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Esistono test della batteria importanti quanto il test di schiacciamento?

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Esistono test della batteria importanti quanto il test di schiacciamento?

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Negli ultimi anni, con il boom delle batterie di alimentazione, la sicurezza delle batterie di alimentazione è stata oggetto di preoccupazione. Molte persone si chiedono quali siano le caratteristiche di sicurezza delle batterie elettriche. Oltre ai test di agugliatura, a quali altri test sono state sottoposte le batterie elettriche? Quali sono gli effetti importanti dei diversi test? Scopriamolo.

In effetti, che si tratti di una batteria al litio o di una batteria, a causa della particolarità del suo campo di applicazione, i requisiti di sicurezza, affidabilità e durata della batteria sono sempre più elevati, e il processo di produzione delle batterie elettriche è lungo, oltre a più di 50 processi di produzione, e comprende anche test di carica/scarica della batteria, test di durata del ciclo della batteria, test di capacità della batteria, test di garanzia della qualità in entrata e in uscita, test di produzione e altre procedure di test. Sulla base del miglioramento della tecnologia di produzione, dobbiamo anche prestare attenzione al test delle prestazioni del prodotto batteria.

Importanti elementi di test delle batterie di potenza:

1. Test di schiacciamento: per garantire la sicurezza della vita in caso di incidenti di collisione

Esistono test sulle batterie importanti quanto il test di schiacciamento?

Innanzitutto, il test di estrusione è un progetto indispensabile e importante per il test delle batterie di potenza. Può simulare la collisione dell'auto e testare le prestazioni di sicurezza della batteria di alimentazione in condizioni di deformazione da estrusione della batteria stessa. Naturalmente, i diversi Paesi hanno standard diversi per le batterie elettriche e gli standard nazionali cinesi sono rigorosi per quanto riguarda il test di estrusione: le batterie elettriche possono essere deformate fino al 30% e non possono verificarsi incendi o esplosioni entro un'ora.

La batteria di alimentazione nel settore automobilistico deve anche garantire un certo grado di sicurezza, in alcuni incidenti stradali non esplodono, non si incendiano, possono garantire che il proprietario da lesioni secondarie, ma anche nella massima protezione della vita del proprietario e la sicurezza della proprietà, questo è oggi BYD e altri veicoli emergenti nuova energia per i requisiti di sicurezza della batteria di alimentazione.

2. Test di sovraccarico: progettato per prevenire i guasti al sistema di carica

A causa del malfunzionamento del sistema di ricarica, la batteria continua a caricarsi in condizioni di carica completa, provocando un sovraccarico che porta alla combustione spontanea della batteria di alimentazione.

Quanto più forte è la capacità di evitare il sovraccarico della batteria, tanto minore è la possibilità di incidenti di combustione spontanea. Il test di sovraccarico può simulare la condizione di sovraccarico per rilevare la capacità di fuga termica della batteria. Il test di sovraccarico deve essere applicato alla macchina di prova a diffusione termica. La macchina di prova a diffusione termica può non solo scegliere la modalità di sovraccarico, ma anche la modalità di riscaldamento per il test! Naturalmente, in diversi Paesi, gli standard delle batterie di potenza non sono gli stessi, e lo standard nazionale cinese prevede che la fine della carica con 1 tasso di corrente costante sia pari a 1,5 volte la tensione di terminazione, e che l'osservazione per un'ora non compaia il fenomeno dell'incendio o dell'esplosione. È necessario ridurre la probabilità di combustione spontanea causata dal sovraccarico con uno standard anti-sovraccarico più elevato, in modo da migliorare le prestazioni di sicurezza di vari dispositivi, macchine, veicoli e navi che applicano batterie di potenza.

3. Controllo termico forzato delle celle: l'intero pacchetto è ancora seduto

La fuga termica è il fattore scatenante della combustione spontanea della batteria di potenza e la fuga termica è spesso dovuta alla deformazione delle batterie agli ioni di litio nell'estrusione, alla perforazione o alla combustione ad alta temperatura che ha portato alla distruzione del diaframma causato da un cortocircuito negativo, o a causa di un cortocircuito esterno delle batterie, la batteria agli ioni di litio in un breve periodo di tempo ha accumulato molto calore, causando la decomposizione del materiale attivo del catodo e dell'elettrolita, l'incendio e l'esplosione della batteria agli ioni di litio, una grave minaccia per la vita dell'utente e la sicurezza della proprietà. Prendiamo come esempio il test di fuga termica forzata della batteria blade di BYD. La fuga termica di una singola batteria del pacco batterie è stata provocata artificialmente e sono state osservate le prestazioni di sicurezza dell'intero pacco batterie.

Grazie al sistema di autoisolamento e ritardante di fiamma della batteria a lama, la cella adiacente non subisce alcuna fuga termica. La temperatura massima della cella adiacente è di 80°C, che non raggiunge la condizione di fuga termica della batteria al litio e fosfato di ferro. La fuga termica di una singola cella non innesca una reazione a catena nelle celle vicine, per cui la sicurezza dell'intero pacco rimane invariata.

