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#News
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Il Greenway WWTP di Londra sceglie Flottweg
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Centrifughe per la disidratazione dei fanghi
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Situato lungo il fiume Tamigi, l'impianto di trattamento delle acque reflue Greenway di Londra Ontario riceve fanghi da altri sei impianti di trattamento della città. All'arrivo, la disidratazione dei fanghi si ottiene usando tre centrifughe C7E Flottweg.
L'impianto attualmente tratta circa 17.000 tonnellate secche di fango all'anno. Dopo essere state bruciate, le ceneri rimaste vengono trasportate in una vicina discarica.
"Il controllo degli odori era un problema", ha detto Angelo Marcoccia, responsabile della manutenzione dell'impianto Greenway. "Con una centrifuga, tutto è contenuto, il che riduce notevolmente l'odore. Questo riduce anche il disordine che si verificava con le presse a nastro, che spesso si rovesciavano"
Nell'impianto risiedono tre centrifughe C7E Flottweg. Due funzionano continuamente, mentre una è in modalità standby. Le macchine vengono messe in standby a intervalli programmati, e a quel punto vengono sottoposte a manutenzione preventiva.
Lo staff di ingegneria di Flottweg ha analizzato il processo dell'impianto e ha incorporato le apparecchiature ausiliarie nel sistema di controllo fornito. Per esempio, le pompe di alimentazione dei fanghi e i sistemi di alimentazione dei polimeri sono controllati dai controlli Flottweg.
Il passaggio dalle presse a nastro alle centrifughe non è stato del tutto senza soluzione di continuità. Per esempio, il consumo di polimeri è aumentato e le parti della centrifuga tendono ad essere più costose di quelle delle presse a nastro.
Tuttavia, questi costi aggiuntivi sono stati più che compensati dal risparmio di gas naturale e dal fatto che ci sono meno parti soggette ad usura in una centrifuga, il che rende le riparazioni più veloci, abbassando i costi della manodopera. La compensazione maggiore è che le centrifughe rimuovono più umidità, che in questo caso riduce la domanda dell'inceneritore.
Durante l'avvio, l'impianto ha avuto un guasto ad un cuscinetto di una centrifuga. Con l'aiuto di Flottweg, è stato determinato che il colpevole era una linea di centrifugazione non correttamente dimensionata. Da quando l'impianto ha installato una linea più grande, le macchine funzionano senza problemi.
In passato, il consumo di energia era una grande preoccupazione per le centrifughe. Tuttavia, i motori elettrici che guidano le centrifughe sono diventati più efficienti. Inoltre, la tecnologia delle centrifughe si è evoluta per sfruttare lo spin per creare più spin. Una di queste innovazioni è stata Flottweg Recuvane®, introdotta nel 2012.
In una centrifuga, l'energia è necessaria per accelerare il mezzo di separazione fino alla velocità di funzionamento. Il liquido separato dal solido viene normalmente scaricato senza pressione. Ciò significa che l'energia contenuta nel liquido viene persa. Il sistema Recuvane permette di recuperare questa energia di rotazione con uno scarico mirato del centrato, sostenendo così l'azionamento principale e riducendo il consumo energetico. È possibile risparmiare dal 10% al 20% dell'energia di lavoro, a seconda della profondità dello stagno e della composizione del fango.
Anche i mulini ad acqua e le turbine utilizzano questo principio per sfruttare l'energia dell'acqua che scorre per eseguire il lavoro.
Ulteriori miglioramenti della centrifuga includono l'ottimizzazione del sistema di azionamento, o più specificamente, la velocità differenziale tra la vasca del decanter e la coclea del decanter. La velocità differenziale determina la durata della permanenza del solido nel tamburo e quindi ha un'influenza significativa sul processo di separazione. Le velocità del tamburo e del differenziale possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra durante il funzionamento. Questo controllo è possibile solo con un meccanismo di trasmissione speciale.
Nel 1995, Flottweg inventò questo speciale meccanismo di trasmissione e lo chiamò Simp Drive® (cioè speciale riduttore epicicloidale planetario).
Risultati
Il passaggio dalle presse a nastro alle centrifughe ha aiutato l'impianto Greenway a recuperare l'affidabilità e la consistenza del sistema e si prevede che coprirà la domanda per i prossimi 20 anni. Il sistema ha contribuito a ridurre i costi e a semplificare le operazioni. Secondo Marcoccia, le macchine C7E sono molto più facili da lavorare dal punto di vista della manutenzione.