Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
IL GIGANTE MONDIALE DEI MICROTUNNELING SCEGLIE IL COLLAUDATO
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il nuovo rullo per lastre Faccin di Ward & Burke aiuta a portare le operazioni in-house
{{{sourceTextContent.description}}}
Quando sei un leader mondiale nel microtunnelling, sai una cosa o due sulle attrezzature necessarie per operare in modo efficiente. E quando Ward & Burke, una società di ingegneria civile con sede in Irlanda, ha ampliato le sue operazioni canadesi, era logico che guardasse all'aggiunta di macchine familiari.
"Abbiamo circa 200 dipendenti nelle nostre officine di Newmarket (Ont), Calgary (Alta) e Vancouver", dice Robert Ward, presidente di Ward & Burke. "Ci occupiamo principalmente della manutenzione di attrezzature per impianti pesanti e della fabbricazione di accessori per il tunnelling. In questo momento abbiamo saldatrici, tagliatrici al plasma, punzoni e tutte le solite attrezzature per la fabbricazione dell'acciaio che ci si può aspettare in una struttura delle nostre dimensioni"
Una delle cose per cui Ward & Burke si impegna è la qualità. Il lavoro di scavo di gallerie e pozzi può essere molto rischioso, poiché i lavoratori hanno costantemente a che fare con condizioni difficili del terreno. Tutto il suo lavoro è incentrato su gallerie sotterranee a lunga distanza, dove una macchina per il tunnelling telecomandata si sposta da un pozzo all'altro. L'attrezzatura deve essere in grado di manovrare attraverso mezzo miglio di rocce, massi, acqua e qualsiasi cosa incontri senza rimanere bloccata. L'attrezzatura per il tunnelling non ha la capacità di fare marcia indietro, quindi è importante che sia robusta e in grado di scavare attraverso materiali difficili.
"Di solito facciamo circa 200 pozzi all'anno in Nord America, e ogni pozzo che facciamo ha un bordo arrotolato nella parte anteriore, che ha un diametro di circa 10 m", ha detto Ward. "Tutte queste caratteristiche devono essere fabbricate prima di andare in cantiere. Fondamentalmente, fabbrichiamo in lotti. Quasi tutti i nostri componenti sono circolari, quindi facciamo tutte le forme, poi le piattaforme su cui gli operai devono camminare per costruire i pozzi. In un lotto, c'è tipicamente un bordo d'entrata in acciaio, una forma e una piattaforma che devono essere prodotti, e questo può richiedere diversi mesi"
Per fare questo con successo all'interno dell'azienda, l'officina aveva bisogno di un rullo per lastre. Era importante per l'azienda cercare qualcosa che offrisse affidabilità, specialmente a causa della natura del lavoro che stava facendo, e che venisse con il supporto del servizio e del supporto per assicurare che la macchina potesse continuare a funzionare per gli anni a venire.