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John Deere ha presentato ad una fase completa V il programma pronto

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John Deere Power Systems ha montrato i suoi V motori pronti dell'azionamento di industriale e del generatore della fase a INTERMAT Parigi, 23-28 aprile.

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John Deere Power Systems è preparato condurre i suoi clienti dell'OEM senza cuciture con la transizione imminente della fase V, grazie alla sua esperienza messa a punto presso il cliente globale. John Deere, tra l'altro, tecnologie avanzate pionieristiche a delle emissioni per le file precedenti, che erano fondamentali per le sue soluzioni pronte della fase V.

«Queste tecnologie di fiducia forniscono agli OEM ed utilizzatori finali che la fiducia che John Deere sta offrendo una transizione regolare per metter in scenae la V,» ha detto Sandrine Couasnon, responsabile, servizi di vendita e tecnica di vendita per Europa, l'Africa e Medio Oriente a John Deere Power Systems. «Poichè John Deere è sia un motore che produttore del veicolo, possiamo fare leva l'esperienza che globale notevole abbiamo guadagnato dal 2011 per trovare le soluzioni provate delle emissioni per i nostri clienti.»

Esigenze chiave di indirizzo dei clienti industriali

Aspetti per soddisfare le esigenze correnti delle emissioni nell'Unione Europea, il programma industriale della fase V da John Deere offrirà le valutazioni di 36 a più di 500kW (48 a più di 670 cavalli vapore) con gli spostamenti di 2.9L con il 13.6L imminente.

«Attraverso ogni fase dei regolamenti consecutivi delle emissioni, John Deere ha fornito le soluzioni che hanno risposto ai bisogni chiave del cliente. Questo uptime aumentato incluso, costi di gestione bassi ed integrazione flessibile. Lo stesso si applica per metter in scenae V,» ha detto Couasnon. «Per questa fase, produttori userà DPF — una tecnologia John Deere già ha più di 900 milione ore di esperienza utilizzando nel campo.»

Questa esperienza importante sulle centinaia di applicazioni interne ed esterne dell'OEM ha provocato una soluzione provata di DPF, uptime aumentante ed offrendo l'affidabilità e la durevolezza quotidiana gli utenti sono venuto a attendersi da John Deere.

Le tecnologie di trattamento successivo della fase V da John Deere sono ottimizzate per integrazione flessibile ed offrono l'imballaggio ed il peso riduttori dalle soluzioni precedenti di stadio IV. E perché le tecnologie sono sviluppate sulla stessa piattaforma del motore come soluzioni correnti di stadio IV DPF, l'esigenza degli OEM all'ri-ingegnere dovuto l'hardware o che monta i cambiamenti è ridotta.

Il nuovo motore 13.6L da John Deere, che inoltre sarà fase V compiacente, è un esempio eccezionale della direzione della società nella fornitura delle soluzioni innovarici delle emissioni. Nel sviluppare questo motore, John Deere ha adottato «un mindset di progettazione dello pulito-strato» ed ha utilizzato le tecnologie collaudate per ottimizzare il prodotto finito. Questo motore fornisce la flessibilità dell'installazione e l'imballaggio compatto, concedendo per integrazione facile della macchina. Con questa progettazione, John Deere continua a consegnare la prestazione aumentata, l'affidabilità e la durevolezza come pure il valore globale ai suoi clienti ed agli utilizzatori finali dell'OEM.

Innovando per il mercato dell'GEN-azionamento

John Deere inoltre offrirà ad una fase completa V il programma pronto dell'azionamento del generatore — compreso le valutazioni di 30 - 500 KVA con gli spostamenti di 2.9L con il nuovo 13.6L.

John Deere inoltre espanderà il suo programma dell'azionamento del generatore del motore non RGS per includere un motore di 4.5L EWS, che serve sia i 80 KVA che i 100 mercati di KVA. Con l'aggiunta di nuovo motore 13.6L, il programma di John Deere presto si espanderà a 500 KVA.

John Deere è un partner di fiducia per tutti gli OEM GEN messi, motori nudi d'offerta ed unità morici. Inoltre, il programma corrente dell'GEN-azionamento di John Deere fornisce un'ampia varietà di opzioni selezionabili. Ciò lascia i produttori dell'generatore-azionamento personalizzare i loro motori della fase V, tenendo conto l'installazione facile nelle loro progettazioni attuali. John Deere inoltre offre a due frequenze, 50 hertz e 60 hertz, per la flessibilità aggiunta.

Un partner globale e strategico

Il 2.9L tramite i motori 13.5L riceverà le certificazioni della fase V prima della data di regolamento, mentre i motori EWS e 13.6L di 4.5L saranno certificati prima di produzione.

«Il nostro scopo è di continuare ad essere un partner strategico ai nostri clienti globali dell'OEM poichè entriamo nella fase seguente delle emissioni, appena come abbiamo fatto con i cambiamenti priori di regolamento,» Couasnon abbiamo detto. «E con la nostra rete di servizio mondiale di più di 4.000 posizioni — 1.500 di quale sono in Europa — i clienti possono trovare il supporto esperto dovunque il suoi necessari.»