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Trattamento Metodo di misurazione della deviazione del risultato della macchina universale per prove di trazione sui materiali
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HD-B615-S
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Quando si utilizza la macchina universale per prove di trazione, a volte i risultati delle misurazioni presentano delle deviazioni. Esistono diversi metodi di trattamento a seconda del tipo di macchina universale per prove di trazione.
1. Deviazione dei risultati di misura della macchina di prova universale elettronica
1. Incentivi alla deviazione:
In primo luogo, la parte centrale della macchina di prova: se il corpo principale non è assemblato in modo uniforme, si verificherà un attrito tra il pistone di lavoro e la parete del cilindro di lavoro, con conseguente deviazione. In generale, la deviazione è positiva e inversamente proporzionale al carico applicato.
In secondo luogo, la parte della macchina di prova: l'installazione della parte della macchina di prova non è conforme allo standard, il che comporta l'attrito tra i cuscinetti del pendolo, che di solito porta a una differenza negativa.
In caso di misurazione di piccoli carichi, queste due deviazioni hanno un grande impatto
2. Metodo di pulizia:
a. Innanzitutto, verificare che la macchina di prova sia montata orizzontalmente. Sull'anello esterno della colonna di lavoro, il livello del telaio principale della macchina si alza verticalmente in due direzioni.
Regolare il livello anteriore e posteriore della macchina di prova sulla parte anteriore del bilanciere, allineare il bordo del bilanciere con la linea di demarcazione interna e regolare il livello superiore e inferiore del corpo macchina attraverso il livello sul lato del bilanciere.
2. Macchina per prove di trazione idraulica
1. Incentivi alla deviazione:
a. Parte ospitante:
La posizione di installazione del motore principale non è uniforme, oppure ci sono residui nel cilindro e la viscosità dell'olio è troppo alta, il che provoca attrito e mette a rischio i risultati della misurazione.
b. Parte del dinamometro:
Le ragioni dell'attrito della macchina di prova sono: sporcizia tra il cilindro di misurazione della forza e il pistone di misurazione della forza, viscosità dell'olio troppo elevata, forza di attrito dell'ago sull'apparecchiatura di marcatura, sporcizia dell'olio della vite senza fine, sporcizia o piastra limite troppo stretta. La cinghia del pistone di misurazione della forza è danneggiata o rotta
2. Soluzione:
a. Pulire gli organi del cilindro e sostituirli con olio di viscosità adeguata.
Pulire e regolare la vite di serraggio e la piastra di fine corsa dell'asta dell'ingranaggio con benzina e sostituire la cinghia del pistone di misurazione della forza.