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LG-TB-500 Macchina per prove d'urto speciale per il collettore di corrente a contatto con la piastra a muro a connessione debole

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macchina per prove d'urto

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La macchina di prova speciale TB-500 per il collegamento debole della parete della scarpa del collettore di corrente di contatto è utilizzata per determinare le caratteristiche di impatto del dispositivo di collegamento debole della parete della scarpa del collettore di corrente di contatto per le ferrovie ad alta velocità e i treni ad alta velocità, in modo da giudicare che il dispositivo di collegamento debole della parete della scarpa sia colpito da un carico dinamico sufficiente. Quando viene abbassato e rotto, il sistema di rilevamento automatico dell'arco di abbassamento della protezione è affidabile e stabile. Questa macchina utilizza il modo in cui la differenza tra l'energia potenziale prima dell'impatto del pendolo e l'energia potenziale rimanente dopo l'impatto viene visualizzata sul quadrante.

Il tester d'impatto speciale adotta apparecchi elettrici per controllare l'oscillazione automatica, l'impatto e il posizionamento, che è facile da usare e ha un'elevata efficienza di lavoro. Dopo la punzonatura del campione, l'energia residua viene utilizzata per sollevare automaticamente il pendolo e prepararsi alla successiva prova d'urto.

L'host della macchina è realizzato in acciaio fuso, che la rende rigida e stabile durante l'intero processo di prova, con una forte resistenza agli urti, non facile da deformare, risultati di prova accurati e lunga durata. L'uso di una frizione ad alta coppia e di un motore ad alta potenza rende la macchina più stabile e priva di vibrazioni quando si prende e si posiziona il pendolo.

Base di supporto regolabile per il dispositivo di connessione debole della parete della scarpa del collettore di corrente di contatto: L'altezza di installazione e il centro di impatto della slitta in carbonio possono essere regolati in base alle dimensioni della parete della scarpa del collettore di corrente di contatto. Questa macchina soddisfa la norma nazionale TB/T 1842.3-2002 "Piastra di scorrimento del pantografo della locomotiva elettrica parte 3 pattino in carbonio" e TJ/CL 328-2014 "Condizioni tecniche provvisorie del pattino in carbonio EMU" 6.12 Requisiti delle caratteristiche d'impatto del dispositivo sensore di abbassamento automatico dell'arco.

I principali parametri tecnici

1 Energia d'impatto 500J

2 Intervallo di scala e valore di divisione Intervallo di energia: 0-500J

Valore di divisione per cella: 5J

3 Valore della forza del pendolo (costante d'impatto) 0-500J M=267,9492N.m

4 Angolo di pre-sollevamento del pendolo 150

5 Distanza dal centro di rotazione dell'albero del pendolo al punto di impatto (centro del campione) 800 mm

6 Velocità d'impatto 5,4 m/s

7 Dimensione della superficie del martello d'impatto 100x50 mm (martello piatto)