TECNOLOGIA DI FAGOR ARRASATE PER IL GRUPPO DI VW

FAGOR ARRASATE comincia l'esercizio con una settimana delle porte aperte per mostrare la sua linea concetto del new wave.

FAGOR ARRASATE comincia il suo sessantesimo anno di compleanno con una settimana delle giornate porte aperte per mostrare la prima linea ad alta velocità ibrida servo-convenzionale da installare in Europa.

La cooperativa di Guipuzcoan si è conclusa 2016 con le vendite consolidate di 225 milione euro e di una mano d'opera di 868 persone, continuante la sua evoluzione positiva malgrado le incertezze generali che circondano alcuni dei settori che serve negli ultimi anni ed i vari mercati geografici di importanza.

Infatti, FAGOR ARRASATE continua a migliorare la sua posizione nel settore automobilistico universalmente, dove è uno dei capi nel rifornimento di alti sistemi di timbratura a valore aggiunto. I suoi clienti principali includono gli OEM quali Volkswagen Group, Daimler, Ford, General Motors, grande muraglia, Foton e TIER1 di Gestamp, del CIE, di Sodecia, di GKN, ecc.

Malgrado la caduta negli investimenti nel settore d'acciaio la cooperativa mantiene una posizione affermata universalmente e fornisce i traguardi di alto livello ai clienti quali Acerinox, Tata, Arcelor, Outokumpu, Gonvarri, Bamesa, Baosteel, Mahindra, ecc.

FAGOR ARRASATE inoltre sta sviluppandosi negli ultimi anni nel settore degli elettrodomestici elettrici, sviluppando le linee molto specializzate per la fabbricazione di parti esteriori degli apparecchi differenti. I suoi clienti principali includono l'Electrolux, il mulinello, le sciocchezze Siemens, Haier, General Electric, Liebher, Mabe, ecc.

L'internazionalizzazione per anni è stata un marchio di garanzia della società con 90% dei suoi prodotti venduti fuori della Spagna. Dal 2008 ha avuta una fabbrica in Cina, a Kunshan, impiegante 130 persone e dante il grande valore aggiunto alla sua strategia in Asia.

Nel 2017, due nuove facilità internazionali saranno aperte in Germania e nel Messico con una forte vocazione di servizio di assistenza al cliente.

L'impegno a R & S è un altro delle colonne che sostengono il successo di FAGOR ARRASATE. Per più di 10 anni ha avuto Koniker, un'unità accreditata di R & S nella rete basca della scienza e tecnologia del governo, in cui più di 25 ingegneri sviluppano i progetti a lungo termine. Oltre a questo, le collaborazioni con altri centri ed università di ricerca e un numero significativo dei progetti di R & S con altri partner industriali formano una strategia decisiva per innovazione e lo sviluppo.

linea ad alta velocità ibrida Servo-convenzionale.

Questo progetto sarà implementato in SEAT nel 2017. L'ordine per questo progetto è stato ottenuto nel gennaio 2006 e consiste di 6 stampe installate nella linea. Il concetto delle linee della stampa per la fabbricazione di parti di carrozzeria è stato usato per anni, ma la singolarità di questa installazione è che sarà la prima linea in cui la stampa capa sarà servo ed il resto sarà stampe convenzionali.

Con questa progettazione, FAGOR ARRASATE è riuscito completamente ad ottimizzare il rapporto di costo di investimento/produttività. Ciò era un fattore chiave dietro SEAT che decide di dare questo ordine alla società di Guipuzcoan.

La stampa capa è di 2.100 tonnellate e le 5 stampe convenzionali sono di 1.200 tonnellate. È una linea completamente automatizzata per cui il partner scelto era la società svizzera Güdel.

SEAT userà questa linea per fabbricare basicamente i pannelli di Audi A1 che comincerà montare in Martorell alla fine di questo anno.

Cominciando sul ventiquattresimo, la cooperativa ha organizzato una settimana delle giornate porte aperte dove i clienti, i fornitori e le istituzioni pubbliche possono interamente incontrarsi, finente sul ventottesima con una giornata porte aperte per tutti i suoi partner e membri della famiglia.

Verso il futuro

Sul sessantesimo anniversario della sua creazione, FAGOR ARRASATE comincia un nuovo periodo strategico recentemente che completa il suo piano strategico 2017-2020. Oltre al resto degli scopi stabiliti, questo nuovo concetto di timbratura sarà sviluppato progressivamente nel mercato, con la cooperativa che indirizza questa opportunità da una posizione unica fornendo questa linea a SEAT.