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#News
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La prova a lungo termine di nuovo profilo di sistema della gru ha fornito doppi risultati
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Il carrello si è sorpreso
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Nell'ottobre 2018, Movomech ha lanciato una nuova generazione di profili di alluminio per il sistema ferroviario della luce di Mechrail™, una serie di profilo con progettazione aggiornata ed i nuovi accessori. Le prove a lungo termine durante il periodo dello sviluppo hanno fornito risultato leggermente inatteso di indennità.
Dopo che a lungo termine le prove di fatica di nuovi profili in primavera di 2018, un risultato di indennità sono state scoperte. Independentemente dal fatto che i profili e la sua nuova progettazione stabilita unita hanno superato le prove di fatica gravose senza problemi, è risultato che il carrello classico utilizzato nell'apparecchiatura di prova era ancora completamente inalterato dopo oltre un milione di cicli del lavoro nel servizio continuo e con il carico massimo.
– Dò il grande elogio ai miei predecessori nel dipartimento dello sviluppo ed il risultato conferma la qualità super del carrello, dice Emil Månsson, il responsabile dello sviluppo a Movomech e responsabile delle prove.
Nell'ottobre 2018, Movomech ha lanciato una nuova generazione di profili di alluminio per il sistema ferroviario della luce di Mechrail™, una serie di profilo con progettazione aggiornata ed i nuovi accessori. Le prove a lungo termine durante il periodo dello sviluppo hanno fornito risultato leggermente inatteso di indennità.
Dopo che a lungo termine le prove di fatica di nuovi profili in primavera di 2018, un risultato di indennità sono state scoperte. Independentemente dal fatto che i profili e la sua nuova progettazione stabilita unita hanno superato le prove di fatica gravose senza problemi, è risultato che il carrello classico utilizzato nell'apparecchiatura di prova era ancora completamente inalterato dopo oltre un milione di cicli del lavoro nel servizio continuo e con il carico massimo.
– Dò il grande elogio ai miei predecessori nel dipartimento dello sviluppo ed il risultato conferma la qualità super del carrello, dice Emil Månsson, il responsabile dello sviluppo a Movomech e responsabile delle prove.
– Il carrello ditrasporto ha avuto una progettazione in gran parte immutata per le decadi, dice Emil ed è molto insolito con i problemi causati in carrelli. Anche nel maneggio del materiale duro negli spostamenti multipli. Questo risultato dei test conferma la sensibilità che abbiamo avuti, che i nostri carrelli sono incredibilmente durevoli, tutta la direzione dal telaio ai cuscinetti ed alla superficie di rotolamento delle ruote.
Come mai i carrelli sono così forte?
– La ragione è probabilmente i nostri requisiti di alta qualità delle componenti, soprattutto i cuscinetti a sfera e la materia plastica nelle ruote, determina Emil. Completamente sono ottimizzate per il loro scopo. E che abbiamo scelto di fabbricare il telaio del carrello in alluminio durevole invece in di plastica è risultato a lungo termine essere giusto.
