia Druck di Baker Hughes ha contribuito al successo della stagione 2023 di Hawk Racing. Michael Dunlop ha conquistato la sua 25esima vittoria al famoso TT dell'Isola di Man, guadagnandosi il titolo di secondo pilota TT più vincente di sempre, mentre Charlie Nesbitt di Hawk Racing è stato il rookie della British Superbike più in vista, conquistando tre podi durante la stagione e concludendo in 11esima posizione.

"La durata, l'affidabilità e la precisione dei sensori di pressione Druck di Baker Hughes sono state indubbiamente un fattore di successo", ha continuato Hicken. "Per il 2024 cercheremo di ottenere ulteriori guadagni marginali e di sfruttare la tecnologia Druck di livello mondiale per fornire un numero ancora maggiore di punti di dati e di parametri di riferimento, siamo certi di poter disputare una stagione eccellente"

"Siamo orgogliosi che Hawk Racing e i nostri clienti a tutti i livelli del motorsport d'élite stiano beneficiando della nostra tradizione ultratrentennale nel motorsport" - Gordon Docherty, direttore generale di Druck.

"Le nostre soluzioni avanzate per la misurazione della pressione consentono ai team di motorsport di riconoscere le piccole deviazioni nelle prestazioni del sistema, identificando i cambiamenti prima che diventino problemi", ha dichiarato Gordon Docherty, direttore generale di Druck, una società di Baker Hughes. "Siamo orgogliosi che Hawk Racing e i nostri clienti a tutti i livelli del motorsport d'élite stiano beneficiando della nostra tradizione ultratrentennale nella tecnologia di misurazione della pressione negli sport motoristici, ottenendo quei guadagni marginali che possono fare la differenza tra il primo e il secondo posto"

In questa stagione, i sensori di pressione di alta qualità PMP4300 e PMP4400 di Druck saranno utilizzati sulle Honda CBR1000RR Fireblade SP di Hawk per misurare la pressione dei freni anteriori e posteriori e la pressione dell'olio. Piccoli e robusti, i sensori Druck sono in grado di funzionare a temperature comprese tra -20 e 175 gradi Celsius e di resistere alle vibrazioni e agli urti estremi associati al motorsport professionale.

I sensori PMP4300 e PMP4400 fanno parte della gamma di prodotti Druck leader nel settore motorsport, che comprende:

Il DPI610E - uno strumento portatile e completo per la calibrazione della pressione che offre la migliore precisione della categoria, fino a solo lo 0,025%.

Il DPI705E offre precisione e affidabilità unite a un design robusto. Abbinato a un tubo flessibile per la pressione dei pneumatici, il DPI705E diventa un dispositivo veloce e facile da usare per il monitoraggio della pressione dei pneumatici in gara.

Il DPI620 GENii è una soluzione completa di test e calibrazione. Oltre a testare la calibrazione dei sensori di pressione, è anche in grado di stimolare i componenti elettrici, di frequenza e di temperatura.

La gamma di regolatori di pressione PACE di Druck è dotata di sensori barometrici e fornisce i dati più precisi e affidabili necessari agli ingegneri addetti allo sviluppo per mettere a punto le attrezzature e massimizzare le prestazioni sul circuito di gara.

Opuscolo digitale Druck Motorsports