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#News
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CTS - COGGING TEST SYSTEM
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La coppia di trascinamento o coppia di arresto è un parametro importante nei motori a magneti permanenti (PM), specialmente in un sistema di servomotori PM. Per misurare questi parametri, Magtrol ha introdotto la sua seconda generazione di CTS COGGING TEST SYSTEM di seconda generazione
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La coppia di trascinamento o coppia di arresto è un parametro importante nei motori a magneti permanenti (PM), specialmente in un sistema di servomotori PM. La coppia di arresto dei motori PM è composta da Coppia dentata e Coppia di attrito. La Coppia di Cogging Torque è generata dall'attrattiva/interazione dei poli magnetici sui denti (struttura in acciaio) all'interno di un motore non alimentato. È uno dei parametri più importanti dei motori a magneti permanenti, che causa ondulazioni di coppia, vibrazioni e rumore
Per misurare questi parametri, Magtrol ha introdotto la sua seconda generazione di CTS - COGGING TEST SYSTEM con le seguenti caratteristiche del sistema:
- Misura della coppia di arresto, della coppia dentata, della coppia dentata e della coppia di attrito
- Rilevamento di coppia < 1 mN-m
- Coppia nominale 50 / 100 / 100 / 200 mNm (altra gamma disponibile su richiesta).
- Precisione 0,1% / 0,2% della coppia nominale ▪ Rilevamento preciso dell'angolo di rilevamento 5000 impulsi/giro.
- Velocità di funzionamento da 1 a 10 giri/min ▪ Direzione di funzionamento Orario / CCW ▪ Interfaccia USB ▪ Software specifico per il test d'ingranaggio eseguibile
- Rilevamento dei picchi
- Grafici X-Y, polari e FFT
- Funzione multigrafici con fino a 5 curve a confronto
- Acquisizione e memorizzazione dei dati in TXT (possibile esportazione in file CSV)
Il sistema di prova comprende un motoriduttore di precisione, un sensore di coppia TS che integra un encoder a 5000 impulsi e frizioni di sicurezza per evitare sovraccarichi del sistema in caso di non utilizzo. Il motoriduttore aziona il MUT (Motor Under Test) a bassa velocità da 1 a 10 giri/min, acquisendo la coppia dentata in funzione della posizione angolare. La misurazione della coppia copre un campo fino a 200mN∙m (a seconda del sensore di coppia selezionato) con una precisione di ±0,1 mN∙m (per TS100 con 50mN∙m del campo nominale). Un software eseguibile controlla il sistema realizzando la misura e l'acquisizione dei dati. Fornisce un'accurata misurazione picco-picco della coppia dentata e visualizza grafici X-Y o grafici polari e analisi FFT. Permette la memorizzazione dei dati misurati permettendo di confrontare i grafici delle prestazioni sovrapponendo fino a 5 grafici. Un cursore può essere utilizzato per leggere valori accurati dai punti di misurazione. I parametri misurati possono essere salvati in TXT. Per una migliore precisione e controllo delle funzioni, il software include una routine di regolazione dell'offset 0 che controlla il segnale del trasduttore per un giro completo (campione di prova MUT non collegato al sistema).
Come sistema stand-alone, il CTS richiede solo una potenza di 100-220VAC. L'interfaccia USB consente il collegamento diretto al PC su cui è installato il software. È montato su una base scanalata PT-25 su cui può essere montato il supporto motore. Come opzione sono disponibili staffe di montaggio verticali che consentono di montare il sistema in posizione verticale, particolarmente indicata per valori di misura molto bassi. Il sistema può essere facilmente scalato verso l'alto o verso il basso (50 / 100 ( 200 mNm), semplicemente sostituendo il sensore di coppia TS montato davanti all'unità. Il software riconosce il sensore di coppia in uso e adatta automaticamente il suo campo di misura.
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