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Casi d'uso reali per il BESS raffreddato a liquido Infypower da 218 kWh

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ICB218kWh-218kW

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Mentre il Global EV Charging Index (pubblicato nel 2025) mostra progressi incoraggianti - guidati da Cina, Norvegia e Stati Uniti - uno sguardo più attento rivela un divario critico: La ricarica ad alta potenza (HPC, >150kW) rappresenta solo il 9,8% di tutti i punti di ricarica pubblici in Europa. Con una velocità media di ricarica pubblica di soli 42kW, la diffusione dell'HPC è ben lungi dal tenere il passo con il crescente numero di veicoli elettrici in circolazione.

Uno dei maggiori ostacoli? I limiti dell'infrastruttura di rete. Per molti CPO (Charge Point Operator), la connessione alla rete e l'aggiornamento della capacità dei trasformatori rimangono tra le sfide più persistenti e pratiche. La domanda chiave diventa: Come possono i siti HPC fornire una ricarica affidabile e ad alta potenza, garantendo al contempo una rapida diffusione e riducendo al minimo la dipendenza dalla rete?

Il sistema di accumulo di energia a batteria (BESS) all-in-one raffreddato a liquido da 218kW/218kWh di Infypower offre una risposta pratica, basata su anni di esperienza negli Stati Uniti, in Europa e in Asia-Pacifico. È stato progettato per garantire disponibilità di energia, stabilità termica e interazione con la rete quando è più importante.
Collaudato nel mondo reale: Progettato per i CPO HPC e le strutture C&I ad alta intensità energetica

Il nostro BESS All-in-one da 218kW/218kWh 1P/1C raffreddato a liquido, con tutti i componenti chiave sviluppati internamente, è in grado di fornire una scarica continua ad alta potenza, ideale per il peak shaving, l'espansione dinamica della potenza, il backup off-grid e l'arbitraggio energetico. Con una differenza di temperatura delle celle controllata entro i 3°C e una protezione antincendio completa a cinque livelli, il sistema garantisce la massima affidabilità e sicurezza operativa per tutto il suo ciclo di vita.

Caratteristiche principali:
- Tecnologia PCS avanzata: ≥98,7% di efficienza per una perdita minima di energia durante ogni conversione, rispettosa dell'ambiente e dell'economia.
- Capacità di scarica 1P/1C: Sostiene una potenza elevata per soddisfare la domanda di HPC in tempo reale, massimizzando i tempi di attività e il ROI per i CPO.
- Scalabilità flessibile: Consente agli operatori di HPC di passare da una singola unità da 218kWh a sistemi da più MWh con un semplice funzionamento in parallelo, soddisfacendo le crescenti esigenze di ricarica rapida senza grandi revisioni dell'infrastruttura.
- Cabinet STS opzionale: Fornisce un backup off-grid con alimentazione istantanea in 20 ms durante le interruzioni di corrente.
- Protezione anti-inversione: Abilitata dal contatore CA del gateway e dall'EMS
- Design preassemblato all-in-one: Supporta il trasporto con moduli e batterie inclusi, semplificando l'installazione e accelerando l'implementazione.
- Unità di gestione termica sviluppata in proprio: capacità di raffreddamento di 8 kW e di riscaldamento di 2,5 kW per un controllo preciso della temperatura.

Caso d'uso in evidenza:
Venray, Paesi Bassi - Superare i colli di bottiglia della rete per l'hub HPC
In un recente progetto di ricarica ad alta velocità a Venray, nei Paesi Bassi, l'operatore del sito aveva l'obiettivo di installare tre caricabatterie veloci in corrente continua a doppio connettore da 300 kW, sufficienti a servire sei veicoli elettrici contemporaneamente a velocità di picco. Tuttavia, la connessione di rete disponibile era limitata a soli 300kW, pari a un terzo della richiesta di potenza di picco del sito.

Per evitare costosi e lunghi aggiornamenti della rete, l'operatore ha implementato una soluzione a batteria integrando tre unità BESS All-in-one raffreddate a liquido Infypower da 218 kWh. Questa configurazione ha fornito:
- Ricarica simultanea a piena velocità per sei veicoli elettrici durante le ore di picco della domanda
- Energia tampone in loco, che consente di disaccoppiare i picchi di potenza dalla rete
- Rapida implementazione in pochi giorni senza aggiornamenti del sistema di distribuzione

risultato:
- Aumento di circa il 30% del tempo di attività complessivo del sito
- Tassi di utilizzo dei caricabatterie e di produzione di energia più elevati
- ROI più rapido rispetto ai tempi di aggiornamento della rete tradizionale
- Riduzione significativa del carico della rete, con conseguente miglioramento della resilienza della stessa

Il successo di questo progetto riflette una tendenza in crescita: I siti HPC supportati da BESS sono un fattore strategico che favorisce e accelera l'espansione della ricarica dei veicoli elettrici ad alta velocità, senza aspettare che l'infrastruttura di rete si adegui.

Le stesse soluzioni BESS - che vanno da configurazioni singole da 218 kWh a configurazioni scalabili da più MWh - sono state ora implementate con successo in altri hub HPC e impianti di produzione C&I (Commercial and Industrial) nei Paesi Bassi, in Austria e in Francia, fornendo una fornitura di energia stabile quando e dove è più necessaria.

Pensiero finale: L'elettrificazione è ora. La diffusione dell'HPC accelererà.
Con l'accelerazione dell'adozione globale dei veicoli elettrici e dello stoccaggio dell'energia, le infrastrutture di ricarica pubbliche devono adattarsi, non solo in termini di volume, ma anche di velocità e capacità di ricarica media. I tradizionali aggiornamenti della rete non sono più l'unica strada percorribile.

Il BESS raffreddato a liquido da 218 kWh di Infypower sta già dando risultati nel mondo reale, dai Paesi Bassi all'Austria e oltre. Queste implementazioni comprovate dimostrano come l'accumulo di energia possa:
- Colmare il divario della rete
- Sbloccare la ricarica HPC a piena velocità
- Accelerare le tempistiche di installazione dei siti
- Migliorare il ROI complessivo del sistema

Integrando lo storage intelligente ad alte prestazioni nelle reti HPC, non ci limitiamo a risolvere i vincoli della rete: aiutiamo gli operatori a fornire una ricarica affidabile e ad alta potenza che conta, oltre i confini e oltre i limiti della rete.