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Cosa è meglio con la batteria al piombo o la batteria al litio dei veicoli a nuova energia?
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Cosa è meglio con la batteria al piombo o la batteria al litio dei veicoli a nuova energia?
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Attualmente, i nuovi veicoli energetici usano batterie al litio come batterie di alimentazione. Tuttavia, il prezzo delle batterie al litio è molto costoso, che non è nulla rispetto alle ben note batterie al piombo. La batteria al piombo è un tipo di batteria i cui elettrodi sono fatti principalmente di piombo e dei suoi ossidi, e l'elettrolita è una soluzione di acido solforico. Ha i vantaggi del prezzo basso, della tensione stabile e della facilità di riparazione, ed è diventata l'alimentazione di biciclette elettriche, scooter e altri veicoli. La prima scelta per le batterie è anche la forza principale delle batterie di avviamento per auto. Le batterie di alimentazione dei veicoli di nuova energia scelgono le batterie al litio invece delle batterie al piombo perché le batterie al litio sono più adatte come batterie di alimentazione rispetto alle batterie al piombo. Anche se il prezzo è più alto, l'effetto d'uso è migliore.
La batteria al litio ha un'alta densità di energia
Poiché lo spazio di un veicolo di nuova energia è limitato, la sua capacità della batteria è controllata principalmente dalla densità di energia della batteria. Come mezzo di trasporto, l'autonomia di guida dei veicoli di nuova energia è molto importante. Se non c'è una capacità della batteria sufficiente da sostenere, i veicoli a nuova energia non possono raggiungere un'elevata autonomia di guida. Attualmente, la densità energetica delle batterie al litio può raggiungere fondamentalmente 200~260wh/g, e la più alta ha anche superato 300wh/g, mentre la densità energetica delle batterie al piombo è solo generalmente 50~70wh/g. Se i nuovi veicoli energetici scelgono le batterie al piombo come batterie di alimentazione, l'autonomia di guida sarà solo circa un terzo di quella attuale, il che non è affatto competitivo.
La batteria al litio è più leggera
Le batterie al piombo contengono una grande quantità di piombo e acido solforico. La densità del piombo è 11,3437g/cm3 e la densità dell'acido solforico è 1,8305g/cm3; mentre la densità del litio, il principale componente delle batterie al litio, è solo 0,534g/cm3. Quindi, anche se sono inclusi altri componenti, il peso di una batteria al litio con lo stesso volume è solo circa un terzo di quello di una batteria al piombo. Se i nuovi veicoli energetici scelgono le batterie al piombo come batterie di alimentazione, aumenterà molto la qualità dell'equipaggiamento, aumentando così il consumo di energia dell'intero veicolo, aumentando l'usura di varie parti del veicolo, accorciando la vita utile del veicolo e riducendo l'autonomia di guida.
Il tasso di carica e scarica della batteria al litio è grande
Le batterie al piombo non supportano la carica e la scarica ad alta velocità, quindi non supportano la carica veloce DC, né i motori ad alta velocità. Se le batterie al piombo vengono utilizzate come batterie di alimentazione per i veicoli di nuova energia, si stima che la velocità massima del veicolo non potrà superare i 100 chilometri, e anche la capacità di arrampicata e le prestazioni di accelerazione diminuiranno molto.
La batteria al litio ha una lunga durata
Il numero di cicli di carica delle batterie al litio può raggiungere 800-2000 volte, mentre le batterie al piombo hanno solo 300 volte. L'utilizzo di batterie al litio come batterie di alimentazione può ridurre efficacemente il numero di sostituzioni di batterie nel ciclo di vita dei veicoli di nuova energia. Nel complesso, i costi della batteria sono inferiori.
La batteria al litio non ha effetto memoria, e non ridurrà la capacità della batteria e accorcerà la gamma di guida a causa di un uso improprio
Pertanto, anche se il prezzo delle batterie al litio è più alto, i suoi vantaggi determinano che è più adatto come batteria di alimentazione per i veicoli di nuova energia rispetto alle batterie al piombo. Pertanto, il test di sicurezza delle batterie al litio è molto importante nell'industria dei veicoli elettrici.
Solo garantendo la sicurezza delle batterie al litio si può garantire la sicurezza personale dei nostri nuovi veicoli energetici durante la guida.
