Test di sicurezza della batteria agli ioni di litio

Test di sicurezza della batteria agli ioni di litio

Batteria agli ioni di litio e l'intero campione composto da batteria non sostituibile dall'utente / batteria agli ioni di litio e relativi prodotti elettronici. Per le batterie non sostituibili dall'utente, devono essere installate nei prodotti elettronici come campione complessivo per il test di sicurezza ambientale delle batterie agli ioni di litio nello standard; Per le batterie agli ioni di litio non sostituibili dall'utente, possono essere inserite nei prodotti elettronici come un campione intero o possono essere estratte separatamente per il test di sicurezza ambientale delle batterie agli ioni di litio nello standard. Si consiglia di selezionarli preferibilmente come un campione intero per il test. Poiché durante il test possono verificarsi perdite d'aria, fumo, incendio o persino esplosione, è necessario adottare le misure di protezione necessarie, come posizionare il campione in un dispositivo di ventilazione con funzione antideflagrante.

Bassa pressione

Scopo del test: il test a bassa pressione viene utilizzato per simulare l'impatto delle condizioni di bassa pressione sulla sicurezza della batteria agli ioni di litio durante il trasporto aereo. Dopo la prova, il campione deve essere esente da incendi, esplosioni e perdite di liquidi. Strumenti e apparecchiature: come camera a vuoto (o camera di prova a bassa pressione), tester di scarica di carica, ecc.

Ciclo di temperatura

Scopo del test: il test di ciclo della temperatura della batteria agli ioni di litio viene utilizzato per simulare la sicurezza della batteria agli ioni di litio se esposta ripetutamente a basse temperature e ambienti ad alta temperatura durante il trasporto o lo stoccaggio. Il test viene eseguito utilizzando variazioni di temperatura rapide ed estreme. Dopo la prova, il campione deve essere esente da incendi, esplosioni e perdite di liquidi. Strumenti e apparecchiature: come camera di prova della temperatura, tester di scarica di carica, ecc.

Vibrazione

Scopo del test: questo test simula che le vibrazioni durante il trasporto e il trasporto non devono portare a problemi di sicurezza come perdite di liquidi, incendio ed esplosione della batteria agli ioni di litio. Strumenti e attrezzature: come banco prova vibrazioni, tester di scarica di carica, ecc.

Precauzioni: i seguenti punti dovrebbero essere prestati attenzione nel test di vibrazione della batteria agli ioni di litio: (1) il metodo di fissaggio del campione non dovrebbe solo garantire che il segnale di vibrazione sia trasmesso accuratamente al campione, ma anche impedire la deformazione del campione ; (2) Ogni campione deve essere sottoposto a prove di vibrazione in direzioni diverse per molte volte; (3) Per quanto riguarda la direzione del test, poiché la forma della batteria agli ioni di litio può essere irregolare, è necessario eseguire il test in tre direzioni reciprocamente perpendicolari. Inoltre, va notato che è necessario un ciclo di carica di scarica dopo il test di vibrazione della batteria agli ioni di litio. (si consiglia di utilizzare un dispositivo speciale durante la vibrazione per garantire che non vi sia alcun cambiamento nel valore G causato dallo spostamento del campione durante la vibrazione).

Impatto dell'accelerazione

Scopo del test: il test di impatto dell'accelerazione della batteria agli ioni di litio è quello di simulare i problemi di sicurezza come incendio, esplosione o perdita di liquido dopo l'impatto dell'accelerazione riscontrato durante il trasporto o il trasporto della batteria agli ioni di litio. Strumenti e attrezzature: come banco prova urto accelerazione, tester scarica carica, ecc.

Precauzioni: il test di impatto in accelerazione della batteria agli ioni di litio dovrebbe prestare attenzione ai seguenti punti:

(1) il test di impatto dell'accelerazione della batteria agli ioni di litio è simile al test di vibrazione della batteria agli ioni di litio. È necessario prestare attenzione al metodo di fissaggio dei campioni, ai test multipli di ciascun campione e alla direzione del test.

(2) Le precauzioni per l'accelerazione di picco del test di impatto dell'accelerazione della batteria agli ioni di litio sono le stesse di quelle del test dell'impatto dell'accelerazione della batteria.

(3) Inoltre, va notato che è necessario un ciclo di carica di scarica dopo il test di accelerazione della batteria agli ioni di litio.

Autunno

Lasciare cadere le due facce terminali delle batterie agli ioni di litio cilindriche ea bottone una volta e la superficie cilindrica due volte, sono stati eseguiti un totale di quattro test di caduta ; Ciascun lato della batteria quadrata agli ioni di litio viene lasciato cadere una volta e vengono eseguiti un totale di sei test; Il test di caduta con l'attrezzatura deve essere condotto per la batteria non sostituibile dall'utente/batteria agli ioni di litio e l'attrezzatura deve essere fatta cadere una volta su ciascun lato. Il campione deve essere esente da incendi, esplosioni e perdite di liquidi.

Scopo del test: questo test simula che cadute accidentali (come cadute da panche, scrivania e mani) durante il trasporto, il trasporto e l'uso non devono comportare problemi di sicurezza come perdite di liquidi, incendio ed esplosione della batteria agli ioni di litio. Questo test simula cadute accidentali ragionevoli e prevedibili e non considera i problemi di sicurezza causati da cadute provocate dall'uomo, intenzionali, irragionevoli e impreviste. Strumenti e apparecchiature: come banco prova multi grado di libertà, tester di scarica di carica, ecc.

