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Contratto principale per le industrie di Lodige: Sistema di maneggio del materiale all'aeroporto di Helsinki per Finnair

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Il carico finlandese di Finnair dell'azienda di trasporto æreo investirà 80 milione euro in un nuovo terminale del carico all'aeroporto del Helsinki-Vantaa per abbinare l'aumento nel trasporto generato dalla nuova Airbus A350 XWB flotta del Finnairs. Per la parte del sistema di maneggio del materiale di questo investimento, Finnair ha scelto il gruppo di industrie di Lodige da Warburg, Germania. Lodige sarà responsabile del disegno, della fabbricazione e dell'installazione compreso i comandi e la manutenzione.

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Con il relativo nuovo sistema di trasporto dell'aereo da trasporto dalle industrie di Lodige, la capienza esistente dei carichi di Finnair sarà più di quanto le 145.000 - 400.000 tonnellate raddoppiate all'anno.

Il cuore del sistema logistico è il sistema di trasporto e di conservazione per i contenitori di merci aviotrasportate (ULD) ed i pallet con due veicoli d'elevamento 15ft di trasferimento (capienza 6.8ton) così come un alto sistema di memorizzazione della baia della 11 navata laterale (ASRS) con circa 2.000 posizioni di immagazzinaggio e 11 gru accatastatrice (capienza 1.2ton). Il sistema comprende le interfacce di Airside e del camion, come pure tre zone di temperatura separate per carico e le merci speciali quali i prodotti farmaceutici e l'alimento deteriorabile. Il processo di configurazione e della rottura di volo all'interno del terminale sarà diretto usando il software ?professionista dell'amministrazione del magazzino di Lodige del carico?.

?Siamo commessi a trasportare i nostri clienti stimati la stessa pace dello spirito quando trasporta il carico della pancia sui voli di Finnair che di che cosa godono nella baracca. Di conseguenza, ci dilettavamo per scoprire che le industrie di Lodige offrono la nostra visione circa le soluzioni dell'amministrazione di automazione e di produzione del magazzino nel nostro mozzo di Helsinki. Insieme alle industrie di Lodige vogliamo generare un terminale avanzato del carico nella nostra base di origine a Helsinki?, diciamo Juha Järvinen, ufficiale commerciale principale di Finnairs.

Per Finnair il nuovo terminale del trasporto a Helsinki è l'investimento secondo più esteso dopo l'acquisto di nuova flotta ampia. Questo considerevole investimento evidenzia l'impegno dei carichi di Finnair per trasportare l'alta qualità, efficientemente - e per ripensare determinati processi operativi per regolare la barra più alta in questa industria. ?, dice Juha Järvinen, ufficiale commerciale principale di Finnairs

I lavori di costruzione sul diagramma di costruzione del terminale del ² di 35,000m già hanno cominciato. La stenditura della cerimonia della pietra angolare avviene verso la fine di giugno questo anno, con completamento ed espansione dalla funzione attuale prevista per la primavera 2017.