4. Test della temperatura del forno: barriera di sicurezza per le batterie ad alta temperatura

Il test di temperatura della fornace, noto anche come test di riscaldamento, è utilizzato principalmente per testare le prestazioni di sicurezza della batteria di potenza in condizioni di alta temperatura. Naturalmente, nei diversi Paesi, gli standard delle batterie di alimentazione sono diversi; lo standard nazionale cinese prevede che la batteria di alimentazione sia riscaldata a 130°C mediante riscaldamento continuo e mantenga la temperatura per 30 minuti; durante questo periodo, la batteria di alimentazione non può incendiarsi, né subire fenomeni di esplosione. Inoltre, la batteria della lama utilizza materiale al litio-fosfato di ferro e le prestazioni ad alta temperatura sono più eccellenti. In caso di incendio e in altre condizioni, la super resistenza alle alte temperature della batteria a lama può anche essere sufficiente a garantire la sicurezza della batteria nella misura massima nell'ambiente ad alta temperatura.

5. Test di caduta: per verificare la capacità della batteria di resistere agli urti accidentali

test di caduta

La maggior parte delle batterie presenti sul mercato deve superare il progetto di test UN38.3. La norma UN38.3 prevede che le batterie al litio debbano superare, prima del trasporto, la simulazione dell'altezza, il ciclo ad alta e bassa temperatura, il test di vibrazione, il test d'impatto, il cortocircuito esterno a 55℃, il test d'impatto, il test di sovraccarico e il test di scarica forzata, al fine di garantire la sicurezza del trasporto delle batterie al litio. Se le batterie al litio non sono installate con l'apparecchiatura e ogni confezione contiene più di 24 o 12 celle, è richiesto anche un test di caduta libera da 1,2 metri. La norma UN38.3 è stata progettata per migliorare il trasporto delle batterie via mare, terra e aria in vari Paesi e regioni.

Durante il trasporto aereo, le batterie sono soggette a cortocircuiti in un ambiente caratterizzato da temperature talvolta elevate e talvolta basse. Le turbolenze dell'aria fanno sì che le batterie si scontrino tra loro e anche le vibrazioni causate dal decollo e dall'atterraggio hanno un certo impatto sulle batterie. La batteria contiene sostanze chimiche e incertezze ambientali, che richiedono anche che la batteria sia sottoposta ai test UN38.3 prima di essere trasportata in aereo. Le batterie sono imballate in modo diverso a causa del modo in cui vengono spedite per via aerea. In circostanze normali, esistono tre tipi di spedizione di batterie: spedizione separata di batterie, spedizione di batterie con la confezione del prodotto e spedizione di batterie installate nel prodotto. Tuttavia, il rapporto di prova di caduta da 1,2 m è richiesto solo nel terzo caso, mentre gli altri due metodi devono essere forniti. In particolare, quando le batterie vengono spedite separatamente nell'alloggiamento della scheda, le batterie sono merci pericolose, quindi i requisiti sono più severi.

Il test di caduta della batteria deve essere applicato alla corrispondente macchina per il test di caduta della batteria, che è dedicata a testare il danno dell'imballaggio del prodotto quando cade e a valutare la resistenza all'impatto durante il processo di trasporto e movimentazione. Adotta una guida a doppia colonna, i tempi di caduta in altezza possono essere impostati, il lavoro è stabile e affidabile, può realizzare il bordo, il piano, la caduta angolare, soddisfare GB/T48575-92, ISO2248-1972E. La macchina di prova di goccia della batteria adotta generalmente il controllo fotoelettrico, può scegliere liberamente l'altezza di goccia, rilascio di goccia facendo uso del controllo elettromagnetico, può fare il campione immediatamente caduta libera, il bordo del contenitore d'imballaggio, angolo, prova d'urto di goccia di piano.

In realtà, questo articolo copre solo cinque dei più importanti test sulle batterie di potenza. Aggiorneremo questa conoscenza sul resto dei test delle batterie, anche voi resterete sintonizzati sul nostro blog se siete interessati.Infine, ma non per questo meno importante, sul mercato esiste un'ampia varietà di dispositivi per testare la sicurezza delle batterie di potenza, che devono essere selezionati con attenzione in base ai requisiti e alle condizioni effettive del test. Ad esempio, la selezione del test di estrusione deve essere applicata alla macchina di prova dell'ago di estrusione, alla macchina di prova dell'estrusione delle celle verticali, alla macchina di prova dell'estrusione della batteria orizzontale, alla macchina di prova dell'ago di estrusione tutto in uno, alla macchina di prova dell'ago di estrusione del pacco batteria orizzontale e ad altre macchine di prova. Ma come si scelgono queste macchine? Non preoccupatevi, Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd. dispone di tutte le attrezzature speciali per il collaudo della sicurezza delle batterie e delle attrezzature speciali per il collaudo ambientale delle nuove energie. Inoltre, forniamo anche un servizio di qualità one-stop per voi. Non vediamo l'ora di ricevere la vostra visita.