Precauzioni: nel test di caduta della batteria agli ioni di litio occorre prestare attenzione ai seguenti punti:

(1) ogni campione deve resistere al test di caduta in direzioni diverse per molte volte;

(2) Devono essere prese le misure necessarie per garantire l'accuratezza della direzione di prova e le misure non devono influenzare il movimento di caduta libera;

(3) La caduta accidentale durante l'uso effettivo è considerata anche nelle condizioni di test di caduta delle batterie agli ioni di litio. Pertanto, per alcune batterie agli ioni di litio è necessario un test di caduta da 1,5 m; Inoltre, va notato che è necessario anche un ciclo di carica di scarica per la caduta della batteria agli ioni di litio.

Alleviare lo stress

La struttura del guscio termoplastico stampato o stampato a iniezione deve garantire che qualsiasi restringimento o deformazione del materiale del guscio non esponga le parti interne quando il materiale del guscio rilascia lo stress interno causato dallo stampaggio o dallo stampaggio a iniezione. Il guscio campione non deve subire deformazioni fisiche che espongono la composizione interna.

Scopo del test: il test di riduzione dello stress consiste nel simulare la capacità della batteria agli ioni di litio di mantenere l'integrità del guscio dopo aver sopportato un'elevata temperatura appropriata. Strumenti e attrezzature: come camera di prova ad alta temperatura, ecc.

Precauzioni: nel test di distensione occorre prestare attenzione ai seguenti punti: (1) questo test viene eseguito solo per la batteria agli ioni di litio con guscio termoplastico stampato o stampato a iniezione; (2) Prima della prova, la camera di prova deve essere riscaldata a 70 ℃± 2 , quindi il campione deve essere inserito nella camera di prova invece del campione. Dopo la prova, il campione deve essere prelevato e riportato a temperatura ambiente invece di essere riportato a temperatura ambiente nella camera di prova; (3) Se il campione è danneggiato da incendio ed esplosione durante la prova, è anch'esso giudicato non qualificato. (si consiglia di utilizzare pinze e altri strumenti durante il prelievo dei campioni per evitare scottature. Allo stesso tempo, i campioni testati devono essere collocati in una speciale scatola antideflagrante per più di due ore.)

Prova ad alta temperatura

Il campione deve avere una sicurezza sufficiente se utilizzato in condizioni di temperatura elevata. Se è qualificato deve essere verificato attraverso la seguente prova di servizio ad alta temperatura: posizionare il campione completamente carico nella camera di prova ad alta temperatura e la temperatura nella camera di prova deve essere impostata come temperatura limite superiore di carica e scarica del litio -batteria agli ioni, la temperatura limite superiore di carica e scarica della batteria e il valore massimo di 80 ℃. Dopo che la temperatura superficiale del campione è stabile, deve essere mantenuta per 7 ore.

Il campione deve soddisfare uno dei seguenti requisiti:

(1) interrompere il circuito senza incendi, esplosioni e perdite di liquidi;

(2) Senza interrompere il circuito, continuare un ciclo di carica di scarica secondo il metodo di carica e scarica durante il test ad alta temperatura e il campione deve essere esente da incendi, esplosioni e perdite di liquidi.

Scopo del test: questo test simula la sicurezza della batteria agli ioni di litio in un ambiente ad alta temperatura. Ad esempio, lasciare un telefono cellulare in standby o in stato di carica dell'auto in un'auto esposta al sole per lungo tempo. Strumenti e apparecchiature: come camera di prova ad alta temperatura, tester di scarica di carica, ecc.

Precauzioni: prestare attenzione ai seguenti punti nel test ad alta temperatura della batteria agli ioni di litio:

(1) il tempo di mantenimento ad alta temperatura di 7 ore viene contato dopo che la temperatura della superficie del campione è stata bilanciata. Se il tempo per un ciclo di scarica e carica è maggiore di 7h, il tempo di prova ad alta temperatura può essere esteso fino alla fine di questo ciclo di carica e scarica;

(2) La selezione della temperatura di prova consiste nel selezionare la temperatura di carica superiore (es. 40 ℃) e la temperatura di scarica superiore (es. 55 ℃), la temperatura di carica superiore (es. 45 ℃) e la temperatura di scarica superiore della batteria agli ioni di litio (come il valore massimo tra 60 e 80 ℃ In genere, la temperatura di carica superiore della batteria agli ioni di litio la temperatura di carica superiore della batteria <80 ℃ e la temperatura di scarica superiore della batteria agli ioni di litio la temperatura di scarica superiore della batteria <80 ℃ Pertanto, la temperatura di prova è generalmente selezionata come 80 ℃.

(3) Poiché il flusso d'aria nella camera di prova accelererà il trasferimento di calore, con conseguente perdita di calore sulla superficie della batteria durante la carica e la scarica, potrebbe essere necessario ridurre la velocità del vento e altri metodi per ridurre al minimo l'impatto sulla campione.

Conclusione

Le batterie agli ioni di litio sono sempre più utilizzate nelle comunicazioni, nei trasporti, nell'illuminazione e in altri campi. Grazie alla loro applicabilità e praticità uniche, le batterie agli ioni di litio sono sempre più apprezzate dal pubblico. Tuttavia, la sicurezza delle batterie agli ioni di litio è stata criticata dalle persone e ci ha avvisato nei test di sicurezza. Dovremmo trattarli seriamente e realisticamente. Quanto sopra sono alcune umili opinioni sui test di sicurezza che i lettori possono discutere.