{{{sourceTextContent.title}}}

Nuovo SmartROC D60 del Copco robusto ed intelligente dell'atlante intraprende la maggior parte della perforazione di superficie

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'atlante Copco sta lanciando SmartROC D60, un impianto di perforazione di trivello di superficie per la maggior parte dei tipi di applicazioni di superficie di perforazione e circostanze dure.

{{{sourceTextContent.description}}}

Un impianto di perforazione di trivello che è abbastanza robusto ed abbastanza astuto affrontare complesso e calcare che estraggono, così come la perforazione della costruzione e di coltivazione a cielo aperto, è stato sviluppato da Atlas Copco.

SmartROC D60, un impianto di perforazione altamente versatile del Giù--Foro (DTH) è progettato per le perforazioni i fori da 110 - 178 millimetri (4 5/16 - 7 dentro) e possono essere utilizzati in un'ampia varietà di applicazioni e di stati provocatori di perforazione.

Oltre al muscolo, è chiaro che questo impianto di perforazione è stato dotato di abbondanza dei cervelli permettendo ad un ad alto livello di automazione destinata per provocare l'efficienza ottimale ed il rendimento costante.

Per esempio, la navigazione del foro dell'impianto di perforazione (HNS) ed i sistemi di posizionamento auto assicurano che l'impianto di perforazione posizioni esattamente la posizione esatta di ogni foro ed allora collare e li perfori precisamente alla profondità ed all'inclinazione richieste. Ciò dà una migliore frammentazione e migliora sia il loadability che il crushability.

In più, l'alimentazione robusta e standard che trasporta i tubi da 5 m., sensori incorporati delle caratteristiche nell'asta che tratta i cilindri ed il carosello va in automobile, permettendo all'asta più certo che tratta e che elimina l'esigenza dei sensori induttivi. L'impianto di perforazione inoltre ha Rod auto trattare poichè una caratteristica standard per aggiungere automaticamente ed allora estrarre i coni retinici quando la profondità voluta è raggiunta.

Un altro vantaggio principale è il consumo di combustibile basso. Ciò è realizzata con controllo intelligente del carico e dei giri/min del motore del compressore, con conseguente risparmio valutato del combustibile di fino a 15% confrontato al FlexiROC D60.

Mike Wentworth, Product Manager per l'atlante Copco negli Stati Uniti, dice: “Che cosa abbiamo nello SmartROC D60 è la robustezza e l'intelligenza che lavorano insieme per realizzare la prestazione e l'efficacia economica ottimali. Il risultato è che il proprietario ottiene più fori per spostamento e rendimento costantemente alto.„

Mattias Hjerpe, Product Manager alla superficie ed alla divisione di perforazione di esplorazione in Svezia, aggiunge: “Lo sviluppo di questo impianto di perforazione è il più ritardato nel nostro azionamento per produrre una vasta gamma degli impianti di perforazione di trivello di superficie che possono fornire migliori risultati ai bassi costi. È il senso astuto andare nell'odierna economia e posso promettere che questi impianti di perforazione otterranno ancora più astuti in avvenire.„

Lo SmartROC D60 può anche essere usato per il punta-foro, foro d'asciugamento e la perforazione orizzontale e, mentre l'alimentazione può essere posizionata orizzontalmente, manutenzione dell'alimentazione è inoltre più facile.

Ai posti di lavoro in cui la stabilità del banco può essere in dubbio, lo SmartROC D60 può essere usato insieme alla stazione di operatore di BenchREMOTE del Copco dell'atlante che gli permette di essere azionata ad una distanza di fino a 100 m.