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Convertitori di DC/DC con 60 watt per le applicazioni ferroviarie

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Serie PCMDS60

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Il potere Gmbh, lo specialista di MTM per le diverse alimentazioni elettriche, ha progettato la serie PCMDS60W dei convertitori di DC/DC particolarmente per le applicazioni nella tecnologia del veicolo e della ferrovia ma anche per uso nelle applicazioni della telecomunicazione e di industriale.

Senza qualsiasi componenti esterne supplementari il PCMDS60 soddisfare tutte le richieste funzionali e normative di attrezzatura elettronica in CRNA ferroviario di applicazioni. ad en 50 155, en 50 121-3-2, gatto 373 dell'en 61. 1, Cl. B. Come soluzione pronta per l'uso per i sottosistemi elettrici sensibili, i convertitori possono essere installati ed azionati facilmente nel campo.

I convertitori commutati primari di DC/DC sono disponibili con un'ampia gamma dell'input per le tensioni della batteria di 24 V, 36 V, 48 V, 60 CRNA di V, 72 V, di 96 V e di 110 V. En 50 155. Offrono un potenza di uscita di 60 watt e delle tensioni in uscita galvanico isolate di 5,2 V, 12 V, 15 V,

24 V o 48 V. Le dimensioni sono di 130 millimetri x 69 millimetri x 30 millimetri (ampia x altezza di lunghezza x). dovuto questa progettazione piana, la serie PCMDS60W è inoltre adatta ad applicazioni dove soltanto poco spazio è disponibile. Sono collegate tramite morsetti della molla, che soddisfanno le richieste speciali per esempio nelle applicazioni ferroviarie per quanto riguarda alla resistenza di vibrazione ed il tempo riduttore per fissare. I convertitori non hanno bisogno di carico al suolo, sono manutenzione liberamente e cortocircuito protettivo da limitazione primaria e secondaria di potere. Ulteriori caratteristiche sono meccanicamente ed elettricamente progettazione irregolare facendo uso della SMD-tecnologia e pezzo per pezzo di una prova automatica. Sono vuoto conservato in vaso (PE 1 987 708, no. 8.821.778 B2 di brevetto degli Stati Uniti), preparato per l'uso in dispositivi con la classe della protezione II e devono essere montate su una superficie didissipazione per raffreddamento.