Il processo di pressofusione produce una varietà di parti metalliche di precisione per l'industria automobilistica

Il processo di pressofusione produce una varietà di parti metalliche di precisione per l'industria automobilistica

Base per stampo automobilistico in pressofusione

Il processo di pressofusione produce una varietà di parti metalliche di precisione per l'industria automobilistica. Blocchi motore, distanziali ruote, alloggiamenti per alternatori e terminali dei cavi di comando sono tutti esempi dei tipi di prodotti che possono essere fusi utilizzando questo processo.

La base dello stampo è una parte importante del processo di produzione e deve essere realizzata in conformità con il progetto del pezzo. Deve essere durevole, affidabile e avere un elevato livello di qualità per garantire che la parte risultante sia prodotta in modo accurato ed efficiente.

Quando si progetta una base per stampo automobilistico, è essenziale considerare la forma e le dimensioni della parte, nonché il suo volume. È importante considerare anche le dimensioni della macchina di colata che verrà utilizzata per produrre il prodotto finale.

A seconda del tipo di metallo da colare nello stampo, il processo può richiedere diversi tipi di macchinari. Ad esempio, il processo a camera fredda utilizza un crogiolo separato che non viene riscaldato durante il processo di iniezione. Ciò consente di ottenere un migliore flusso del metallo e di ridurre al minimo il rischio di corrosione.

Un altro aspetto fondamentale del processo di pressofusione è il meccanismo di espulsione. Lo stampo deve essere progettato per rimuovere il materiale iniettato in modo fluido ed efficiente. Ciò richiede un sistema di perni di espulsione che sia robusto ed efficiente.

I perni di espulsione sono fissati su una piastra mobile, che solitamente si trova sopra il foro di iniezione della fustella. Ciò consente di posizionare i perni di espulsione nella posizione corretta e di esercitare una forza adeguata sullo stampo quando viene aperto.

Dopo che l'alluminio fuso è stato iniettato nello stampo, viene lasciato raffreddare prima che si solidifichi e si indurisca. Il metallo raffreddato viene quindi rimosso dallo stampo e l'eventuale materiale in eccesso viene tagliato per formare una parte finita.

È importante tenere presente che il processo di pressofusione è altamente specializzato e può essere eseguito solo da artigiani esperti. Di conseguenza, è fondamentale collaborare con un produttore esperto di pressofusione per creare uno stampo in grado di fornire ogni volta parti precise e di qualità.

Ciò è particolarmente vero se si lavora con una lega di alluminio personalizzata che ha un tasso di ritiro relativamente elevato. È inoltre fondamentale scegliere una lega che abbia una bassa porosità e buone caratteristiche di flusso.

Il materiale utilizzato per la base dello stampo può essere selezionato tra una gamma di materiali e qualità, tra cui leghe, carbonio, acciaio inossidabile, rame-nichel, ghisa grigia e bronzo. Questi materiali hanno un'ampia gamma di proprietà, tra cui lavorabilità, costi di produzione e manutenzione ridotti, tempi ciclo ridotti, bassi tassi di scarto e durata.

A seconda delle esigenze è possibile realizzare il fondo della fustella anche in materie plastiche come polipropilene, ABS e ASA. Ciò è particolarmente utile per le applicazioni in cui lo stampo è soggetto a ripetuti sbalzi di temperatura e deve essere in grado di resistere alla pressione di ripetuti cicli termici senza rammollirsi alla temperatura di iniezione.