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Lo stampaggio a iniezione di materie plastiche è un metodo di produzione conveniente e affidabile per grandi quantità di parti
Lo stampaggio a iniezione di materie plastiche è un metodo di produzione conveniente e affidabile per grandi quantità di parti
Base per stampi a iniezione automobilistica
Lo stampaggio a iniezione di plastica è un metodo di produzione conveniente e affidabile per grandi quantità di parti, compresi componenti automobilistici come coperture del motore, pannelli degli strumenti, maniglie delle porte, prese d'aria e altro ancora. In passato, i produttori utilizzavano solo metalli per produrre questi prodotti, ma ora la plastica stampata è diventata un’alternativa popolare, poiché è durevole, leggera e resistente.
Le parti stampate realizzate in plastica automobilistica sono spesso materiali termoplastici tecnici ad alte prestazioni come una varietà di ABS, polipropilene e acrilico. Questi materiali presentano numerosi vantaggi rispetto ai metalli, come elevata robustezza, resistenza chimica e durezza Shore personalizzabile.
Le tipiche parti automobilistiche realizzate con plastica stampata a iniezione includono componenti della strumentazione, superfici interne, frontalini del cruscotto, maniglie delle porte e vani portaoggetti, prese d'aria e moduli delle cinture di sicurezza. Inoltre, queste parti possono essere decorate con una gamma di colori e texture, utilizzando coloranti e altri additivi (ad esempio stabilizzante UV).
Il funzionamento di base dello stampaggio a iniezione richiede una serie di sistemi per funzionare correttamente. Il primo è il sistema di alimentazione, miscelazione e miscelazione. Questo fornisce una miscela di pellet, granuli o polveri di plastica grezza da tramogge o alimentatori montati sulla parte superiore della macchina di stampaggio. Una "ricetta" controllata digitalmente combina gli ingredienti nelle proporzioni corrette prima di rilasciarli in una camera di miscelazione.
Una volta miscelati i pellet, vengono versati in una tramoggia e raffreddati con un essiccatore per evitare che si ristagnino d'acqua. Una volta che la plastica si è raffreddata, viene immessa in un barile dove viene riscaldata da una coclea alternativa.
All'interno dello stampo a iniezione sono presenti dei canali che distribuiscono la plastica fusa nelle cavità dello stampo che determinano le dimensioni e la forma del prodotto stampato. I corridori si collegano anche ad uno sperone che trasporta il materiale in avanti, dove viene posto in un foro chiamato cancello. Le piastre di bloccaggio in ciascuna metà dello stampo aiutano a tenere insieme le due metà grazie alla pressione idraulica.
Le unità di controllo della temperatura fanno circolare un flusso costante di refrigerante attraverso i passaggi nello stampo a iniezione per garantire che le temperature interne dello stampo e della parte siano costanti durante tutto il processo. Queste TCU utilizzano in genere un circuito controllato termostaticamente che può riscaldare o raffreddare automaticamente il refrigerante circolante per raggiungere livelli di temperatura coerenti e appropriati durante tutto il processo, nonché quando lo stampo si apre per rimuovere il prodotto stampato a iniezione.
Il componente finale del processo di stampaggio a iniezione è il sistema di espulsione che rimuove la plastica stampata dallo stampo. Esistono alcuni tipi di espulsori, ma la maggior parte è costituita da uno o più sistemi di bloccaggio idraulici o a ginocchiera che spingono le parti stampate a iniezione fuori dallo stampo con grande forza.
Un altro componente importante del sistema di espulsione è un ugello che spinge la plastica liquefatta fuori dal canale di colata nella cavità dello stampo. L'ugello poggia su una superficie dello stampo denominata boccola del canale di colata e anello di posizionamento, che allinea l'ugello per centrarlo sulla superficie dello stampo.
Il sistema di espulsione è un dispositivo molto semplice, ma la sua funzione è fondamentale per la buona riuscita del processo di stampaggio ad iniezione. Mantiene il flusso della plastica fusa e aiuta a mantenere la giusta temperatura per l'intera durata del ciclo, consentendo al prodotto stampato ad iniezione di uscire dallo stampo in un unico pezzo. Aiuta inoltre a prevenire il riciclo della plastica fusa e può interrompere il flusso di plastica fusa secondo necessità.