{{{sourceTextContent.title}}}

XENEX Robot, Come Haydon Kerk Pittman sostiene XENEX nella sua lotta contro il COVID-19

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Una soluzione per la disinfezione dei robot sul campo - aiutando gli ospedali a ridurre il tasso di infezione del 50-100%, contribuendo alla lotta contro l'agave COVID-19

{{{sourceTextContent.description}}}

Industria - Applicazione

Igiene ambientale - Disinfezione a raggi ultravioletti

Dettagli dell'applicazione

Il robot Xenex utilizza la luce ultravioletta per disinfettare e sanificare l'area circostante. Un binario di guida Haydon Kerk Dual Guide Rail mobilita la luce UV mentre sale e scende dal robot.

Sfida

L'applicazione richiede il supporto di un carico di momento alto 20lb con un margine di sicurezza fino a 40lbs. I carichi alti e sporgenti sono soggetti a vibrazioni, rumore e deflessione. L'applicazione richiede una spinta elevata mantenendo un movimento regolare e una velocità controllata. Inoltre, l'unità doveva essere modulare per un semplice servizio sul campo del robot.

Perché Haydon Kerk Pittman?

- Ha raggiunto una velocità di movimento controllata e regolare

- Riduzione del rumore/vibrazioni con un dado centralizzatore brevettato

- Raggiunto 40 libbre di supporto del carico a sbalzo

- Ampia varietà di opzioni di piombo

- La soluzione preallineati, chiavi in mano, facilita l'installazione semplice ed economica

- Sistema personalizzabile

Soluzione

Per una funzionalità ottimale nella prossima generazione del robot Xenex, HKP ha progettato una guida a doppia guida specifica per le esigenze applicative di Xenex. Questo ha fornito un unico gruppo su un lato della luce UV, eliminando la necessità di due gruppi separati. Un singolo assemblaggio è più robusto e non richiede l'allineamento. L'ampio catalogo di opzioni di guida della HKP ha permesso alla HKP di fornire un mix ottimale di supporto del carico e velocità. In questa applicazione, una filettatura troppo grossolana avrebbe richiesto al sistema di mantenere la posizione utilizzando la corrente di tenuta sul motore. Troppo fine di un filetto non avrebbe soddisfatto il profilo di movimento desiderato da Xenex. HKP è stata in grado di selezionare la dimensione ideale del filetto e del piombo per questa applicazione per soddisfare i requisiti di coppia, movimento e carico di Xenex. I carichi a sbalzo sono soggetti sia alle vibrazioni che al rumore. Per ridurre sia il rumore che le vibrazioni, la HKP ha utilizzato il suo centralizzatore recentemente brevettato. Il centralizzatore applica una pressione leggera e costante sul diametro esterno della vite del piombo. Questa pressione crea un effetto di smorzamento mantenendo una bassa coppia di rotazione. Il centralizzatore può essere aggiunto sia ai dadi a ruota libera che ai dadi antiurto. Infine, HKP ha aggiunto ulteriori caratteristiche per l'isolamento elettrico, come il rivestimento in teflon personalizzato e i fori filettati per ospitare un collegamento del filo di messa a terra tra il binario a doppia guida e il telaio del robot Xenex.

Risultati

Il gruppo è economico, robusto e in grado di gestire un significativo carico di momento sporgente senza l'uso di costose guide a sfera. Si tratta di una soluzione unica e personalizzata, frutto di un'attenta considerazione del carico del momento, della lunghezza della corsa, della risoluzione richiesta e della velocità desiderata. Questa soluzione semplifica anche la produzione iniziale del robot Xenex e l'assistenza del robot sul campo.