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Le autorità portuali in Asia si preparano ad applicare l'IMO 2020 con l'aiuto dell'analizzatore portatile X-MET8000 XRF di Hitachi High-Tech Analytical Science

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Hitachi High-Tech Analytical Science ha recentemente consegnato gli X-MET8000 sia all'Autorità Marittima e Portuale di Singapore che all'Australian Maritime Safety Authority (AMSA) che si preparano ad applicare l'IMO 2020

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Hitachi High-Tech Analytical Science Corporation (Hitachi High-Tech Analytical Science Corporation (TSE: 8036), una controllata interamente controllata di proprietà di Hitachi High-Tech Analytical Science Corporation, impegnata nella produzione e nella vendita di strumenti di analisi e misurazione, ha recentemente consegnato gli X-MET8000 sia all'autorità marittima e portuale di Singapore che all'Australian Maritime Safety Authority (AMSA), che si preparano ad applicare il regolamento MARPOL Annex VI dell'IMO (Organizzazione marittima internazionale) che entrerà in vigore il 1° gennaio 2020.

L'Autorità Marittima e Portuale di Singapore, che ha richiesto un kit per il test del contenuto di zolfo dell'olio combustibile, ha assegnato a Hitachi High-Tech l'appalto per la fornitura di un X-MET8000 nel maggio 2019. L'Australian Maritime Safety Authority ha inoltre acquistato un X-MET8000 per sostenere i loro sforzi nella preparazione dell'allegato VI della convenzione MARPOL dell'IMO (Organizzazione marittima internazionale).

L'analizzatore portatile X-MET8000 XRF di Hitachi High-Tech è conforme ai metodi di prova dello zolfo ISO8754, ASTM D4294 e IP336, offrendo risultati di prova di qualità da laboratorio a bordo. Grazie alla mobilità per portare lo strumento ovunque, X-MET8000 offre un risultato affidabile in meno di 60 secondi per aiutarvi a prendere rapidamente decisioni basate sui dati. Costruito per essere abbastanza robusto da poter essere utilizzato in un deposito di rottami, ma abbastanza preciso da poter essere utilizzato in laboratorio, è dotato di un GPS integrato per individuare esattamente dove viene effettuata l'analisi. L'X-MET8000 beneficia anche di ExTOPE Connect, un servizio avanzato di gestione e archiviazione dei dati, che consente di memorizzare i risultati in modo sicuro, condividendo i dati istantaneamente e accedendo in tempo reale da qualsiasi computer. Offre anche la gestione della flotta di diversi strumenti in un unico conto. L'X-MET8000 utilizza la stessa tecnologia dei nostri strumenti da banco XRF che vengono utilizzati a livello globale per le prove su carburanti/oli, principalmente nei laboratori onshore.

Con i recenti esempi di ammende comminate per inosservanza delle normative vigenti, il passaggio a combustibili per uso marittimo con un tenore di zolfo inferiore impone agli armatori e alle autorità portuali l'obbligo di disporre di kit di prova del tenore di zolfo dell'olio combustibile sia per gli armatori che per le autorità portuali. Mentre gli armatori hanno bisogno di un mezzo affidabile per effettuare le prove a bordo e le autorità portuali devono far rispettare i diversi fornitori di carburante in diverse località del mondo, sia gli armatori che le autorità portuali hanno bisogno di un mezzo affidabile di prova a bordo per garantire che il carburante di cui dispongono a bordo soddisfi i requisiti IMO. L'X-MET8000 può aiutare gli armatori ad effettuare test di conformità a bordo e aiutare le autorità portuali nel loro ruolo di controllo dei livelli di zolfo nei porti.

Adrian Smith, vicedirettore delle vendite e dell'assistenza, ha detto: "A meno di sei mesi dall'entrata in vigore dei nuovi regolamenti, se organizzazioni come le autorità portuali, le compagnie di navigazione, gli ispettori marittimi e i fornitori di combustibile per i bunker non hanno ancora una soluzione di prova a bordo, è giunto il momento di agire. La nostra soluzione completamente portatile misura con precisione il contenuto di zolfo del combustibile in modo rapido, sostenuta dalla nostra competenza e da molti anni di esperienza di lavoro con l'industria petrolchimica. Con un X-MET 8000 otterrete un analizzatore di fiducia di migliaia di aziende in tutto il mondo, tra cui l'Autorità Marittima e Portuale di Singapore e l'Australian Maritime Safety Authority, con cui siamo molto entusiasti di lavorare per aiutarli a far rispettare i requisiti della normativa IMO 2020"