L'industria automobilistica è in costante evoluzione e sta evolvendo il modo in cui produce i suoi prodotti.

L'industria automobilistica è in costante evoluzione e sta evolvendo il modo in cui produce i suoi prodotti.

Caso di stampo automobilistico

L'industria automobilistica è in costante evoluzione e sta evolvendo il modo in cui realizza i propri prodotti. Di conseguenza, i produttori cercano di produrre auto e camion sempre più efficienti ed efficaci. Si concentrano sul miglioramento del risparmio di carburante utilizzando materiali leggeri, riducendo il peso complessivo del veicolo e progettando componenti in grado di resistere alle esigenze dell'ambiente.

Per questo motivo, molte case automobilistiche si rivolgono ai processi di pressofusione per creare componenti leggeri e durevoli. Questo processo è in grado di produrre parti metalliche personalizzate, intricate e dimensionalmente stabili.

La scelta del giusto design dello stampo per il prodotto di pressofusione è importante per garantire un'elevata qualità e una produttività ottimale. Il progetto deve consentire una buona finitura superficiale e stabilità dimensionale senza creare stress o calore eccessivi che potrebbero danneggiare lo stampo. Deve inoltre consentire uno spazio adeguato intorno a simboli, loghi e altre caratteristiche che possono essere difficili da lavorare o da assemblare correttamente nel pezzo finale.

Ad esempio, un logo o un simbolo in rilievo può richiedere un volume extra di metallo fuso per la fusione, mentre un logo o un simbolo incassato richiede meno materia prima e di solito fa risparmiare sulla produzione. Inoltre, un logo o un simbolo incassato nel pezzo può essere più facile da rimuovere dallo stampo rispetto a un logo in rilievo.

Pressofusione di alluminio

Il processo di pressofusione dell'alluminio è un'ottima scelta per la produzione di parti di motore e ruote. Ha un elevato rapporto resistenza/peso e può aiutare i produttori a costruire veicoli robusti ed efficienti.

È un modo economicamente vantaggioso per produrre componenti complessi e specializzati che non possono essere realizzati con altre forme di produzione, come lo stampaggio a iniezione. Il processo di pressofusione dell'alluminio può essere utilizzato anche per produrre componenti molto grandi e pesanti, come scatole di ingranaggi e corpi valvola.

Inoltre, è un metodo di fusione affidabile e ad alto volume che può essere utilizzato per fabbricare prodotti con forme e dimensioni difficili. Questo tipo di colata ha un'ampia varietà di applicazioni e può essere utilizzato per prodotti industriali e di consumo, componenti aerospaziali, componenti automobilistici e dispositivi medici.

I vantaggi della fusione di alluminio includono una maggiore resistenza alla corrosione, flessibilità e un più alto rapporto forza-peso. Questo lo rende un'ottima opzione per gli ingegneri che progettano automobili avanzate e più intelligenti.

Per esempio, Tesla sta utilizzando un'enorme pressa IDRA Giga per la pressofusione dei telai anteriori e posteriori della sua Model Y. La Giga Press è una grande macchina per la pressofusione di alluminio ad alta pressione che utilizza uno stampo di colata a camera fredda per iniettare nello stampo alluminio fuso del peso di oltre 100 kg.

Questa pressa può essere installata in uno stabilimento automobilistico o in un altro impianto di produzione per realizzare parti stampate complete in un unico pezzo. Ciò significa che gli OEM del settore automobilistico possono creare un'intera carrozzeria in bianco come un unico pezzo, eliminando la necessità di assemblare pezzi separati in un veicolo finito.

La sfida principale di questa tecnologia è che deve essere in grado di produrre fusioni grandi e complesse mantenendo bassi i tempi di pressione e di ciclo. La Giga Press è stata costruita con una serie di soluzioni ingegneristiche innovative per affrontare queste sfide e ottenere alti tassi di produzione, costi ridotti e un'integrità superiore dei pezzi.