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#Tendenze
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Come specificare le pulegge per gli azionamenti a cinghia sincrona
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Quando si progetta un sistema di trasmissione a cinghia, il primo passo è quello di scegliere la cinghia più adatta all'applicazione. Ma anche le pulegge giocano un ruolo importante nelle prestazioni della cinghia - specialmente nei sistemi di trasmissione a cinghia sincrona, dove il corretto accoppiamento dei denti della cinghia con le scanalature delle pulegge può influire su tutto, dalla quantità di coppia che può essere trasmessa al tasso di usura della cinghia e alle potenziali modalità di guasto.
Le pulegge sincrone per cinghie sono tipicamente designate dal numero di scanalature (analogo al numero di denti della cinghia), dal passo delle scanalature (analogo al passo dei denti della cinghia) e dalla larghezza della puleggia.
Il passo del dente richiesto (e, quindi, il passo della scanalatura) viene determinato durante la selezione del nastro, in base alla coppia di progetto e alla velocità. La coppia e la velocità sono anche i fattori primari nella determinazione della larghezza del nastro, e quindi della larghezza della puleggia. (La larghezza raccomandata della puleggia è tipicamente leggermente più grande della larghezza del nastro e tiene conto dello spazio richiesto per le flange della puleggia) Il numero di scanalature della puleggia è determinato dal rapporto di velocità richiesto.
Le informazioni dimensionali includono anche il tipo e la dimensione del mozzo per il fissaggio della puleggia all'albero motore. Le opzioni comuni per il montaggio della puleggia includono boccole coniche, boccole coniche divise, boccole QD (a sgancio rapido) o fori lisci con o senza chiavetta.
Alcuni produttori offrono carrucole sotto forma di stock di barre, per essere tagliate e lavorate dall'utente. Mentre questa può essere una soluzione economica per la prototipazione di piccole quantità, la precisione della puleggia è fondamentale per garantire il corretto tracciamento del nastro, il rapporto di velocità e l'efficienza.
Tolleranze accettabili per le pulegge sono specificate dalle associazioni di categoria (come la Mechanical Power Transmission Association, MPTA) e dall'International Standards Organization (ISO). In alcuni casi, i principali produttori di cinghie specificano anche tolleranze per specifici profili di denti.
Le principali tolleranze di produzione per le pulegge sincrone per nastri trasportatori includono:
1. diametro esterno della puleggia
2. eccentricità tra il foro della puleggia e il diametro esterno della puleggia
3. parallelismo tra il foro della puleggia e le facce verticali della puleggia
4. precisione del passo delle scanalature
5. parallelismo tra scanalature e foro.
È importante notare che le pulegge possono anche dover essere sottoposte a un bilanciamento statico o dinamico dopo la produzione.
Le pulegge sincrone possono essere realizzate con un'ampia gamma di materiali, tra cui alluminio, acciaio, ghisa e varie materie plastiche. Il materiale della puleggia determina il suo peso e la sua inerzia, e quindi influenza le prestazioni dinamiche del sistema di trasmissione a cinghia. La selezione del materiale influenza anche la quantità di rumore generato dal sistema, con le pulegge in policarbonato (polimero termoplastico) che generano più rumore durante il funzionamento rispetto alle pulegge in metallo.
