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Innovazioni presentate FRIMO in plastica che si unisce, thermoforming ed unità di elaborazione che procedono al Fakuma

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L'ottobre 2014 - sotto il motto accerti la qualità - aumenta il rendimento, il gruppo di FRIMO ha presentato gli ultimi sviluppi intorno alla plastica che si unisce, thermoforming e tecnologia della trasformazione dell'unità di elaborazione come componente dell'esposizione della fiera commerciale di FAKUMA in ottobre in Friedrichshafen.

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Fra i soggetti erano:

E tutto misure - produzione flessibile dell'ammortizzatore della sede con il pavimento puro di FRIMO

Con il pavimento puro, FRIMO ha sviluppato un sistema di produzione modulare e flessibile che può essere regolato sul usando un corredo standardizzato della costruzione. La soluzione pura del pavimento già ha dimostrato il relativo valore per la fabbricazione automatizzata di sedi di automobile. Può anche rispondere alle esigenze presentate da una varietà di altre applicazioni - produzione del poggiacapo per esempio.

Quando sedi di automobile di produzione da poliuretano, ci è una serie di requisiti che devono essere met. Ciò coinvolge solitamente la fabbricazione in serie dei componenti formati gomma piuma molle, possibilmente con la variazione delle resistenze compressive. La gomma piuma è applicata tramite le teste di miscelazione capaci di lavorare a fino a 6 componenti, solitamente in muffe aperte per mezzo dei robot che si muovono in percorsi precisi. Negli odierni sistemi di produzione standard con gli elementi portanti della muffa, solitamente le parti della gomma piuma per la parte anteriore e le sedi posteriori sono prodotte nelle seguenti costellazioni: Ogni elemento portante della muffa è capace di accomodazione due muffe per due sedi anteriori, due muffe per le sedi posteriori simmetriche o assimetricamente divise, o dell'una forma sviluppata per la fabbricazione delle sedi o delle parti posteriori della sede di una sede posteriore di un pezzo. Nelle facilità di produzione difunzionamento per gli ammortizzatori della sede, la produzione cicla corto come 8 s per l'elemento portante della muffa stanno realizzandi, significanti che il ciclo di produzione per il componente anteriore della sede è 4 s o 8 s per la parte della muffa per le sedi posteriori di un pezzo.

La diversità aumentante delle variazioni disponibili all'interno di diversa serie aggiunta al fatto che le sedi sono prodotte il più spesso dai fornitori ed allora sono trasportate alle catene di montaggio rispettive dell'OEM appena a tempo, clienti del modello dell'automobile ha quasi sempre un'esigenza di più alta flessibilità e dell'adattabilità più veloce di produzione quando viene ai concetti del sistema. Per fabbricazione in serie soltanto i concetti di trasporto continui hanno il significato tecnico ed economico.

Per ulteriori informazioni www.frimo.com.