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#Tendenze
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Ricarica intelligente tramite presa di corrente per edifici e ricarica in luogo di destinazione: IVY METERING lancia il controller EVSE AEC-21Y-G1
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Un modulo di ricarica CA OEM compatto da 7 kW/21 kW che integra il controllo della ricarica, la misurazione dell'energia di Classe 1.0, la protezione contro le dispersioni di corrente e la comunicazione multi-interfaccia per progetti residenziali, commerciali e di operatori.
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Con la diffusione sempre più rapida dei veicoli elettrici, le infrastrutture di ricarica non si limitano più alla semplice installazione di un numero maggiore di caricatori rapidi in corrente continua ad alta potenza lungo le autostrade. Una quota crescente della domanda di ricarica si sta spostando verso abitazioni, condomini, luoghi di lavoro, hotel, centri commerciali e parcheggi comunitari. In questi luoghi, la ricarica in corrente alternata (AC) rimane uno dei modi più pratici ed economici per soddisfare le esigenze di ricarica quotidiane, soprattutto quando i progetti richiedono flessibilità di installazione, potenza in uscita controllata, autorizzazione degli utenti e gestione remota.
Questa tendenza è inoltre rafforzata dalle politiche. In Europa, il regolamento sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIR) stabilisce obiettivi di diffusione per le infrastrutture di ricarica pubbliche e pone l’accento sull’interoperabilità, sulle opzioni di pagamento, sulla trasparenza dei prezzi e sulla ricarica intelligente. A livello di edifici, la direttiva rivista sul rendimento energetico nell’edilizia (EPBD) include disposizioni relative ai punti di ricarica per veicoli elettrici e richiede che tali punti supportino la ricarica intelligente, ove pertinente. Per gli operatori di punti di ricarica, i proprietari di immobili e i produttori di caricatori, la prossima fase della ricarica in corrente alternata non riguarda quindi solo la potenza, ma anche la sicurezza, la misurazione, la connettività e il controllo compatibile con le piattaforme.
Per supportare questa evoluzione del mercato, IVY METERING presenta il controller AEC-21Y-G1 AC EVSE, un modulo di ricarica intelligente progettato per caricatori EV in corrente alternata (AC) OEM e soluzioni integrate di colonnine di ricarica. Il modulo supporta sia la ricarica monofase che trifase, erogando fino a 7,4 kW nelle applicazioni monofase e fino a 21 kW in quelle trifase, con una corrente di ricarica massima di 32 A. Ciò consente a un unico modulo compatto di adattarsi a diversi ambienti elettrici e requisiti di progetto, dai garage privati alle strutture di parcheggio commerciali e alle stazioni di ricarica comunitarie.
L’AEC-21Y-G1 integra il controllo della ricarica, la misurazione dell’energia e la protezione contro le dispersioni in un design montabile su guida DIN. La misurazione dell’energia di Classe 1.0 integrata consente di registrare e caricare i dati di ricarica in tempo reale, aiutando gli operatori a monitorare i consumi, gestire la logica di fatturazione e migliorare la visibilità operativa. Per i produttori di caricabatterie, questo approccio integrato può ridurre la complessità del sistema e semplificare la progettazione dell’armadio rispetto all’assemblaggio di più componenti indipendenti.
La sicurezza è un requisito fondamentale per le apparecchiature di ricarica in corrente alternata utilizzate in luoghi pubblici e semipubblici. L’AEC-21Y-G1 offre funzioni di protezione complete, tra cui il rilevamento di dispersioni a 30 mA in CA e 6 mA in CC, protezione da sovratensione e sottotensione, protezione da sovracorrente, protezione da sovratemperatura, protezione da cortocircuito, protezione da sovraccarico, protezione di messa a terra, protezione da sovratensioni e fulmini, ingresso di arresto di emergenza e rilevamento del coperchio aperto. Queste funzioni contribuiscono a migliorare l’affidabilità del caricatore e garantiscono operazioni di ricarica più sicure in ambienti residenziali e commerciali.
Per la ricarica intelligente e la gestione da parte degli operatori, il modulo supporta diverse opzioni di comunicazione e autorizzazione, tra cui 4G, RS485, Bluetooth e NFC. È in grado di supportare la ricarica locale plug-and-play, l’autorizzazione tramite scheda NFC, l’autorizzazione online, il pagamento anticipato e modelli operativi legati ai pagamenti mobili tramite piattaforme degli operatori. Il display LCD integrato, gli indicatori di stato a LED e i pulsanti sensibili al tocco forniscono inoltre un’interfaccia utente locale chiara per lo stato di ricarica, il consumo energetico, il tempo di ricarica e le informazioni sui guasti.
Il modulo è adatto a produttori di wallbox CA, OEM di colonnine di ricarica, gestori di parcheggi, progetti di gestione di condomini e immobili, strutture di noleggio a lungo termine e scenari di ricarica in destinazione. Con dimensioni compatte di 123,5 x 110 x 75 mm, installazione su guida DIN e un intervallo di temperatura di funzionamento compreso tra -25 °C e 70 °C, è progettato per un’integrazione flessibile in diversi alloggiamenti per caricatori e ambienti di progetto.
Man mano che l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici diventa sempre più connessa e orientata ai servizi, i caricatori CA devono supportare molto più della semplice erogazione di energia. Devono combinare misurazione accurata, controllo intelligente, autorizzazione degli utenti, accesso remoto ai dati e protezione di sicurezza in un’unica architettura affidabile. Con l’AEC-21Y-G1, IVY METERING offre un pratico nucleo di ricarica intelligente per gli OEM e gli operatori che stanno realizzando la prossima generazione di soluzioni di ricarica CA per veicoli elettrici in ambito residenziale, commerciale e comunitario.
Per ulteriori informazioni sul controller EVSE CA AEC-21Y-G1 e sulle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici di IVY METERING, si prega di contattare il team di vendita e assistenza tecnica di IVY METERING.