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#News
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Il futuro di azionamento
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«I combustibili alternativi sono il futuro ma in che forma e forma, quella è ancora sconosciuta. «
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Che cosa le automobili assomiglieranno ad in futuro e che combustibile useranno? Ciò è lotti grandi di una domanda dei ricercatori si chiede che e ci sono almeno altrettanti opportunites e possibilità poichè ci sono domande. I gruppi di ricerca intorno al mondo stanno facendo concorrenza per progettare, costruire e conducono gli ultimi veicoli di ottimo rendimento su uno di questi tipi di sette combustibili:
- Benzina.
- Diesel.
- Etanolo.
- GTL (gas ai liquidi).
- CNG (gas naturale compresso).
- Idrogeno.
- Batteria elettrica.
Creano un veicolo efficiente eccellente che usa come poco combustibile come possibile ed hanno una gamma di azionamento che è grande come possibile. Tutti questi tipi del combustibile hanno i loro propri benefici e svantaggi e tutti i tipi hanno potenziale ma devono sviluppato avanzano per essere trasformati la realtà su vasta scala nei prossimi anni. Le innovazioni che devono essere fatte per presentare questi veicoli su vasta scala sulla gamma del mercato dalla quantità di stazioni di rifornimento di carburante ad aumentare la gamma di azionamento di batteria elettrica hanno rifornito i veicoli di combustibile.
Combustibili di Traditionals in una nuova attrezzatura
La benzina, il diesel, l'etanolo, GTL e CNG sono tutta combustibili tradizionali in una nuova capacità. I motori di benzina e dei veicoli diesel sono destinati per essere più economici ma ancora per emettere i gas serra. L'etanolo è prodotto da cereale e da altri raccolti e produce meno emissioni che la benzina o il diesel. GTL converte i gas naturali in idrocarburi a lunga catena che possono essere usati invece di benzina o di diesel. CNG può essere usato invece di benzina o di diesel e brucia meno gas serra.
Automobili elettriche
Dal momento che i veicoli sulle batterie elettriche sono in una fase ulteriore nel processo di sviluppo che altri veicoli sui combustibili alternativi. Tuttavia il problema principale con questi veicoli è la gamma che possono guidare su un accu caricato, mentre Tesla ha introdotto la S di modello che può guidare 386 fino a 460 chilometri su un accu completamente caricato, che è equivalente ad un'automobile tradizionale del combustibile, i loro concorrenti nemmeno ha potuto venire vicino con le gamme che variano 100 - 150 chilometri. La maggior parte dei consumatori vorrebbero condurre un'automobile elettrica ma soltanto quando non colpisce la loro gamma di azionamento. L'elettricità ha alimentato i veicoli non causa emissioni di gas effetto serra ma generare l'elettricità per alimentare l'automobile spesso ancora produce gli agenti inquinanti ed i gas serra. Così affinchè queste automobili causi a nessun emissioni tutta l'elettricità dovrebbe essere generato alternativamente pure.
Automobili dell'idrogeno
Le automobili dell'idrogeno portano all'azionamento efficiente eccellente con una gamma di circa 500 – 600 chilometri su un carro armato pieno ma al momento là non sono molte stazioni di rifornimento di carburante dell'idrogeno che lo rende impossible condurre queste automobili in determinate regioni. Per aumentare la quota di mercato di queste automobili il numero delle stazioni di rifornimento di carburante deve essere aumentato in primo luogo. L'idrogeno è prodotto dai combustibili fossili, energia nucleare o le fonti rinnovabili e le automobili non emettono agenti inquinanti nocivi.
Così, che cosa è il futuro?
In conclusione possiamo dire che tutti i tipi di combustibili alternativi presentano i loro propri vantaggi e svantaggi. Tutti questi tipi del combustibile hanno potenziale ma è fino a società di automobile per sviluppare i veicoli sui veicoli alternativi. Possiamo concludere che queste automobili efficienti eccellenti sui combustibili alternativi sono il futuro in qualsiasi forma e forma che stanno andando essere sviluppati. La possibilità di ognuno che guida in veicoli sui combustibili alternativi sta aumentando con ogni sviluppo e questa realtà è venire più vicina e più vicina. Alcuni credono che da ora al 2050 nessuno guidi in automobili alimentate con i combustibili fossili più, noi stanno andando dovere aspettare e vederlo che questa teoria si avvererà o che rimane una teoria.