Storia dello sviluppo recente e composizione strutturale della base dello stampo automobilistico

Storia dello sviluppo recente e composizione strutturale della base dello stampo automobilistico

Allo stato attuale, l'applicazione di stampi coinvolge ogni prodotto (come automobili, aerospaziale, necessità quotidiane, comunicazioni elettriche, prodotti e attrezzature mediche, ecc.), purché ci sia un gran numero di prodotti, saranno prodotti con stampi e la base dello stampo è parte integrante dello stampo. Al momento, i requisiti di precisione per le basi dello stampo saranno determinati in base ai requisiti del prodotto a diversi livelli.

La base dello stampo è un prodotto semilavorato dello stampo, composto da varie parti corrispondenti in lamiera d'acciaio, che si può dire essere lo scheletro dell'intero stampo. A causa della grande differenza nella lavorazione delle basi per stampi e degli stampi, i produttori di stampi sceglieranno di ordinare basi per stampi dai produttori di basi per stampi e utilizzeranno i vantaggi produttivi di entrambe le parti per migliorare la qualità e l'efficienza complessiva della produzione.

Dopo anni di sviluppo, il settore della produzione di casseforme è diventato piuttosto maturo. I produttori di stampi non solo possono acquistare basi di stampo personalizzate in base alle esigenze individuali dello stampo, ma possono anche scegliere prodotti di base di stampo standardizzati. La base dello stampo standard ha una varietà di stili e i tempi di consegna sono brevi e persino pronti all'uso, offrendo ai produttori di stampi una maggiore flessibilità. Pertanto, la popolarità delle casseforme standard è in costante aumento.

In termini semplici, la base dello stampo ha un dispositivo di esecuzione, un dispositivo di posizionamento e un dispositivo di espulsione. La configurazione generale è un pannello, una scheda A (modello anteriore), una scheda B (modello posteriore), una scheda C (ferro quadrato), piastra di base, pannello del ditale, piastra di base del ditale, perno di guida, ago di ritorno e altri pezzi di ricambio. Sopra è riportato uno schema di una tipica struttura di cassaforma. La parte destra è chiamata dado superiore, mentre la parte sinistra è chiamata dado inferiore. Durante lo stampaggio a iniezione, gli stampi superiore e inferiore verranno combinati per primi, in modo che la plastica si formi nelle parti di stampaggio del modulo superiore e inferiore. Quindi gli stampi superiore e inferiore verranno separati e il prodotto finito verrà espulso dal dispositivo di espulsione basato principalmente sullo stampo inferiore.

Kejia (Changxing) Mold Base Manufacturing Co., Ltd. non ha solo basi per stampi automobilistici ma anche basi per stampi ad iniezione automobilistici e altri prodotti, consulta il nostro sito Web ufficiale.