Leantechnik presenta il nuovo sistema di posizionamento a tre assi per un movimento flessibile nello spazio

Ciò è possibile grazie all''ingranaggio a cremagliera lifgo, posizionato su tre assi. Attraverso la combinazione e la sincronizzazione di quattro ingranaggi lifgo, il sistema di posizionamento può essere spostato in diverse direzioni, senza lunghi lavori di adattamento o fasi di conversione, di conseguenza sull''asse X sono possibili ad es. corse da 500 mm, sull''asse Y da 250 mm e sull''asse Z da 350 mm. La precisione di ripetibilità si attesta tra +/- 0,02 e +/- 0,01 mm e la forza di sollevamento ammonta a 3.500 N. Quattro di queste unità di posizionamento lavorano in modo indipendente le une dalle altre: prelevano la carrozzerie sulle estremità superiori con l''aiuto di dispositivi di presa e le fissano con ganci tenditori. Un comando comune regola, per ogni modello di veicolo, le distanze necessarie tra i punti di presa nonché il sollevamento alle altezze di lavoro necessarie per i robot di saldatura e altre attività di produzione. È possibile anche un abbassamento o un sollevamento unilaterale della carrozzeria. Il successo del sistema di posizionamento è legato anche all''ottima possibilità di guidare le cremagliere, che consente una realizzazione precisissima di tutti i sollevamenti.

Il nucleo del DAP è costituito da ingranaggi a cremagliera lifgo di Leantechnik, che trasformano i movimenti rotatori in movimenti lineari. Inoltre, un ingranaggio a cremagliera lineare viene azionato tramite una precisa guida a rulli quadrupla. L''ingranaggio lifgo si contraddistingue per la sua grande precisione di posizionamento, l''elevata velocità di sollevamento e la grande capacità di assorbire forze trasversali.